Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4694726

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 682,
, 684 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. 30 Мая 2014 Птн 18:35:51
    архаровец писал :
    StiNGer (o-s) писал ... :

    Я его продал как наверное уже месяцев 8)))


    че еще весит 3,5 т?


    думай и гадай)))) Very Happy
  3. 30 Мая 2014 Птн 18:43:32
    Faza-69 писал :
    Решили составить без ГАИ, но блин у водителя жигулей который в меня приехал, не оказалось полиса с собой. Сегодня он его заберёт.

    не исчезли еще с земли русской люди доверчивые и доверяющие слову..
    неужели так и разъехались, без расписок?
    а если завтра он номер телефона поменяет и в отказ пойдет?
  4. 30 Мая 2014 Птн 18:58:31
    аллеся писала :
    Faza-69 писал ... :
    Решили составить без ГАИ, но блин у водителя жигулей который в меня приехал, не оказалось полиса с собой. Сегодня он его заберёт.

    не исчезли еще с земли русской люди доверчивые и доверяющие слову..
    неужели так и разъехались, без расписок?
    а если завтра он номер телефона поменяет и в отказ пойдет?

    Зачем менять телефон, скажет, что уехал в командировку, например, в Занзибар. Кода вернется свяжется.
  5. 01 Июня 2014 Вск 17:10:48
  6. 01 Июня 2014 Вск 17:18:27
    Техничный удар был))) Very Happy
  7. 01 Июня 2014 Вск 17:56:28
    эх, черт, надо было и мне так с одной козой пергидрольной, которая не могла чуток сдать назад у ОКея, чтобы я смогла запарковаться и ей бы дорогу дала, а так пришлось криво парковаться Гы-гы-гы Ржака
  8. 01 Июня 2014 Вск 18:44:47
    какая ж выдержка у парнишки в черной курточке из лады))
  9. drugoy


    Активист


    Более 10 лет на форуме
    01 Июня 2014 Вск 20:20:47
    Три с половиной тонны весит Гелен. Но на нем(55й) ограничитель 210 в силу специфики предназначения авто.
    На чем же ехал Стингер? Сколько кобыл в тачке? Какое расстояние нужно,чтоб набрать эту скорость? Где дорога(ровная) у нас такой длины и ровного покрытия?
  10. drugoy


    Активист


    Более 10 лет на форуме
    01 Июня 2014 Вск 20:32:32
    аллеся писала : какая ж выдержка у парнишки в черной курточке из лады))

    Это не выдержка, человек анализировал ситуацию(человек держал руку в кармане....),это нормально. Ты наверное с "тревожными" не сталкивалась)))).
    Выходят худенькие,маленькие(9-ка,10-ка..)....,стреляют и все. Им плевать на все твои "статусы" и достижения, они позавчера "откинулись" и вернуться им только в радость))))
    И тебя больше нет!
    Просто фак показала)))
  11. 01 Июня 2014 Вск 20:35:57
    drugoy писал(а) : Три с половиной тонны весит Гелен. Но на нем(55й) ограничитель 210 в силу специфики предназначения авто.
    На чем же ехал Стингер? Сколько кобыл в тачке? Какое расстояние нужно,чтоб набрать эту скорость? Где дорога(ровная) у нас такой длины и ровного покрытия?

    Нету там ограничителя на 210 никакого)
  12. drugoy


    Активист


    Более 10 лет на форуме
    01 Июня 2014 Вск 20:44:10
    StiNGer (o-s) писал :
    drugoy писал(а) ... : Три с половиной тонны весит Гелен. Но на нем(55й) ограничитель 210 в силу специфики предназначения авто.
    На чем же ехал Стингер? Сколько кобыл в тачке? Какое расстояние нужно,чтоб набрать эту скорость? Где дорога(ровная) у нас такой длины и ровного покрытия?

    Нету там ограничителя на 210 никакого)

    А как убрали? 55й? 63? 65?
    Я 500 со 113 м до 210 не смог разогнать.Упирается ,падла, в воздух и ..,не идет больше. При доработке AMG он битурбируется и "огранку" можно убрать. Ты на каком был? Скинь номер(авто) я многих знаю в ЛС. Вопрос не праздный.
  13. 01 Июня 2014 Вск 21:03:51
    какой номер тебе скинуть я понять не могу?
  14. drugoy


    Активист


    Более 10 лет на форуме
    01 Июня 2014 Вск 21:07:20
    StiNGer (o-s) писал : какой номер тебе скинуть я понять не могу?

    Номер машины, без букв. 55е ,в принципе , редкие -наверняка знаю.
    Да, хотя бы цвет машины))))
  15. 01 Июня 2014 Вск 23:00:28
    аллеся писала : какая ж выдержка у парнишки в черной курточке из лады))


    это не выдержка... когда увидел шо руки нету то полетел.. не увидел бы изьяна, то слился бы.... еще и момент подобрал ))
  16. 02 Июня 2014 Пон 6:54:09
    Опубликовано: 7 мая 2014 г.
    Едем по односторонней дороге. Навстречу такси. Парни на черной Ауди остановились сказать об этом таксисту. Из Лады видимо посигналили, что бы побыстрее разбирались, Что не понравилось парням из Ауди. Вот результат. Нужно отметить что, в Ладе долго терпели и не вступали в драку, хотя с их машиной обошлись довольно жестко


    в принципе, наверно правильно отм удохали - рукастых, безруких, ногастых, безголовых

    что касаемо "чурок против белых чурок": впрягаться не буду за "своих", потому как не свои они нам - припухли, получив, хозяева страны
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 682,
, 684 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд