Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4579495

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 678,
, 680 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. 28 Мая 2014 Срд 21:23:43
    ABCOMSK писал(а) : 18++

    Очень скудный запас мата, учить и учить.
  3. 28 Мая 2014 Срд 21:55:01
    ABCOMSK писал(а) : 18++

    Поржал!)) мужик явно притягивает к себе проблемы! тяжело ему живется, наверное.
  4. 28 Мая 2014 Срд 21:55:45
    один мой знакомый обходился и меньшим количеством:
    е
    bач
    м
    удастый

    и

    м
    удач
    е
    bастый
  5. 29 Мая 2014 Чтв 8:16:02
    ABCOMSK писал(а) : 18++


    Я когда один примерно такую же реакцию выражаю ))) Только сигналю меньше. Поржал до слез.
  6. 29 Мая 2014 Чтв 11:22:12
    Вообще вымораживают такие. Едет вот такой сраный экспедитор неудачник, и за счет других свой вялый поднимает. Нарвется на пацана, перестанет говорить.
  7. 29 Мая 2014 Чтв 11:29:34
    а чем "такой" от "пацана" отличается по быдлячеству?
    потом еще это вот, вымораживаемый водила тоже, походу, не того?
    и вопрос - а какой он, самый классный водитель
  8. 29 Мая 2014 Чтв 11:43:07
    Амонлюза писал :
    ABCOMSK писал(а) ... ... ... ... ... ... ... ... ... : 18++

    прэлесть
    это не брат Белякова из Таганрога?


    тоже сразу подумал на Ростов и окресности...
    часто там бываю - там помоему за рулем все такие - постоянно на пике оргазма....
    как то вез меня таксист на шеврале-авео в Ростове с дрыгателем 1,2 - он на ней "маму делал" разного рода БМВ-ям и другим "гоночным балидам"... я думал поршня вылетят в выхлопную трубу.... все это было откоментировано водителям именно в таком же стиле... он часто употреблял фразу А.Джоли из фильма "Особо опасен": "Зачем ты ЗДЕСЬ??" я ржал до слез.... Very Happy
  9. 29 Мая 2014 Чтв 12:34:31
    Амонлюза писал : а чем "такой" от "пацана" отличается по быдлячеству?
    потом еще это вот, вымораживаемый водила тоже, походу, не того?
    и вопрос - а какой он, самый классный водитель


    Если все будут ехать нормально, он все равно найдет причину побибикать и обматерить, это человек такой. Таким людям органически нужен бай, для четкого понимания своего места в цепочке. Самостоятельно догадаться они не способны, им нужны крайние варианты для сравнения. Вот он сейчас едет, пипикает всем, значит еще свою полку не занял. А есть куча роликов, где сигналят исключительно поджопникам с тетками, видимо уже пересекались. Гнилые это люди, с ними разговаривать только время тратить.
  10. 29 Мая 2014 Чтв 12:44:33
    Что примечательно, я во всем ролике не увидел хоть сколько нибудь аварийной ситуации. Вытолкал пешеходов в грязь, не дал заехать на мост человеку, при повороте подсунулся специально левее, обдудел несчастную тетку которой нужно было направо. Вообщем, козел обыкновенный.
  11. 29 Мая 2014 Чтв 15:28:29
    Сантехник-экстремал писал : Что примечательно, я во всем ролике не увидел хоть сколько нибудь аварийной ситуации. Вытолкал пешеходов в грязь, не дал заехать на мост человеку, при повороте подсунулся специально левее, обдудел несчастную тетку которой нужно было направо. Вообщем, козел обыкновенный.


    Ну тебе как врубающему поворотник и влезающему в ряд конечно никаких особых ситуаций не видно. И пешеходы, прущиеся по проезжей части, тоже удивления не вызывают.
  12. prohojiy


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    29 Мая 2014 Чтв 15:31:30
    Папа может писал :
    Ну тебе как врубающему поворотник и влезающему в ряд конечно никаких особых ситуаций не видно. И пешеходы, прущиеся по проезжей части, тоже удивления не вызывают.

    А Вы из тех, кто принципиально не пускает включающих повороты и желающих перестроиться?
  13. 29 Мая 2014 Чтв 15:40:38
    prohojiy писал :
    Папа может писал ... :
    Ну тебе как врубающему поворотник и влезающему в ряд конечно никаких особых ситуаций не видно. И пешеходы, прущиеся по проезжей части, тоже удивления не вызывают.

    А Вы из тех, кто принципиально не пускает включающих повороты и желающих перестроиться?

    Надо понимать разницу между "внуглую влез" и "корректно попросился"
  14. prohojiy


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    29 Мая 2014 Чтв 16:06:01
    LeXXX_Omich писал :
    Надо понимать разницу между "внуглую влез" и "корректно попросился"

    Очень часто приходится корректно проситься перестроится в течении метров 500 примерно на подъезде к путепроводу и на нем самом по 21 Амурской и в итоге поворачивать с второго ряда, нарушая правила из-за таких упертых. Их к сожалению с каждым годом становится все больше, абсолютно нет даже минимального понятия о этике вождения...
  15. 29 Мая 2014 Чтв 16:25:51
    prohojiy писал :в течении метров 500 примерно на подъезде к путепроводу и на нем самом по 21 Амурской и в итоге поворачивать с второго ряда

    Конкретно по вашей ситуации: так не нужно быть самым хитрожопым и объезжать хвост на поворот во втором ряду Хех!, ехайте изначально в правом и не нужно будет проситься.
  16. 29 Мая 2014 Чтв 16:36:37
    Папа может писал :Ну тебе как врубающему поворотник и влезающему в ряд конечно никаких особых ситуаций не видно.


    Очень прекрасно видно при перестроении, кто не пускает потому что смотрит не в ту сторону, и тех кто делает это принципиально, ибо не должен. Вторых да, иногда приходится выталкивать. Могу и обоссать, если время позволяет. Норм У него одни принципы, у меня другие, происходит конфликт интересов.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 678,
, 680 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд