Удовольствие от правил
Создана: 14 Июля 2013 Вск 19:14:18.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 66, просмотров: 8323
-
krazymouse писал :Амонлюза писал :
Закон есть? Есть. Желание кататься есть? Есть.
почему я на машине не паркуюсь где хочу, а придумываю себе неудобства? просто я не m удак.
а чем вы докажете,что вы не паркуетесь на ттротуарах,не разворачиваетесь на зебре и никогда этого не делали? может, вы нам тут просто загоняете? не верю я вам.
не стоит корчить из себя святых-себе то не врите.
у меня хватило смелости сказать что и как я делаю неправильно. а у вас?
как ни странно, но этот пост укрепил меня в желании выразить свое удовольствие .
Последнее время, размышляя над усложнением ситуации на дороге, над ломаемыми копиями в дебатах, но, продолжая участвовать во всем этом, ловлю себя на мысли, что испытываю приятные чувства, поступая по правилам. Не назову это восторгом, да и никогда не гонялся за пресловутым позитивом, а просто все более тщательно стараюсь отслеживать реальную ситуацию и вижу, что это вдохновляет меня.
Хотите верьте – хотите нет, но я действительно не паркуюсь на тротуарах, на газонах; я пропускаю пешеходов, всегда останавливаюсь на стоп-линии, паркуюсь с учетом удобства других водителей; я скорее пройду лишние метры пешком, чем встану как Больше Темных; в городе я еду в правой полосе, при небольшой загрузке и не тягощусь, если колонна эта не отвечает моей скорости; за городом – тем более; я стараюсь выдерживать скоростной режим; я не базарю по телефону; пытаюсь читать других водителей и их желания, и уж учить никого не собираюсь. Я заранее включаю поворотник, заранее притормаживаю, я обозначаю свои действия, а в заднее зеркало смотрю не меньше, чем вперед. Я пропускаю, мигаю фарами и это , пожалуй, единственное нарушение, но ведь ради своего соплеменника – видишь, он встречку запер, а сзади меня никого…приторможу, пропущу, и целый встречный ряд не стоит в ожидании чужой правоты.
Короче говоря, Этика мое двадцать пятое имя. Я сам как Этика, только с ногами.
Вот стартуем мы со светофора, я в правой полосе, он в левой. Стартую я хорошо, без визга-писка-дыма, но резво. Не резко, а резво, ну, быстро ложусь на курс. Слышу, слева пыхтит, ердит очередной вазик-тазик- унитазик, жилы рвет в коробке, язык закусил, что-то доказывает. Дурачок, он думает, я соревнуюсь. Я ушел, он перегнал. Никаких чувств – его судьба, ему и жить. А я еду. 69 с половиной, ётить. А в зеркале вижу: люди едут за мной, им хорошо, я задал им темп, и их это устраивает. Левая свободна и редко кто выходит из ряда и обгоняет нервно.
А ведь как хороша предсказуемость – не когда ты тормозишь "в пол", а когда готовишь загодя: мигнешь, мол, будь готов. Нормальный водитель , двигающийся за тобой, всегда воспримет адекватно, не загудит, не взлетит психопатично на обгон. Да нормальный и дистанцию держать умеет.
Кстати, интересно даже наблюдать, скажем, на знаке 40, как кто скорость сбрасывает, а кто истерично улетает. Но это проблемы летчиков, а наши – не пострадать от них. Всё время вспоминаю Деточкина – инспектор тоже любил детей.
Знаете, вам, может, трудно будет поверить, особенно тем, кто оперирует понятиями загоняет, докажите, не врите, святой - мы , святые, не думаем о своей великой роли – да ладно, расслабьтесь, шучу (кому не понятно без объяснений) – так вот, лично у меня не возникает чувства превосходства или значимости. Но вот же, вот оно, какое-то удовлетворение появляется – значит, есть нормальные люди, готовые ехать по правилам. Удовлетворение – что люди есть. Да, многих легко повернуть туда или сюда, но ведь есть человеческое желание жить по-человечески у них.
И вот как бы объяснить – желание делать правильно, а оно в моем понимании как никогда важно на дороге и я говорю об этом уже не первый раз, желание делать правильно оно не от самолюбования… ха, щас подумал – от злости оно за всё это говно, что сотворили. Но вот есть желание не нарушать и всё тут.
А может это мазохизм?
Можете поржать. Смех раскрепощает и спасает. -
Декабристка писала :George_Artur писал ... : статистику едущих между полос
а в омске уже прям на всех-всех улицах разметку нарисовали?
у нас разметка есть от силы три месяца в году. это еще не повод как попало ездить. не знаю, как сейчас, но раньше даже в автошколах учили оценивать ширину дороги. -
Б_яПоэт писал : есть и альтернативно одаренные
о, еще один штрих к сногсшибательному портрету
George_Artur писал : у нас разметка есть от силы три месяца в году. это еще не повод как попало ездить
-
Декабристка писала :
George_Artur писал ... : у нас разметка есть от силы три месяца в году. это еще не повод как попало ездить
кстати, ничего смешного. выезжать на встречку, если двойная сплошная не нарисована, знаете ли, моветон
хотя, по слухам, для представителей сексуальных меньшинств выезд на встречную полосу даже при наличии разметки моветоном не считается -
pr43unknown писал : У меня штрафов никогда не было, пока камер не наставили... теперь на почту как домой хожу =(
таже фигня ((( я уже не знаю че за проклятье такое (( вроде езжу в ритме потока всегда, хз -
George_Artur писал : кстати, ничего смешного
не-не, для меня это грустно даже - всегда теряюсь без разметки -
какой же у меня камень...за этой, за пазухой - так-так-так...а я водку люблю и пить так пить - я нормальный, доктора? Помню, Августейший докопался: мол, как это выпил и за руль не полез! Я же не должен помнить - что я делал, когда был пьян в дугу. Не знаю - выпил и не лезу. Хоть заталкивать будешь, а не полезу. Это где-то зашито не на уровне форума или двух полушарий, опирающихся на водительское сиденье.
Зато честно могу признаться, что, видимо, не очень гладко все поведал в стартовом посте: вот ведь сомневаются люди, говорят - не повод для гордости. Согласен. Забыл употребить это слово. Употребил "превосходство" и "значимость". Нет, говорю, у меня таких чувств.
Можно даже сказать, вообще никаких нет чувств, которые обычно человека распирают, окрыляют. В моем понимании, это та норма, которая создала деловое поле; успокоение от понимания тебя остальными участниками движения: как, допустим, в новом коллективе случается робость и волнение, а в дружеском - веселый ор; однако, в нормальном трудовом коллективе бывает люди собираются с интересом и не теряют жизнь на интрижки и разборки, через некоторое время эти профессионалы притираются друг к другу, они не становятся друзьями, но возникающая дружественная, не дружеская, а дружественная атмосфера, позволяет быть свободным, избавляет от зажима, прибавляет внимательности к чужим мелочам-слабостям, не влияющим на ход событий, добавляет терпимости к соратникам и приносит удовлетворение от итога деятельности.
встречных по две полосы - это, к примеру, пример - стою-мигаю налево. Вот встречный с левой своей показывает мне, едь, мол, давай. Ну, понимаю его в его чувствах и порывах. Однако, вижу или не вижу его правого ряда, и не рискую тупо ехать поперек встречных. Показываю ему, что не поеду. Разъезжаемся. Все очень быстро и нормально. Вы уж извините, что в случае со стартовым примером, я не расписал 135 возможных ситуаций к исполнению относительно "пропускаю тебя", но я ж не ставил целью создать для вас, как спецов критики и дороги, заформализованную таблицу творческих действий, которую останется только открыть и вызубрить, с поправками на отечественное поплевать втихушку на закон.
Неужели и вправду, для понимания, нужно расписать, как ты встал единственный посреди дороги и, упиваясь своей красотой, еще долго махал вслед флагом сознательности и немецкой педантичности? Или поспорить о скорости 69,5 ётить?
Все ситуации известны наперед, я решил подойти к ним творчески-законно. Кто-то тупо беззаконно. Кто-то по не разумению. По неумению. По определенным свойствам психики. По возрасту. По навыкам. По привыкам.
Вот привели пример с проездом переезда под знак "проезд без остановки запрещен". Согласен, идиотизм со знаками на Панфилова, на 4 Транспортной, на Космическом. Зато эти же люди весело летят на Хабаровской или на 3 Транспортной. На Хабаровской очень ограниченная видимость, там реально надо делать остановку - но ведь разные люди по-разному останавливаются, у кого-то это мгновение в притормаживании и профессоинальный обзор, у кого-то остановка чуть не с выключением-включением передачи.
Но, пардон, и пешеходы разные бывают, мы все в одном городе, на одной дороге, и скорость тут не для трека и гонок, а для передвижения.
Неделю назад привел пару сценок про один круг и двух неразумных водил. А на днях там же - дамочка слева, я справа, вместе входим на круг, вместе выходим в своих полосах, переглянулись, она не стала на прямой меня "делать", ехали ровно - я впереди, и думал, вот если встанем на перекрестке, обязательно похвалю ее за грамотную траекторию и нормальное вождение. Знакомый сидел рядом, так и тот говорит, может, смайлы какие на табло вывешивать. Посмеялись, конечно, от чепухи. Но на светофоре стояли в разных полосах с попутчицей и в разных очередях.
Жаль - лично не выразил свое отношение...внимательно! не восторг - а спасибо за деловое сотрудничество. -
езжу там и всегда останавливаюсь перед переездомProdigal Son писал :Время с 7:30 до 9:00. Переезд на Окружной дороге после поворота на неё с ул 3-я Молодёжная до выезда на перекрёсток 10 лет и Окружной.
Там поезд был замечен лет 10 назад последний. Пути издалека просматриваются в обе стороны от ворот и до ворот. Там утром постоянная пробка из за "правильных" водителей. Отстоять в ползущем потоке 5 минут и встать перед знаком - крутейшее соблюдение правил. Пиз%ить надо таких праведных, канделябром по темечку. -
Амонлюза писал : встречных по две полосы - это, к примеру, пример - стою-мигаю налево. Вот встречный с левой своей показывает мне, едь, мол, давай. Ну, понимаю его в его чувствах и порывах. Однако, вижу или не вижу его правого ряда, и не рискую тупо ехать поперек встречных. Показываю ему, что не поеду.
а сзади все по правой щимятся , т.к. поворачивальщик час стоит дорогу свободную ждет. Что мешает потихоньку показать свой нос - и правый остановится пропустит.
69,5 в правой полосе тоже здорово, как правило справа кусты, остановки и т.п. один шаг зеваки...
ну и кое о чем выше уже писали
вчерашний ливень, ну просто много воды.... -
омич писал : езжу там и всегда останавливаюсь перед переездом
Скажите мне, пожалуйста, зачем? Ну т.е. не почему а именно зачем? Чего именно хотите добиться останавливаясь там? Выполняете условие ПДД в целях обеспечения безопасности или просто чип в голове отрабатывает помимо воли? Может принцип? - нигде и никогда! С лёгкостью можно понять водителя незнакомого с этим переездом, но вы "ездите там всегда".... Интерес у меня не поддельный. -
давно там не ездил - дорогу закатали? асфальт хороший?
если то дерьмо, что было, я, как минимум приторможу, не буду вставать на ручник и уходить на перекур. Если там обзор хороший, проеду с притормаживанием и обозначением остановки(да, это будет в данном разе как раз для ментов, которых туда выпасут собирать деньги под знак; но пишите письма в управы, что знак не нужен, или что - всем своим видом показываете как вы не любите закон - ваше право), так вот, моя остановка в потоке, который там отнюдь не несется, будет практически не заметна. Но я буду спокоен к тем, кто исполнит букву закона. Как и к любителям протрясти тачку на всяких ухабах. -
Prodigal Son писал : Интерес у меня не поддельный.
Может затем что ему, как и мне, права дороже твоих 5-ти минут? -
зачем мне ради твоей выгоды нарушать ПДД?
ты так рассуждая можешь спросить зачем я останавливаюсь на красный сигнал светофора, если по поперечной дороге нет авто? ну вот зачем?
просто мне по приколу ездить по правилам, а тебе по приколу их нарушать.
каждый выбирает своё -
Prodigal Son писал :
Время с 7:30 до 9:00. Переезд на Окружной дороге после поворота на неё с ул 3-я Молодёжная до выезда на перекрёсток 10 лет и Окружной.
Там поезд был замечен лет 10 назад последний. Пути издалека просматриваются в обе стороны от ворот и до ворот. Там утром постоянная пробка из за "правильных" водителей. Отстоять в ползущем потоке 5 минут и встать перед знаком - крутейшее соблюдение правил. Пиз%ить надо таких праведных, канделябром по темечку.
И ты после этого будешь брызгать желчью на движущихся по тротуарам веллеров Тьфу