СТО в Омске (выбор, обсуждения, отзывы)
Создана: 20 Октября 2006 Птн 15:27:10.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 1219, просмотров: 688142
-
-
-
-
-
baassik писал(а) : где нормально и по разумной цене заменят пороги и проварят дно? ваз.
советую клёвый сайт [внешняя ссылка] он помог мне решить все проблемы не выходя изз дома. -
ТАЗ 2107 (карб.) 2004г. (владею с осени 2012 г.)С весны проблема со стуком слева спереди при проезде неровностей и торможении. Начал с того что сам поменял передние аммортизаторы - при затягивании свернул резьбу крепления к нижнему рычагу - заменили нижний рычаг на СТО На Путевой, но проблема осталась. Зашумел левый ступичный подшипник - предыдущий хозяин подсказал в чём причина. Поменял подшипник в СТО Жёлтый ангар ( у реч.порта) - вышло дорого: 500 ремкоплект Крафт и 500 замена. Шум ушёл,а проблема стука осталась. Продиагностировался в Логан-сити - рекомендации: замена верхней левой шаровой опоры, средней рулевой тяги, и продольных штанг задней подвески из-за старения резины. Поменял верхнюю шаровую опору в СТО На семиреченской - слесарь сказал что шаровая в норме была. Через какое-то время кроме стука появился скрип от резинок непонятной локализации спереди. Поехал на комп. диагностику подвески в А-сервис на 5-ой Кордной: диагностировали что стук в рулевом редукторе, а новые амортизаторы (куплены на Базе Ваза) работают на 50%. Заехал в СТО На Путевой для диагностики и регулировки рулевого редуктора - диагностировали замену нижней левой шаровой опоры (хотя при замене нижнего рычага её не стали браковать, так как посчитали что она в норме), отслоение сайлент-блоков, произвели регулировку редуктора. Поехал по знакомству менять сайлент-блоки в СТО 11 на пр. Губкина - диагностировали замену НЕДАВНО МЕНЯНЫХ!!! верхней шаровой, переднего левого ступичного подшипника и вдовесок подушки штанги стабилизатора на правом рычаге. Сайлент-блоки поменяли, шаровую поменяли (купил БЗАК), ступичный подшипник поменяли (в магазе был только лажовый ПИ), подушку поменяли: скрип ушёл, а СТУК ОСТАЛСЯ. Приехал опять в СТО11 с этой проблемой - теперь сказали что стук может быть из-за трещины на приёмной трубе (штанах) и благополучно её доломали - пришлось менять её в СТО На Путевой. В связи с отпуском появилось время основательно заняться проблемой стука и теперь, купив предварительно комплект рулевых тяг, заменил их в Логан-Сити. После чего пришлось делать развал-схождение в А-Сервисе за 650 руб. Потом уже я ещё раз напросился в Логан-Сити на диагностику с конкретной проблемой стука - проблему выявили посредством тестового заезда, но причину, несмотря на участие всех кто там был, не нашли (благо платить за это не пришлось). Однако, мне там намекнули что стоит заехать туда где менял сайлент-блоки, что возможно причина в них. Поехал на СТО11, где сначала советовали ехать на стенд в Реактор, но потом всё же взялись искать причину стука - в результате чего протянули весь перед и... О ЧУДО - СТУК ИСЧЕЗ!!!
-
-
Приглашаем всех форумчан на ремонт и восстановление рулевой рейки. Если на неровностях стучит руль, люфтит рулевое, гудит "гидрач", значит самое время обратить внимание на эту проблему. Лучше вовремя отремонтировать, чем потом отдать гораздо больше за новую.
ps недавний пример - БМВ 5 серии, водитель перед началом движения должен совершить ритуал в виде интенсивной раскачки руля, иначе маневры на дороге окажутся под большим вопросом... как говорится, дотянул до последнего -
-
tati 89 писала : Хотелось бы поделиться своими впечатлениями о СТО. Купила купон на сайте выгода на полную диагностику, осталась очень довольна, находится в центре города - на ордженикидзе. Давно собиралась проверить всю ходовую, на других сто мне насчитали только работы на 9 тысяч, а здесь значительно дешевле и достаточно быстро по времени. Спасибо выгоде и Автомиле
это не СТО, а ЖУЛЬЁ.
тоже по купону поехал, толком диагностику не провели (просто осмотрели с внешнего виду), обещанной распечатки че-каво не дали, бабло стресли и никаких бумажек не дали.
на вопрос, а если сломается? "ну приедешь исправим ЧЁ!"
в общем всем не советую туда ехать! -
Случилась бяка с замком капота, посоветовали мастера в автотехцентре+, что на Суворова 105. Позвонил, договорился. В общем сделал он его хорошо и аккуратно, почти не заметно. А надо было мне ещё бампер передний запаять и покрасить... А тут как раз он его уже снял когда замок делал, озвучил цену в 6500, что в среднем нормально. В общем в субботу прошлую отдал на ремонт. Срок сказали - среда. Пришла среда - позвонили, не готов говорят, типа краску не подобрали, типа та контора чего-то тупит. Ну бывает, ладно. Пятница, звоню... Чокаво говорю... Они мне мол всё уточнили, привезли, не беспокойтесь, в воскресенье будет готово. Сегодня звоню где-то в час, ну как? К вечеру мол будет готово, мы перезвоним... до сих пор звонят...
на 4 дня затянули... и что-то сдаётся мне это не предел. -
-
-
Добрый день!
X-trail T31, двиг. MR20DE. При замене колес обнаружил в районе выхода выпускного коллектора 1го цилиндра, прямо под ним, отпотевание (похоже масляное, но не уверен). Есть подозрение на прокладку ГБЦ. Вот фото:
Кто в случае необходимости снять-поставить голову, заодно промерить зазоры клапанов и, при необходимости, сможет подшлифовать стаканы. При всем этом будет знать что такое дин.ключ и ключ для затяжки на угол, не делая при этом круглые глаза.
Буду рад проверенным рекомендациям. Всё же не трубку или форсунку поменять придется...машина делается для "сэбэ".
P.S. Есть советы в сторону Fit. Есть основания им доверять?