Рельсовые автобусы в Омске /городская электричка/
Создана: 08 Декабря 2005 Чтв 9:13:37.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 126, просмотров: 47132
-
ОАО «Омск-пригород» изучает не¬обходимость обеспечения омичей новым видом транспорта - рельсовы¬ми автобусами.
В России этот вид транспорта только начина¬ет внедряться. Однако все прелести передвиже¬ния на рельсовом автобусе уже ощутили жители нескольких областей. В первую очередь, Калининградской и Читинской, а также Красноярского края, где этот транспорт уже эксплуатируется.
Главным образом они предназначены для ис¬пользования на неэлектрифицированных участ¬ках с малым пассажиропотоком.
В частности, в Омске благодаря введению в строй рельсовых автобусов планируется напря¬мую связать Московку с нефтезаводом, и сейчас ОАО «Омск-пригород» обращается к омичам с просьбой высказать свое мнение по этому пово¬ду. Нужен ли рельсовый автобус, будет ли он вос¬требован? Все ваши мнения, просьбы и пожела¬ния работники компании готовы выслушать и при¬нять к рассмотрению. Планируется, что маршрут автобуса будет проходить по следующим районам Омска: начинать свое движение он будет на Мос¬ковке, далее через Шинный завод пойдет в Чка-ловский поселок, затем, минуя 3 Разъезд и Био¬фабрику, попадет в Амурский поселок, оттуда на Стрельникова, а далее через губкинский авторы¬нок на нефтезавод. Прохождение всего маршру та будет занимать около 40 минут, тогда как сейчас, чтобы попасть с Московки на' нефтезавод, требуется более часа. Где кон¬кретно будет останавливаться рельсовый автобус, по какому графику курсировать, и появится ли он вообще, зависит во многом от отзывов омичей. Их ОАО «Омск-пригород» принимает по телефонам 44-31-52 и 44-39-27 с 6.30 до 22.00, а также в виде писем, которые вы можете опустить в информационный ящик, размещенный на втором этаже пригород¬ного вокзала.
Как бы то ни было, в использовании рельсо¬вого автобуса в Омске видны одни плюсы. Во-пер¬вых, быстрота передвижения по городу, автобус спокойно развивает скорость порядка 100 км/ч. Во-вторых, комфорт и вместительность - 74 удоб¬ных кресла авиационного типа, а общая вмести¬мость, включая стоячих пассажиров, -140 чело¬век. Наконец, стоимость проезда будет конкурен¬тна с другими видами городского транспорта. Так быть или нет этому новшеству в нашем городе? Решение за вами, омичи!
Напоминаем, высказать свое мнение по этому вопросу вы можете, позвонив по теле¬фонам 44-31-52 и 44-39-27 с 6.30 до 22.00, или опустив письмо в информационный ящик на втором этаже пригородного вокзала.
Евгений КУШПИЛЬ, АиФ в Омске -
«Лента» готова построить остановку для электрички в Омске
[внешняя ссылка] -
плохо понимаешьСкоро женюсь писал : Насколько я понимаю будут задействовать неиспользуемые РЖД пути.
тебе иногда лучше читать, чем писать -
-
-
бедный город сначала метро, где ветку повели под рекой, хотя для этого строили мост. теперь еще 40лет будут строить какую то беду под названием травай, или я чего то не понимаю
все равно денег нет. дороги не ремонтируют а берутся опять за что то немыслимое и недостижимое.
я вообще давно предлагал строить струнный транспорт, между опорами на высоте более 5м. натягиваются стропы и по ним катаются тележки. но на нем много не украдешь -
Всего 3 месяца осталось до запуска электрички -
George_Artur писал : я до сих пор плохо себе представляю, нафига оно надо и кто этим пользоваться будет
Живут на Стрельникова, работают на Шинном. Если будет быстрее чем на маршрутке, то почему бы и нет -
у биофабрики построили, вроде ещё на ВосточкеLeXXX_Omich писал : Дык единственную ж платформу отгрохали, и то финансировала Лента -
омич писал :
у биофабрики построили, вроде ещё на ВосточкеLeXXX_Omich писал ... : Дык единственную ж платформу отгрохали, и то финансировала Лента
Ну это значит уже Ажно ТРИ -
[внешняя ссылка]
только это нашел из последних новостей, ну и Гарика есть несколько постов на эту тему