Новый налог на машины: планы подтвердились
Создана: 14 Октября 2013 Пон 14:15:32.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 72, просмотров: 8713
-
Власти уже не раз заявляли, что планируют ввести новый налог для автомобилистов, и теперь объявлено, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих принципах ухода от транспортного налога и перехода на экологический. Сейчас налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на старых.
Новый налог на машины: планы подтвердились - Фото 1
Официальные ставки будущего налога еще не объявлены, но некоторые эксперты уже поспешили предположить, что для пожилых машин годовой размер налога может превысить саму стоимость автомобиля. «Представим, что размер экологического налога будет равен загрязнению на 1 км, умноженному на ставку и на общий выброс за год. Даже если владелец дешевой легковушки проедет за год тысячу км и выбросит на каждый из них 200 граммов СО2, а ставка налога будет равна 0,5 рубля, тогда он заплатит 100 тысяч рублей. А скорее всего, он проедет больше, тогда и налог будет намного выше», – приводит «Российская газета» расчеты эксперта проекта «Общественная Дума» Сергея Литвиненко. Для сравнения: сейчас владелец старой вазовской «семерки» мощностью 77 л.с. платит в Москве 924 рубля в год, а хозяин 150-сильного Ford Focus – 5 250 рублей.
Сегодня половина автопарка страны относится к экологическому классу Евро-1 и ниже, на автомобили старше 10 лет приходится 47% автопарка, а средний возраст машин в стране – 8 лет, заявляет заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Инициаторы введения налоговой реформы полагают, что новый налог будет стимулировать граждан покупать автомобили с лучшей топливной экономичностью и меньшими выбросами СО2, как это уже давно происходит на Западе. И если сейчас все платят одинаково независимо от того, как часто пользуются автомобилем, то новый налог фактически будет привязан к интенсивности использования машины (видимо, его включат в стоимость бензина).
Кстати, уже с 1 января 2014 года вступит в силу другой новый налог – для автомобилей стоимостью дороже 3 миллионов рублей. Подробности – в материале «Путин ввел налог на дорогие автомобили».
[внешняя ссылка] -
Ну лично меня в этой новости больше всего волнует,что вырастут налоги для "пожилых" машин.
С одной стороны это правильно,но не в современной россиянии при реальных средних зарплатах 7-10тр.
А так пока обсуждение ещё не получило определённого направления. -
да где вы такие зп видели то ... ну хватит ныть на низкие зп, и отсутствие работы, почему кто-то дома себе строит , а кто -то ноет что денег нет, может хватит бухать и ныть, а пойти и поработать ? -
Злыдня писала : Покажите хоть одно фото пашущего коня в деревне? Что за фигня? Сейчас столько всяких культиваторов за недорого, а сколько взрослый конь стоит - знаете? Которого еще надо кормить круглый год, покупать сбрую, которую никто уж и делать не умеет, и обучать работе.
Вот что за привычка с умным лицом великого знатока нести ерунду, а потом кто-нибудь подхватит и понесет.
Да без проблем.Позвоню знакомым,если кто на осень в этом году огороды будет перепахивать(хотя и на этом в силу безденежья экономят),то я Вам фото разных ракурсов с привязкой к координатам предоставлю.А нет,то весной напомните.На моей малой родине пол улицы пахать будет,нафотографирую. -
tolik писал :
да где вы такие зп видели то ... ну хватит ныть на низкие зп, и отсутствие работы, почему кто-то дома себе строит , а кто -то ноет что денег нет, может хватит бухать и ныть, а пойти и поработать ?
Калачинск.
Жена уже больше года работу ищет,выше не предлагают.Не бухает вообще,работать мечтает.
И не нужно сразу развивать далее,типа кто на что учился.
Две нормальных профессии педагогического и экономического направления. -
Xx-100 писал :Ну лично меня в этой новости больше всего волнует,что вырастут налоги для "пожилых" машин.
Ну вырастут, ну и что? Насколько они вырастут? Ну в 2 раза, в три. Не в десять же. Сколько там сейчас налог на ведро, 600 рублей? Если у кого то пожилой автомобиль в отличном состоянии, то этот человек явно зарабатывает больше 10 тыр, и владение таким авто основано отнюдь не на налоговых ставках.
Конечно неприятно платить за тоже самое суммы взятые из воздуха, но так уж повелось что страна у нас воровская, и правят ей эталонные воры. Так что или консерваторию менять, или приспосабливаться.
Про Европу кстати гундеть не стоит - там машин от 20 лет и старше навалом, конечно не 50% парка, но их не нужно специально искать. И в Японии та же картина - на улице весь "российский" автопарк вперемешку с новыми авто, и как то налоги не мешают людям ездить на автомобилях начала 90-х. -
Сантехник-экстремал писал :
Ну вырастут, ну и что? Насколько они вырастут? Ну в 2 раза, в три. Не в десять же. Сколько там сейчас налог на ведро, 600 рублей? Если у кого то пожилой автомобиль в отличном состоянии, то этот человек явно зарабатывает больше 10 тыр, и владение таким авто основано отнюдь не на налоговых ставках.
.
Мне кажется Вы очень сильно оторваны от жизненных реалий простого человека. -
-
Сантехник-экстремал писал :
Не знаю, я живу здесь же, езжю по этим же дорогам, на автомобиле с "Экологический класс -2".
Ну не совсем здесь,а в Новосибе.Хотя в принципе стран одна.
Ну имею я на данный момент два автомобиля.
Один Мазда 3 экологический класс 4,второй "каблучок"на котором мусор на помойку вывожу.И с какого перепуга я должен платить в три раза больше,если завожу его несколько раз за лето? -
Xx-100 писал : второй "каблучок"на котором мусор на помойку вывожу.И с какого перепуга я должен платить в три раза больше,если завожу его несколько раз за лето?
Проще будет с учета снять. Штраф всяко дешевле обойдется, и то, если поймают. Тоже самое касается дедулек-бабуле, которые 2 раза год на копьяне ездят: раз на дачу. два - обратно в город. -
profi zentr писала :
Проще будет с учета снять. Штраф всяко дешевле обойдется, и то, если поймают. Тоже самое касается дедулек-бабуле, которые 2 раза год на копьяне ездят: раз на дачу. два - обратно в город.
Есть такая привычка,быть законопослушным гражданином. -
LeXXX_Omich писал :
Дык разве долго чтоли объявить, что новые Калино и Приоро соответствуют нормам Евро-5?
Дык они и так Евро-4. -
Эх, вот если бы еще государство эту привычку ценило....
Я просто не понимаю: транспортный налог платим - дорог нет, а после нововведений у нас чистый воздух появится? Так то по сути все правильно, порой едешь по дороге, впереди КАМАЗ или хуже - городской автобус, так выхлоп такой, что салон приходится проветривать. У меня вот просто в голове не укладывается: если машина стоит и не ездит: зачем за нее платить?