В Омске повышается стоимость проезда
Создана: 25 Июня 2007 Пон 14:05:38.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1617, просмотров: 367439
-
Несмотря на заявления департамента транспорта о том, что тарифы на проезд в общественном транспорте в этом году повышаться не будут, с 1 июля стоимость поездки увеличится с восьми до девяти рублей. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции директор департамента транспорта Омска Владимир Губер.
Еще в январе Владимир Губер заявлял, что департамент не планирует повышать в этом году цены на проезд. Вместо этого предполагалось заложить в бюджет компенсацию убытков автотранспортных предприятий за провоз людей ниже себестоимости, которая еще в апреле составляла 9 рублей 58 копеек.
«Мы долго работали с бюджетом, - сообщил директор департамента, - смотрели, как заложить компенсацию, но больших источников, к сожалению, не нашлось. Поэтому с 1 июля будет введен новый тариф».
Напомним, что законодательная база для повышения тарифов была готова уже в апреле, когда Региональная энергетическая комиссия повысила максимально возможный тариф до 9 рублей 10 копеек. Впрочем, чтобы не создавать лишних сложностей, департамент повысит стоимость проезда лишь до 9 рублей. Стоимость проездного билета составит 540 рублей. Величину льготных тарифов Владимир Губер пообещал раскрыть лишь после того, как постановление о повышении стоимости проезда завтра-послезавтра подпишет мэр города Виктор Шрейдер.
источник
Решили от выборов подальше оттянуть?))
Не думай, это не сложно (с) Единая Россия
Ссылка на обещание директора департамента транспорта не поднимать тариф в 2007 году, данное в январе -
Глафира писала : А сейчас просто после восьми-девяти маршруты закрываются - добирайся на чём хочешь.
Да выходит что и раньше! Сегодня в 18-00 ехал на 500-ке в Амур, водила по телефону говорил что заканчивает работу, типа последний рейс, устал, денег срубил нормально! Хаотичный график у транспорта стал нынче, а спросить за работу транспорта данной категории не кого, да и без толку, отмажутся! -
кто мешает Осинскому сокращать количество газелей и увеличивать таким образом пассажиропоток в автобусах.
Я езжу на автобусах по проездному и могу сказать что практически всегда можно сесть на сидячие места. Даже утром когда едешь на работу. Пассажирский транспорт просто уничтожается на самом деле. Конечно он не жизнеспособен когда бесконечное количество газелей, которых даже никто не знает реально сколько, ездят по правилам и без. -
-
Никогда пассажирский транспорт не был прибыльным,всю жизнь с советских времен сидели на дотациях, да были прибыльные направления, но в общем и целом увы и ах.Junkie27 писал :
Пассажирский транспорт просто уничтожается на самом деле. Конечно он не жизнеспособен когда бесконечное количество газелей, которых даже никто не знает реально сколько, ездят по правилам и без. -
Олег Осинский: ГИБДД не может снять с маршрута водителя без лицензии [внешняя ссылка]Junkie27 писал : кто мешает Осинскому сокращать количество газелей и увеличивать таким образом пассажиропоток в автобусах./viewtopic.php?p=4282263#4282263
скажу больше. даже в Европе транспорт сидит на дотациях. а тут Двораковский решил в отдельно взятом Омске сделать его самоокупаемымАНАКОНДА писал : Никогда пассажирский транспорт не был прибыльным,всю жизнь с советских времен сидели на дотациях, да были прибыльные направления, но в общем и целом увы и ах. -
омич писал : А вы посмортрите как требуют с осинского уменьшения расходов на транспорт и выведение его на самоокупаемость, т.е. двораковский планирует бюджет т.о. чтоб ни копейки на транспорт не тратить.
зря ты так, 2008 году не было Двараковского, а уже тогда начался развал общественного транспорта, "кто-то" усиленно продвигал маршрутки взамен автобусов.
в соседней теме написал, помните скандал в 2008году? с ио деп транспорта? -
ST520 писал : Кому нужен самоокупаемый общественный транспорт, никто на нем ездить не будет, что за глупость, почему я должен платить кому-то деньги, для того что бы не ездить на работу на своей машине?
Люди видимо соскучились, не хватает драйва в жизни. Я еще в той стране наездился на всю жизнь вперед.
-
Кстати говоря сейчас мой путь на работу , в силу особенности маршрута на двух автобусах , по стоимости превышает тот же путь на личном автомобиле . Такое же соотношение цен помню было в году 2005-2006 . Повышать в данный момент цену на проезд это уничтожение общественного транспорта . Повышать цену за проезд обязательно надо вместе с бензином . К примеру за проезд на рубль , за бензин на 2 .
P.S. Здесь есть люди из правительства Омской области ? У меня ещё куча идей для сравнительно честного собирания денег у населения . Возьмите меня на работу . -
Джон Доу писал : На НГС новость появилась, что Осинский решил ещё 38 маршрутов убрать. Это в городе. Плюс много дачных убирают. Жизнь становится лучше, веселее.
15 маршрут уже убрали
сами кондуктора говорят, что денег в предприятии нет и автобусы снимают. люди за проезд платят, а денег всё равно нет. странно.
чиновники у нас пид.... ни дорог ни транспорта нет. да и вообще ни кому никого дела нет на развитие города.
скоро видимо и города не будет. вся молодежь в западном направлении рванет ну и правильно. -
Сантехник-экстремал писал : Люди видимо соскучились, не хватает драйва в жизни. Я еще в той стране наездился на всю жизнь вперед.
Это право любого человека делать выбор, между комфортом и тратой денег. Но платить за собственный дискомфорт, это совсем странно. -
ну что вот и дожили мы до дня повышения проезда в маршрутках
[внешняя ссылка]