Скажите, сколько стоит труд водителя? 

OmskLis писал : .... Сейчас так не пошалишь....

шофера народ толковый, всегда найдут возможность пошалить...
когда на смену механических спидометров пришли электронные, тут же появились электронные намотчики-отмотчики....прогресс не стоит на месте(особенно китайский)

Как то было дело, работал в одной конторке, она как это называется не помню, помоему консалтинговая, ну когда бухгалтера из этой фирмы, собственно я их и возил, выезжают в другое предприятие, и проводят аудит этого предприятия... Так вот когда я устраивался, меня сразу предупредили, что будут районы... Я готов к районам и даже люблю трассу, это профессиональное, после несколько лет работы на межгороде... НО тут дают задание: Увезёшь девочек в Кормиловку, или в Калачинск например... Я: Хорошо, сам думаю, пока они там сводят дебет с кредитом, я покимарю немного... Ан неееееет... Вернёшься в город, повозишь директора, а вечером опять в Калачинск, заберёшь девчонок... У меня волосы дыбом вставали, какие пробеги были... Бензин конечно же оплачивали, но зарплата.................. Нда, без лоха и жизнь плоха... Через неделю свалил, не сумев договориться с директором...

docxxx писал(а) :

OmskLis писал ... : .... Сейчас так не пошалишь....

шофера народ толковый, всегда найдут возможность пошалить...
когда на смену механических спидометров пришли электронные, тут же появились электронные намотчики-отмотчики....прогресс не стоит на месте(особенно китайский)

А как же карты? Там тоже прогресс... Кстати я спорил уже с одним директором, он горючку списывал именно по 2ГИС, так и говорил, мол У меня определённые и промеренные маршруты! Мне пофиг, что там у Вас на спидометре!!! А у меня пробег реально, без наколов, почему то всегда больше, за день это 8-10 и даже 12 километров получался... Работал тогда потому, что другой работы не было, потом ушёл...

Ребята, не только водители ну и работодатели, я вывел, на мой взгляд честную схему тарифа для наёма водителя с л/а...

Что бы по чесноку:
Зарплата 20 тыр/месяц + оплата бензина А-92 из расчёта 10 лит./100км, если едем за город + ко всему ещё 1 руб/км от поста ДПС туда и обратно...

Схема такая, цифры естественно можете менять по договорённости, в зависимости, что за авто у человека, сколько бенза кушает, но 1 руб/км, эту цифру лучше не менять, а то тогда зарплата вся будет потрачена на амортизацию или её даже не хватит...

OmskLis писал : ....Кстати я спорил уже с одним директором, он горючку списывал именно по 2ГИС, ...

так кроме директора есть еще и бухгалтерия, где конфетами-фукетами можно решить много вопросов в вашу пользу
конечно если из водителя пытаются выжать все соки, то тут немножко другой разговор....тут служебная машина начинает чаще ломаться(приятель отключал все системы слежения а его брат таксовал по ночам)

почему все стремятся обмануть родную контору- работодателя?

бывают честные сотрудники?

Mariya Mirabella писала :
бывают честные сотрудники?

бывают честные работодатели?

Mariya Mirabella писала : почему все стремятся обмануть родную контору- работодателя?

бывают честные сотрудники?

это не обман, это обратная связь работодателя с работником...
есть такое понятие как мотивация...
еще банопарт сказал "человека можно заставить работать за страх или за деньги...других вариантов пока не придумали"

помните анекдот про чемодан денег?
по типу: " я работаю, а он деньги получает"...)

вы зря волнуетесь, господ баранов на должность шофера вы конечно найдете
только что-то немного долго в этот раз, я думал, быстрее будет

немного не в тему, извините, но всегда интересовал вопрос

Цитата : + ко всему ещё 1 руб/км от поста ДПС туда и обратно...

почему так? почему за город тарифы больше?
в такси понятно-обратно порожняком пойдет. хотя опять же был у меня момент в жизни, когда пришлось в деревню бумажки срочно отвезти и обратно ехать- ценник заломили двукратный. Но тут, наемный рабочий с фиксированной зарплатой, и какие то бонусы за село... нипанятна
да и по загороду, имхо проще ехать... ни пробок, ни пешеходов сумасшедших, дорога, если не лучше чем в городе, но ни хуже уж точно.

docxxx писал(а) : так кроме директора есть еще и бухгалтерия, где конфетами-фукетами можно решить много вопросов в вашу пользу
конечно если из водителя пытаются выжать все соки, то тут немножко другой разговор....тут служебная машина начинает чаще ломаться(приятель отключал все системы слежения а его брат таксовал по ночам)

Со служебной проще, а вот с личной... Отключал навигацию? Это просто так установили и плохо опломбировали... Был момент, меня дальнобойщики просили что нить сделать с навигацией, я брал нотик с собой, но вот подключиться не куда, кругом пломбы, даже датчики по расходу топлива не отключишь, в баке объёмник установлен, если нет инета, у него память аж на 2-е суток, потом как появляется инет, он это всё сбрасывает в базу, ну ни как не обойти... Можно конечно его просто оторвать от питания, но там аккумулятор внутри, да и он сразу пробивает ошибку и водила сразу же получает звонок от механника...
Но один водитель догадался как вывести навигацию, он сделал просто, взял электрошокер и разрядил его прямо в блок и сжёг его... Но это тоже не выход, ну один раз пролезет, а на второй выгонят за ворота...
Прогресс ребята идёт вперёд...

YoG-FL писал : немного не в тему, извините, но всегда интересовал вопрос

Цитата ... : + ко всему ещё 1 руб/км от поста ДПС туда и обратно...

почему так? почему за город тарифы больше?

Да всё просто, пробег в район всегда выше, и этот рубль как раз на амортизацию... В городе 100 км не всегда проедешь, а в район и 800 км легко и даже больше... Я на фуре когда работал то меньше 1100 км/день не проходил... Износ резины, прочая амортизация, ну и т.д.

И почему я каждый раз читаю название темы как "Скажите, сколько стоит труП водителя?"

bogey66 писал(а) : И почему я каждый раз читаю название темы как "Скажите, сколько стоит труП водителя?"

Что курите?