Первый раз на самолете. Расскажите что как? 

как полёт?
На каком самолете летели?

KaraKodil писал(а) :

Kesha_OGPN писал ... : (место выбрал у окна )

Если летишь на боинге и будет видно крыло , то при посадке посмотри на него.
У одной из моделей боинга при посадке классно работает механизация, закрылки отходят на метр с лишним от крыла. Впечатление что щаз полкрыла нахрен оторвется.

У 737 боинга такого не припомню. А все остальные варианты - аэробусы.

Один %ер, самолет- страшная штука. Ацкая машина, что тут скажешь. Как там ТС? Долетел нормально? Жив ли? Волнуюсь.

qwerty47 писал :

KaraKodil писал(а) ... :

Kesha_OGPN писал ... : (место выбрал у окна )

Если летишь на боинге и будет видно крыло , то при посадке посмотри на него.
У одной из моделей боинга при посадке классно работает механизация, закрылки отходят на метр с лишним от крыла. Впечатление что щаз полкрыла нахрен оторвется.

У 737 боинга такого не припомню. А все остальные варианты - аэробусы.

Как-то так, еще из салона с хвоста реально видно огромную дыру между крылом и закрылком

Щель. Дыра в другом месте)))))

интересуюсь писал : Один %ер, самолет- страшная штука. Ацкая машина, что тут скажешь. Как там ТС? Долетел нормально? Жив ли? Волнуюсь.

Ну да мог бы отписаться, а то щаз начнутся сборы спасательной экспедиции - вдруг он до сих пор багаж не может получить

А че щас то ему отписываться. Он уже советов нахватался и отскочил счастливый. И даже не понимает , что тут за него все до сих пор волнуютсябля, переживают.

KaraKodil писал(а) : Как-то так, еще из салона с хвоста реально видно огромную дыру между крылом и закрылком

эта "дыра" - конструктивная особенность. Без "дыры" он работать как задумано - не будет. Эта деталь так и называется - "щелевой закрылок".

Товарищи, все в порядке, отписываюсь. Долетел не совсем хорошо. Во первых при взлете, во время разгона и маневрирования крыло так болталось, как будто оно не металлическое, а из тряпочки! Было ооочень страшно.
Во вторых, я утром перед рейсом сходил в душ и как истинный неудачник напустил воды в уши. Когда стали сбрасывать высоту, уги не просто заложило, было реально больно! И после приземления ходил глухой до вечера, пока уши не высохли.
Ну а в общем все круто! Полечу еще!

п.с. самолет был боинг 747-400.

Kesha_OGPN писал : ... Когда стали сбрасывать высоту, уги не просто заложило, было реально больно! И после приземления ходил глухой до вечера, пока уши не высохли.
...

Это тебе повезло еще. На высоте полета температура около -50, поэтому в таких случаях водяная пробка мгновенно замерзает и, расширившись, разрывает ушной канал к чертям собачьим!

Пассажиры вокруг забрызганы, экипаж недоволен внеплановой уборкой салона, по прилету приезжает платная бригада скорой помощи и вообще, ужас что происходит. В следующий раз иди в душ накануне ну и с переполненным мочевым пузырем также шутить не советую, тут воплей гораздо больше, иски всякие, надо это тебе, а?

Kesha_OGPN писал : Во первых при взлете, во время разгона и маневрирования крыло так болталось, как будто оно не металлическое, а из тряпочки! Было ооочень страшно.

Штаны то хоть не пострадали?

Kesha_OGPN писал : п.с. самолет был боинг 747-400.

Следующий раз бери "аирбас".

Эх.Летали мы в свое время.
Сидишь,покуриваешь.
В подлокотнике пепельница.
Но спиртное-ни ни.

Топ - тролль, я всегда это знал

Кеша, то, что крылья мотыляются, это нормально. Чем больше самолет, тем больше это "мотыляние"
Воду из ушей удобно убирать ватной палочкой.
Я всегда моюсь незадолго до вылета, и ни разу не испытывал проблем, как у тебя.

Kesha_OGPN писал :
п.с. самолет был боинг 747-400.

Я чета не понял немношка. 744 боинг из Омска в ДМД и обратно??? Ты ничего не попутал?

Boyarin_law писал : ...
Я всегда моюсь незадолго до вылета, и ни разу не испытывал проблем, как у тебя.

Ну, может, у человека уши чуть больше, чем твои.