АВТО
Выбор бюджетомобиля (до 250 т.р.) не старше 2007 г.
Создана: 11 Ноября 2013 Пон 7:55:45.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 232, просмотров: 37468
-
11 Ноября 2013 Пон 7:55:45Хочется разумно подойти к покупке первого автомобиля, автомобиль берется на пол года, максимум год для отточки навыков так сказать, чтобы возить свою 5 точку в мороз. Для себя определил что машина должна с ручной КПП, быть не старше 2007 года (ликвидность, легкость продажи), с пробегом 100, максимум 150 тысч, битые варианты не рассматриваются.
Не рассматриваются праворульные японцы (леворульных за эти деньги нет) и отечественные вазы, с большим подозрением рассматриваются китайцы.
Выбор скудный, но он есть. В этой категории остаются Logan'ы, Lanos'ы, Chevrolet Aveo, Nexi'ии, а также иногда Hyundai Accent'ы, разного рода пошатанные японцы и китайцы из под такси.
Так вот как определиться среди всего этого многообразия и на что обртатить внимания (ну кроме банальных вещей, типа ржавого днища, кузовщины, двигателя, подвески). Пробег не является определяющим, но лучше взять 2007 год но с 100 тысячами, чем 2011 но 150, имхо.
Пока остановился на вот этих двух вариантах:
Aveo:
[внешняя ссылка]
Accent:
[внешняя ссылка]
Все вышесказанное ИМХО, буду рад рад советам по выбору. -
11 Ноября 2013 Пон 8:12:01уж лучше небольшого япа чем кореекитайца
[внешняя ссылка]
в омске придется поискать, авто очень иниересное. -
11 Ноября 2013 Пон 8:15:10an_ru писал
: уж лучше небольшого япа чем кореекитайца
[внешняя ссылка]
в омске придется поискать, авто очень иниересное.
Оно, конечно, может и лучше, но боюсь такую экзотику потом будет трудно продать. Да и как с запчастями на нее? Тойота пассо, кстати, неплохой автомобиль для начала, хоть и табуреточка. -
11 Ноября 2013 Пон 8:15:18an_ru писал : уж лучше небольшого япа чем кореекитайца
[внешняя ссылка]
в омске придется поискать, авто очень иниересное.
В бюджет не попал. Не в Омске.
За полгода с ЛаносоЛоганомНексией гичего не случится. Так что холивар здесь не нужен -
11 Ноября 2013 Пон 8:17:33любой понравившийся автомобиль -- отгоняешь на сто и тебе всё про него расскажут и про скрученный спидометр и про вытянутый кузов и про мёртвую подвеску и т.д.
на мой взгляд лучше купить хорошего япошку начала 2000х в максимальной комплектации с климатконтролем, стеклашами, кондеем,ГУРом АБС и прочими клёвыми штучками
чем не пойми чё за фигню российской сборки в убогой комплектации,НО 2007г -
11 Ноября 2013 Пон 8:17:54
Lanos как первый автомобиль устроил бы всем, тем более что платформа Нексии\Опеля Кадета зарекомендовала себя как довольно надежная. Единственная претенезия - не нравится внешний вид. Также примерно как Logan, этот обмылковато-унылый, Логан - рублено-унылый.
Без обид. -
11 Ноября 2013 Пон 8:19:24Vision писал : an_ru писал ... : уж лучше небольшого япа чем кореекитайца
[внешняя ссылка]
в омске придется поискать, авто очень иниересное.
Оно, конечно, может и лучше, но боюсь такую экзотику потом будет трудно продать. Да и как с запчастями на нее? Тойота пассо, кстати, неплохой автомобиль для начала, хоть и табуреточка.
это и есть леворукая пассо -
11 Ноября 2013 Пон 8:21:31LeXXX_Omich писал : an_ru писал ... : уж лучше небольшого япа чем кореекитайца
[внешняя ссылка]
в омске придется поискать, авто очень иниересное.
В бюджет не попал. Не в Омске.
За полгода с ЛаносоЛоганомНексией гичего не случится. Так что холивар здесь не нужен
мы человеку варианты предлагаем или спорим чем круче ланос? комфорт и иже с ним...
а бюджет варируется как и год с пробегом -
11 Ноября 2013 Пон 8:22:54Vision писал : Единственная претенезия - не нравится внешний вид. Также примерно как Logan, этот обмылковато-унылый, Логан - рублено-унылый. Без обид.
Да мне то чаво. Я ж тебе варианты смотрю на Дроме согласно цены и состояния. А так, ты берешь временный авто для отточки навыков, поэтому тебе важна безпроблемность эксплуатации и ликвидность при продаже, а вот дизайн и нравится/не нравится здесь уже на последнем месте. -
11 Ноября 2013 Пон 8:23:47Гротеск писал : любой понравившийся автомобиль — отгоняешь на сто и тебе всё про него расскажут и про скрученный спидометр и про вытянутый кузов и про мёртвую подвеску и т.д.
на мой взгляд лучше купить хорошего япошку начала 2000х в максимальной комплектации с климатконтролем, стеклашами, кондеем,ГУРом АБС и прочими клёвыми штучками
чем не пойми чё за фигню российской сборки в убогой комплектации,НО 2007г
Ничего не имею против японцев, но извините, 2000 год - это машине уже 13 лет, правый руль со своими особенностями вождения, в 90% автомат (а нужна механика) и долгая продажа. Еще надо нержавого, небитого, не из под такси найти, а таксисы очень любят япов, даже больше чем логанов.
Да и пожалуй бюджет все-таки 200 000 столько жаба не душит отдать, 250 это что-то должно быть на уровне - умри, но купи, т.е. абсолютно 100% беспроигрышный вариант. -
11 Ноября 2013 Пон 8:25:21
Варьируется но до максимум до 250, постом выше) читайте.
Пока жаба говорит, что надо в 200 укладываться.
Тут с аукциона Логана прадлагали 2006 года взять за 123 000р, с пробегом правда 180 000, жаба была почти согласна, но потом цена поднялась до 154 000, и стало не интересно. -
11 Ноября 2013 Пон 8:27:39LeXXX_Omich писал : А так, ты берешь временный авто для отточки навыков, поэтому тебе важна безпроблемность эксплуатации и ликвидность при продаже, а вот дизайн и нравится/не нравится здесь уже на последнем месте.
Именно так
