АВТО
Проблемы с сигнализацией StarLine B9
Создана: 20 Ноября 2013 Срд 14:55:32.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 29, просмотров: 4956
-
20 Ноября 2013 Срд 14:55:32С периодичностью 1-2 минуты, иногда реже квакает и моргает фарами.
Брелок молчит. Самодиагностика концевиков показывает, что исправен только на водительской двери (а возможно остальные не подключены вовсе?), но при постановке и снятии с охраны сигналы обычные, без 4-х кваканий при проблемах с незакрытыми дверями и без сообщений о сработке каких-либо датчиков.
Иногда сигнашка квакает один раз как буд-то поставилась под охрану и 2 раза как буд-то снялась. Двери при этом, вроде, не отпираются.
После того как вынул и обратно вставил батарейку в брелке - он "отвалился" и перестал видеть машину.
Что за беда?
Иногда машина начинает "орать" на проезжающую мимо.
Вот раньше такого не было.
-
27 Ноября 2013 Срд 14:47:57Датчики удара представляют собой обыкновенный микрофон, и реагируют они не на кинетический удар, а именно на звук низкочастотный.
Настроить его целый гемор, потребуется долго крутить и бить пинать авто. В идеале она должна срабатывать только от очень сильного пинка по колесу или удара ладошкой по лобовику или крыше. От каких-то похлопываний не должна, иначе ночью кто то точно скинет горшок с цветами на машину вам.
А вообще, рекомендую, если есть возможность поменять его на датчик наклона. Ложных срабатываний не будет вообще! Пока в вашу машину не сядут или не поднимут она не заорёт. Ну и если стекло бить будут боковое, она тоже качнётся и заорёт. -
-
27 Ноября 2013 Срд 15:17:29
, в районе блока, обычно на рулевой колонке, на стяжках без скотча, тыпые ставят на пластик, который сам в жару или мороз шевелиться. Там 2-х уровневый, начал бы с него, загнать в - всё, а затем поднимать постепенно.ceppro писал
: и как же его найти-то?
Дядька Пашка писал : ничего смешного, бывают оригинальные старлаайны, а бывают (и есть очень много по городу) их почти точные копии внешне. но вот по электронике они другие.
Оригинал стоит 4000 примерно копия около 1500-2000 и их продают по 2500 и 2700 по объявам.
+100. Так и есть. -
27 Ноября 2013 Срд 16:20:31Faza-69 писал
: Датчики удара представляют собой обыкновенный микрофон, .......
в старлайне датчик удара такой:
на подвесе (в пружине, залито каким-то герметиком) пьезоэлемент, от него выводы к системе усиления на плате, и регулятор чувствительности.
2 TC, там 2-е ступени чувствительности, + можно вовсе отключить датчик удара при сильном ветре например, или когда машина вдоль дороги стоит и постоянно орет -
27 Ноября 2013 Срд 16:30:23нашел, убавил, квакает по-реже.
обнаружилось, что её датчик температуры двигателя закреплен на "стакане" передней стойки аммортизатора -
-
28 Ноября 2013 Чтв 7:47:48
Ниче не лучше. Ну и показывает он не приблизительную температуру двигателя,иа температуру кузова. Правильно крепить на патрубок большой по малому кругу. Ни в коем случае датчик температуры не крепите на блок двигателя. Можно угробить и сам дотчик и повредить микросхему. -
28 Ноября 2013 Чтв 11:14:48Вроде двух.
как изолировать? подложить чего?
а если вода или грязь? -
28 Ноября 2013 Чтв 17:29:01
Потому что при перегреве авто резистор выгорает. Сталкивался уже с этим ни раз. Изолировать надо от попадания в него воды. Датчик двух проводковый и работает только с концевиком капота в паре. -
29 Ноября 2013 Птн 16:36:05
я по сути заданного изначально вопроса отписаться хотел... У меня очень похожая ситуация была. Сирена орала тихонечко, самопроизвольно, хаотично. с третьей попытки сервисмены определили, что "масса плохая была". Это дословно. какая масса, где х.з. Эт я к чему, может поможет. ))) -
29 Ноября 2013 Птн 20:53:57Может не в тему, но был у меня такой случай.
Была проблема с другой сигнализацией - издавала различные звуки сиреной по ходу движения. +не ставилась, снималась с охраны через раз. Думал сдох блок. Установил новую сигнализацию схожей модели на ту же "косу" проводов. И она тоже запела!
Косяк был в том, что открутилась гайка со шпильки, на которую крепилась масса. Проводок на кочках отваливался и были глюки -
