Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

LeXXX_Omich писал :
Еще все впереди. Недельку вот так вэбастой погонять аккум сначала у дома потом на работе и скоро он даст о себе знать

гонишь, вторая зима уж

SyberiaMan писал :

ST520 писал: при перекачки колес... на асфальте уменьшится тормозной путь

Да ладно Логика подсказывает обратное.

M@zd@vod писал :
и не только логика, а так же физика и теория с практикой не то чтобы говорят, а кричат об обратном

Практика говорите, вы пробовали?
А в теории, перекаченные покрышки имеют меньшее пятно контакта с асфальтом, в следствии чего меньше нагреваются при торможении, не теряя своих свойств.

Толька писал :

DrEXE писал: ..... Дорого но зато надёжно.

И теплый гараж. :)

И не глушить.

Ревакцинация писала :

LeXXX_Omich писал ... :
Еще все впереди. Недельку вот так вэбастой погонять аккум сначала у дома потом на работе и скоро он даст о себе знать

гонишь, вторая зима уж

Значит аккум еще новый. А как часто вэбаста запускалась?

ST520 писал :
Практика говорите, вы пробовали?
А в теории, перекаченные покрышки имеют меньшее пятно контакта с асфальтом, в следствии чего меньше нагреваются при торможении, не теряя своих свойств.

пробовал конечно и перекачивал и не докачивал, меньший тормозной путь был на нормальном давлении, + все остальные достоинства при езде с норм давлением(комфорт/мягкость, живучесть подвески в целом)
Ну бред же пишете, как покрышка имея меньшее пятно контакта может тормозить лучше все бы и ездили тогда на накачанных до одури колесах и производители бы писали что очков до 5 надо качать - будет гуд.
а вообще вот [внешняя ссылка] там написано как раз про перекачку и к чему она приводит.

Ботвяк писал(а) : Ждем Снарка)) чтож он скажет про свою ласточку)

Ночь с субботы на воскресенье ночевала в гараже. Утром шёл, тыкнул издалека кнопарь, проверить температуру - всего то минус 13 (на улице минус 33). Лениво нажал на другую кнопку, пока дошёл, пока открывал ворота - машин прогрелся...

Сегодняшнюю ночь провела уже на улице. Неча баловать. А вот в среду вечером опять в гараж поедем - думаю, до пятницы её там и оставлю, раз уж два дня такие морозы будут...

DrEXE писал : Кстати для себя уже давно вывел формулу успешных запусков в любой мороз. Это полностью исправный большеобьёмный двигатель типа к примеру рядная 6ка литра 3 или лучше v8. Естественно хорошие свечи типа иридия beru с титаном, вебаста и гелиевый аккумулятор. Дорого но зато надёжно.

и шоп машина в сочах находилась (с)

Demonoid писал :

Толька писал ... :

DrEXE писал: ..... Дорого но зато надёжно.

И теплый гараж. :)

...на улице Малхолланд драйв.

опередили, блин

M@zd@vod писал :
Ну бред же пишете, как покрышка имея меньшее пятно контакта может тормозить лучше все бы и ездили тогда на накачанных до одури колесах и производители бы писали что очков до 5 надо качать - будет гуд.

Как я уже написал, они меньше нагреваются. А если бы все ездили на перекаченных колесах, то детали подвески бы быстро вышли из строят, потому что вся энергия от удара об ямы приходилась бы на них, я это тоже уже писал.

Snarkenshtein писал : Лениво нажал на другую кнопку, пока дошёл, пока открывал ворота - машин прогрелся...

тебе кто то опыт передал или сам догадался?

ST520 писал :

M@zd@vod писал ... :
Ну бред же пишете, как покрышка имея меньшее пятно контакта может тормозить лучше все бы и ездили тогда на накачанных до одури колесах и производители бы писали что очков до 5 надо качать - будет гуд.

Как я уже написал, они меньше нагреваются...

Точно бред. Какое то обоснование сему умозаключению привести можешь?

ST520 писал :
А если бы все ездили на перекаченных колесах, то детали подвески бы быстро вышли из строят, потому что вся энергия от удара об ямы приходилась бы на них, я это тоже уже писал.

ну если на корыте ездить может и да.... а так не особо сильно шоп прям ваще заметно было

ездил на 19 литье с низким профилем за год по подвеске изменений нет... я думаю отдача была больше, чем перекаченые 15-ки какиенить на 65 резине

из разярда теории шо с картонокй ездить зимой лучше, чем без )) а вот то шо при перекачке неравномерный износ самой шины и пятно контакта меньше вот это фигово как раз при перекачке

dantist писал(а) :тебе кто то опыт передал или сам догадался?

Инженерная мысль! Омский политех!

Snarkenshtein писал :

dantist писал(а) ... :тебе кто то опыт передал или сам догадался?

Инженерная мысль! Омский политех!

а в салон не попадают выхлопные газы? гараж же мигом ими наполнится

dantist писал(а) :а в салон не попадают выхлопные газы? гараж же мигом ими наполнится

Да как-то до сих пор не попадали...

Snarkenshtein писал :

dantist писал(а) ... :а в салон не попадают выхлопные газы? гараж же мигом ими наполнится

Да как-то до сих пор не попадали...

так ты в противогазе ездишь?