Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 2176242
- 
-Анютта- писал(а)
 : 
А что смешного? Машины, которые продают специально для России в дилерских центрах, адаптированы для наших условий, подогревы там всякие, подвески делают покрепче. У япошек даже тосол надо сливать, по крайней мере у меня так делали.
действительно, у бэушных свежепривезённых японцев температуру замерзания антифриза рефрактометр часто показывает -20 градусов. - 
Я купила свою Хонду из Японии и у меня сливали весь тосол, потому что он не подходит под наши морозы. Машинка хорошая, но при -30 заводится не хотела. я уже и аккумулятор меняла и свечи, но ничего не помогало. Села на Тигуан, никаких проблем. К тому же японцы с немцами рядом не лежали. Машина совсем по-другому едет, а это даже не класс, а европейский шарм. - 
-Анютта- писал(а):
Села на Тигуан, никаких проблем. Машина совсем по-другому едет
открою секрет )))) так вы сравниваете 2 совершенно разных авто, фит-табуретку и кроссовер
  конечно же они будут ехать по разному  
  да даже если сравнить фитик и например одиссей, марка одна, а ехать будут по разному  
 
а если сядете например на тахо или эскалэйд, то примерно так же удивитесь в разнице езды(примерно как с хондой и тигуанчиком)
 - 
-Анютта- писал(а)
 :  
Я купила свою Хонду из Японии и у меня сливали весь тосол, потому что он не подходит под наши морозы. Машинка хорошая, но при -30 заводится не хотела. я уже и аккумулятор меняла и свечи, но ничего не помогало. Села на Тигуан, никаких проблем. К тому же японцы с немцами рядом не лежали. Машина совсем по-другому едет, а это даже не класс, а европейский шарм.
раз - если не знаете почему машина не заводится вам не дружить с авто.
на хондах датчик ниже -25 не дает заводить.
двас - из япии тосол меняют на наш зимний
трис - маркетологи с манагерами вам хорошо по ушам проехал
 - 
-Анютта- писал(а)
 :  
А что смешного? Машины, которые продают специально для России в дилерских центрах, адаптированы для наших условий, подогревы там всякие, подвески делают покрепче. У япошек даже тосол надо сливать, по крайней мере у меня так делали.
Так и Япы тоже есть северного исполнения.
 - 
lutz_omsk писал
 :  
ну зятёк это не документ от автопроизводителя.
а так многие могут думать, что этот мифический датчик в аккумуляторе. патамушта с тёплым аккумом заводица.
кто тебе на пруле инструкцию даст?
и причем тут аккум если я те про впускной коллектор говорю? - 
а притом, что впускной коллектор поливали кипятком ещё в те времена, когда не было вообще никаких прулей, и никаких датчиков-челагатчиков
 
такшта ты не в теме
 - 
lutz_omsk писал
 : 
а притом, что впускной коллектор поливали кипятком ещё в те времена, когда не было вообще никаких прулей, и никаких датчиков-челагатчиков
 
такшта ты не в теме
  
что притом? прочитай выше и сравни со своим бредом. начал с аккума, запутался, вылез с "поливать кипятком"..че к чему.
 гениально.
датчик температуры, на входе впускного. - 
an_ru писал
 :  
что притом? прочитай выше и сравни со своим бредом. начал с аккума, запутался, вылез с "поливать кипятком"..че к чему.
 гениально.
датчик температуры, на входе впускного.
ты на свой бред посмотри что ли. не проснулся ещё, - не лезь умничать.
нет никакого "запрещения запуска при минус 25" и не было никогда. это байки из склепа
 - 
lutz_omsk писал
 : 
ты на свой бред посмотри что ли. не проснулся ещё, - не лезь умничать.
нет никакого "запрещения запуска при минус 25" и не было никогда. это байки из склепа
  
так ты ж залез гений...я те по факту пишу. а ты книжки на пруль просишь. ссср ... не? - 
 









