Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

СветлыйВася писал :
и таки да, нулевка в горячем двс стекает вся,будь она не ладна и этот факт был уже выявлен лет 10-15 назад.

посмотри графики зависимости вязкости от температуры, для масел с разными циферками и разными основами. видимо, будешь очень удивлён

ТЭЦ-5 писал(а) : Ещё один существенный минус дизеля - рекомендуемая замена масла через 5-7 тысяч км, потому что сажа попадает в масло.

для города интервал замены масла и для бензинок такой.

ТЭЦ-5 писал(а) :минус дизеля - рекомендуемая замена масла через 5-7 тысяч км

Кстати твой (не)любимый 4D56 с тех пор обзавелся 16 клапанами, коммон-рейлом, новой турбиной и 80-ю дополнительными лошадями. Рекомендуемый интервал ТО сюрприз! 15 тыс. км.

micke писал : Рекомендуемый интервал ТО сюрприз! 15 тыс. км.

Лучше не верить таким рекомендациям и менять через 7500км, в случаи чего дилер заявит что у нас тяжелые условия эксплуатации, а они не причем.

Сегодня очень холодно. Не завелся.

Имею мнение что не надо изобретать велосипед - есть регламентный интервал, производитель не от фонаря эти цифры брал

micke писал : Имею мнение что не надо изобретать велосипед - есть регламентный интервал, производитель не от фонаря эти цифры брал

Конечно не с потолка, их придумали маркетологи, что бы привлечь блондинок-покупателей уверовавших в не превзойденное качество двигателей, основные узлы которых выпускаются уже больше 15 лет, как то же нужно объяснить людям почему им нужно покупать то же самое, только в пять раз дороже ))))))

Кстати раньше дизелисты то же самое говорили, что сейчас. Говорили, что проблем с заводкой нет. Я купил, поездил, помучился, продал и больше не хочу. Никому нельзя верить пока сам не попробуешь. Много раз в этом убеждался.

StiNGer (o-s) писал : Сегодня очень холодно. Не завелся.

я тоже не завелся.
пришлось нам с медведем толкать машину до офиса.

ТЭЦ-5 писал(а) : Я купил, поездил, помучился, продал и больше не хочу.

Тут 2 беды просто:
1. Тебя кинули, сбагрив тебе неисправную бричку
2. Руки у тебя не из плечевого пояса.

electraice писал : Руки у тебя не из плечевого пояса.

харе гнобить так мальчиша

StiNGer (o-s) писал : Сегодня очень холодно. Не завелся.

ну вот и нечего было хвастаться

у меня завелось, аккум просто был посажен

electraice писал :

ТЭЦ-5 писал(а) ... : Я купил, поездил, помучился, продал и больше не хочу.

Тут 2 беды просто:
1. Тебя кинули, сбагрив тебе неисправную бричку
2. Руки у тебя не из плечевого пояса.

Только реально вступив в клуб дизелистов узнал горькую правду. До этого те же самые люди, которые мучались вместе со мной, заявляли, что дизель прекрасно заводится. Говоришь им, так ты раньше мне совсем другое говорил - мычат. Тут скорее всего психологический эффект - своё всегда ближе к телу. Многие хвалят свою тачку, потом только после продажи можно узнать правду.

Ты просто убедил себя что все дизели говно, а вовсе не конкретному тебе сплавили конкретный хлам вокруг которого надо по утрам плясать с паяльной лампой

Мне тоже кажется, что это поклеп на дизельные моторы, заниматься ими надо своевременно и не будет проблем.