Крушение самолета в Казани
Создана: 17 Ноября 2013 Вск 22:08:14.
Раздел: "Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи"
Сообщений в теме: 400, просмотров: 78521
-
МОСКВА, 17 ноября. /ИТАР-ТАСС/. При посадке в Казани разбился самолет "Боинг", следовавший рейсом Москва - Казань. Как сообщила ИТАР-ТАСС официальный представитель МЧС России Ирина Россиус, по предварительным данным, на борту находились 44 человек, все погибли.
Россиус уточнила, что самолет разбился в 19:30 мск при заходе на посадку, произошел взрыв.
"Все силы Приволжского регионального центра МЧС приведены в повышенную готовность. Из Москвы в Казань готовы вылететь специалисты "Центроспаса", - сообщила Россиус.
В Росавиации сообщили, что разбился самолет авиакомпании "Татарстан".
"Боинг-737-500" столкнулся с землей при попытке ухода на второй круг",- сказал собеседник агентства.
Итар Тасс -
SLDENIK писал(а) : ФСБ заподозрила гражданских летчиков в покупке поддельных дипломов
Более 60 пилотов из 14 российских авиакомпаний получили в Санкт-Петербурге допуски к полетам на основании поддельных документов о профессиональной квалификации. Об этом пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на материалы проверки ФСБ и транспортной прокуратуры региона.
Цитата из Вашей же статьи цитата + занимательная ссылка:
..... Сообщения о расследовании эпизодов продажи пилотам поддельных свидетельств попадали в СМИ и ранее. 6 декабря с соответствующим заявлением выступил
официальный представитель СК Владимир Маркин..... -
breitling писал : Сложно полемизировать с людьми, которые в качестве источника информации (кроме Folsmit), используют ресурсы типа "фонтанка.ру","свободная пресса" и прочие лайфньюсы, эмоциональный характер и предвзятое изложение фактов в которых, в поисках сенсаций и разоблачений, искажает сами факты.
........ Налет на типе у Салихова 2 509 часов при саннорме в 900 часов в год, то есть назвать его "неопытным пилотом" я не могу.
какие причины этой катастрофы, по вашему мнению? -
breitling писал : Сложно полемизировать с людьми, которые в качестве источника информации (кроме Folsmit), используют ресурсы типа "фонтанка.ру","свободная пресса" и прочие лайфньюсы, эмоциональный характер и предвзятое изложение фактов в которых, в поисках сенсаций и разоблачений, искажает сами факты.
Так-то я тоже Дениса Оканя перечитывал постоянно -
на его страничке в жж
"аэродинамический козлик" в исполнении туркишэирлайнс и
благополучный уход на второй круг
-
В связи с выявленными фактами несоблюдения авиакомпанией сертификационных требований, действующих в гражданской авиации Российской Федерации, нарушениями установленных норм налета, рабочего времени и времени отдыха летных экипажей, порядка поддержания квалификации экипажей приказом Росавиации от 19 декабря 2013 года № 845 сертификат эксплуатанта ОАО «Авиакомпания «Татарстан» будет аннулирован с 31 декабря 2013 года.
-
LeXXX_Omich писал : На «Боинге» был один случай, когда на высоте 10 000 метров над морем кончилось топливо, но пилот сумел посадить самолет, и все остались целы
пруф есть? верю что топлива по разным причинам может не хватить до цели и пилот заранее позаботится об уходе на запасной аэродром, но чтобы идти на эшелоне на 35 тыс футов и тут бац кончилось топливо, это сказки
вам человек уже разьяснил вроде бы? на основании каких фактов выражать мнение о причине? вам для заключения по делу может и достаточно фонтанки.ру и высосанного пальца, а эксперты и после расшифровки данных головы ломают -
С закрытой части одного из профессиональных авиа-форумов
(имеет доступ только проверенный ограниченный круг действующих AirLine PiLot'ов)
«Сегодня (точнее уже вчера) вез второго пилота из "Татарстана", домой в Казань, он работал с погибшими ребятами. Он прилетал на опознание голосов в МАК, зашел поздороваться в кабину. Тут же задали вопрос:"Что было?". Говорит, что сын президента толи был в кабине, толи ввалился для разборок на уходе через бортпроводников главное, что он был в "дымину" уже на посадке. Одним словом у них shift был, нет GPSок, вышли со смещением (сказал, что это у них нормально, из-за разных систем координат и все такое), не успели стабилизироваться, стали уходить. На уходе, сынуля свалился вначале на руды, а потом на второго пилота в нишу ног, зажав рулевую колонку. Парни ничего не успели сделать... При генетическом опознании его фрагменты тела перемешаны со вторым пилотом. Сказал, что МАК сейчас, всеми правдами и не правдами пытается это замять и похоже, что замнут, списав на ребят....»
отсюда
может и бред конечно, но не удивлюсь, что реально так и было -
YoG-FL писал : а потом на второго пилота в нишу ног, зажав рулевую колонку. Парни ничего не успели сделать
бред несусветный, вы можете себе представить что пьяный с заднего сидения авто свалится вам между ног и педалей? в боинге колонка между ног проходит, насчёт постороннего в кабине спорить не буду тк не знаю, но это описание ситуации бред, или он карлик был? -
Snipe писал :
бред несусветный, вы можете себе представить что пьяный с заднего сидения авто свалится вам между ног и педалей? в боинге колонка между ног проходит, насчёт постороннего в кабине спорить не буду тк не знаю, но это описание ситуации бред, или он карлик был?
не вижу смысла доказывать обратное таким же способом, как было сказано, детали не важны)
не точно описал, не так услышал итд
на РУДы мог ёв№yться (оперется рукой, хотя они и без того должны быть во взлетном реж.), на штурвал второго тоже, гипотетически противоречий не вижу...
если действительно такое было, то не смогут утаить, в комиссии МАК не один чел участвует, все равно рано или поздно сольют, либо переговоры внутрикабинные,
либо еще чего...
но исходя из имеющихся данных, косячить пилоты начали еще на 4-м развороте, т.е. задолго до ухода на второй
LeXXX_Omich писал : Остальные мелкие авиакомпании нервно закурили
хз "левые" удостоверения могут оказаться и не в мелкой -
сегодня выпало мне "счастье" за неимением свободных билетов в аэрофлоте, лететь ютейром.
после покупки билета было страшновато, в свете последних событий
у стойки гейта опасения подтвердились
рейс в омск и минводы задержали
причину задержки молодой человек- представитель авиакопании озвучил следующую:
-Техник проверял самолет и выявил неисправность, сейчас решается вопрос о ремонте или замене борта. В минводы та же причина, у самолета постоянно что-то там с лампочкой, каждый раз возникает эта проблема, но почему то они эту лампочку не меняют, а рейс задерживают, странно..
( а муж сегодня рассказал, что проблема была в шасси- не выпускалось)
через полчаса нас запустили, уверив что борт исправен. народ проходил мимо стойки и спрашивал- А мы точно не разобъемся, с самолетом все в порядке?
в общем, сели , пристегнули ремни, взлетаем
самолет колбасит, чувствуется напряженная атмосфера, люди вжались в кресла.
и тут.....после сильной тряски чувствуем как самолет падает, попы зависают над креслами
слышу как люди в голос кричат - ааАА
понимаю, что я тоже в их числе
оказалось попали в хорошую такую воздушную яму
но в ту долю секунды каждый второй , если не первый думал -все, мы разбиваемся
потом представила какой вечностью казались секунды падения в татарстане
кароче, чуть не поседела -
Мдеее. Что блин! Не могли они эту лампочку достать из зипа и поменять!!???И самолет бы так не трясло. Совсем обленились. Хотя... Если лампочка дорогая и деффицитная то конечно, полетят на свой страх и риск, с трясками.аллеся писала : сегодня выпало мне "счастье" за неимением...
... постоянно что-то там с лампочкой, каждый раз возникает эта проблема, но почему то они эту лампочку не меняют
( а муж сегодня рассказал, что проблема была в шасси- не выпускалось)
пристегнули ремни, взлетаем
самолет колбасит,
слышу как люди в голос кричат - ааАА
понимаю, что я тоже в их числе
оказалось попали в хорошую такую воздушную яму
чуть не поседела -
интересуюсь писал : Мдеее. Что блин! Не могли они эту лампочку достать из зипа и поменять!!???И самолет бы так не трясло. Совсем обленились. Хотя... Если лампочка дорогая и деффицитная то конечно, полетят на свой страх и риск, с трясками.
я бы конечно посмеялась над шуткой, если проблема с лампочкой была бы в нашем самолете, а не в минводском), самолет внешне и внутренне выглядел достойно, и татарстан накануне не нае...лся -
интересуюсь писал : Свежепокрашеный, пропылесошеный и надезодорантеный самолет- залог безопасного полета.
высокая цена перелета не спасает от падения
но и самая низкая не вселяет уверенности в экипаже
и вообще- бортпроводникики и сотрудники аэропорта должны вселять уверенность в безопастности полета
если человек с тонкой душевной организацией все же долетит, то переживания могут пагубно сказаться на его здоровье
тем более, вдруг на борту с таким вот экземпляром случится истерика, он будет бегать по салону, кричать- Мы сейчас разобьемся! мне сон приснился накануне! и сеять панику?