Такси в Омске
Создана: 08 Мая 2016 Вск 11:02:22.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 24669 (+27), просмотров: 5880704
-
Лис думает, что если он купил в кредит тачку, то из разряда нишебродов автоматом переехал в класс олигархов ))))TwinFitness писал :
исходя из того, что я считаю за нищебродство, по улицам до сих пор должны ездить копейки и запорожцы... однако фигвам, рено и тойоты... хорошие в Гомске нищеброды -
niteWolf писал :Лис думает, что если он купил в кредит тачку, то из разряда нишебродов автоматом переехал в класс олигархов ))))
да не, ну кредит-то хрен с ним, я например такси джип не хочу заказывать ни разу, мне главное быстро, я даже на комфорт бы насрал
иначе маршрутка, личный водитель -
-
TwinFitness писал :
так смена 140 или 300?
сколько часов у вас смена, на которой выходил "свой касарь"?
Смены то разные бывают. За 140 руб - это 7 часов. Если сделать определенное количество заказов за календарный месяц, то смены дешевеют на 20%. В ЮЛ самые дорогие смены по городу, но все равно они выгоднее оплаты заказов "за каждый" -
Я покупал всегда смену Супер Вечер. с 15-00 до 22-00, она стоит 140 руб. -
А вот в "Пятёрочке" смена стоит 1000 руб/неделя, отдал косарь и рули неделю в любое время, хоть сутками не выходи из машины и рвачество со строгой привязкой к линии не нужна... Уж куда выгоднее... Ну да ладно, главное, что я не нищеброд вовсе, у меня ещё есть ПОСТОЯННАЯ работа и она меня очень устраивает... А живёт лучше тот, теперь древняя поговорка: Не тот кто хорошо зарабатывает, а тот, кто хорошо экономит... Давайте сравним пробеги, работая в конторах, я накатывал за месяц около 5 000 км, сейчас не более 3 000-3500 км, разницу видите, а зарплата в среднем 32 000 руб + 10 000 в среднем такси "с колеса... Не многие из таксистов могут похвастаться таким доходом при минимальном пробеге, минус хотя бы бензин... А Вы говорите нищеброд... Писали про кредит, его уже нет у меня, и потом, почти все новые "салонники" в кредите, так просто, за наличку Вы даже ДЭУ НЕКСИЮ не возьмёте, а если возьмёте, то Вы уже богатый человек... Так что всё относительно... -
Исходя из твоих слов - ты все таки нищеброд - ты не можешь позволить себе обслуживать не дорогую машину стоимостью до 800тр., тебе приходится таксовать, чтобы окупить бензин и расходники. Если ты уж взял машину в кредит и даже оплатил его, то хотя бы на содержание машины заработай без таксы )))) Смысл кричать, что все вокруг нишеброды, а ты один великий... Ты же реально не можешь содержать машину на зарплату...))))))OmskLis писал : ... Ну да ладно, главное, что я не нищеброд вовсе, у меня ещё есть ПОСТОЯННАЯ работа и она меня очень устраивает... А живёт лучше тот, теперь древняя поговорка: Не тот кто хорошо зарабатывает, а тот, кто хорошо экономит... -
-
-
niteWolf писал : Смысл кричать, что все вокруг нишеброды, а ты один великий... Ты же реально не можешь содержать машину на зарплату...))))))
Ну я же писал, что я таксую не от безысходности, это просто крепкая привычка наверное, да и в район сгонять люблю, я же всю жизнь отработал водителем... Да и эти 10 рублей, ну тоже не лишние, кто их просто так на улице даст??? И потом, ВСЕХ нищебродами я не называл, а только тех, которые торгуются из-за рваного "червонца"... Хотя и они возможно не нищеброды, а просто тебя как таксиста ни в хрен не ставят, ты для них как собака, зачем тебе платить? Видимо удивляются, когда я их мягко посылаю... -
TwinFitness писал : наверное немного оффтоп, но хочу поинтересоваться, многие таксисты работают на Лифанах Солано.
у меня интерес к Лифану Бриз, как он в эксплуатации, исходя из Омска и кучи километража показывает себя?
Ну я немного на СОЛАНО поработал, тысяч так 20 с копейками проехал, получал в ТАКСИ-24 его новый, ну ничего так машинка вроде, прёт нормально, в салоне не очень сильно шума, но поломка маленькая была, отошёл провод от стартера или от реле, точно не помню, заводиться с ключа перестала, что бы до гаража доехать, с отвёртки завёл, потом слесаря сделали... У тех, что пробег поболе был, амортизаторы переделывали, почему то... Ну думай конечно, китай всё же... Какая сборка у них сейчас, сказать не могу... -
У меня было видно всё... Если кто косячил, наверное тем закрывали видимость... Кстати в Юнисе мне как то закрывали видимость, но я в этом случае заказы не беру, т.к. в задницу попадать не хочу... -
-
Ну плюс, самый главный один, это отсутствие приоритетов... Когда всё на равных и работать легче... Помните на рациях работали, как боролись с тем, что диспетчера своим хахалям отдавали заказы, других просто игнорировали... И что теперь, от чего боролись, на то и напоролись?