Велодятлам вырвем ноги. Авомобилерам - клаксон в жойпу.
Создана: 20 Июня 2013 Чтв 12:19:31.
Раздел: "Аццкая Демократия"
Сообщений в теме: 4065, просмотров: 648559
-
Sxolastik писал : ... уже давно пора ПДД менять ...
Пристрелите ктонить этого придурка. А то я обязан быть толерантным.
Склеротик. Никто не спорит. Учись хорошо. Слушайся маму. Потом становись депутатом и президентом. И меняй правила. А пока ты не можешь этого сделать - заткнись и соблюдай существующие.
Вона в 17 годе люди умирали, чтоб правила поменять. А ты даже слезть с лисапеда на зебре или тротуаре не способен. -
расширить рамки допустимого на основании того, что скоростной режим может быть и повыше 40, хотя бы до рамок мотоциклистов? так там ещё и водительское удостоверение надо получить...Sxolastik писал : ... уже давно пора ПДД менять и регулировать уже отношение и ответственность велосипедистов. ... -
просто Паха писал : расширить рамки допустимого на основании того, что скоростной режим может быть и повыше 40, хотя бы до рамок мотоциклистов? так там ещё и водительское удостоверение надо получить...
Нас хотя бы для начала отделить от автомобилей и пешеходов, было бы не плохо, а потом уже регулировать, тут уже есть кое какие подвижки, глядишь скоро мы увидим первую велодорожку в нашем городе, и тогда у Снарка вообще инфаркт будет -
spectrum писал(а) : Микаэль — самый адекватный модератор на форуме.
Не дописал, что именно на ОМСКОМ форуме, чел смотрит на проблему только с одной стороны и пытается тут всех учить. Если я заведу разговор про ливнеки то до него не дойдет а вот велер поймет в чем проблема сразу а микаэль может быть даже погуглит хотя врядли. -
Все реакции водителя видящего знак "пешеходный переход" заточены на перемещение со скоростями, которые может развить пешеход,даже если он перебегает,это раз.
Во вторых пешеход должен обозначить намерение перейти-это ступить на зебру(либо в зоне действия знака это 5 метров от столба на котором он висит в обе стороны),чтобы водитель мог остановить авто вовремя.
Так вот передвигаясь в потоке велосипедисты очень часто проезжают по пешеходнику наперерез потоку или просто поперек с примыкающих территорий.
В общем, чем шустрее через переходник шмыгают,тем быстрее на кладбище соскакивают.
Поэтому только пеший переход с соответствующими скоростями.
п.с.
Там где велодорожка пересекает проезжую часть знаки совсем иные и внимательность водителя соответственна возможной помехе.
Нет,так как в случае срабатывания зеленого сигнала для движения авто,этот велосипедист ,будучи никем не замеченный,, может внезапно на рисоваться на проезжей части на мигающий сигнал пешеходника и чудно угодить под встречно стартовавшие машины.
А если пешеход еле ползет,то его все видят и дают ему возможность доползти.
Эти правила шлифовались годами,с тех самых пор когда, на еще конях джигиты шустрили.
-
Кстати про омских пешеходов.С Новосибирска родственники приезжали на машине и просто ох..ли. Грят,не пристёгнутые они у вас какие-то.Когда переходят,головой не вертят,бегут на красный. У них на много адекватней,грят.
Сегодня одну е-шку видел. На светофоре для них красный загорел,она сначала ребенка на 2 метра вперёд себя выпустила, потом сама за ним,схватила его с бешеными глазами и через перекрёсток.Шиза. -
так имеющиеся пдд и отделяют от пешеходов, запрещая двигаться на веле по пешеходным переходам/дорожкам. да и в гущу авто тоже не дают соваться. что надо менять в пдд? а наличие велодорожек пдд не регулирует.Sxolastik писал :просто Паха писал ... : расширить рамки допустимого на основании того, что скоростной режим может быть и повыше 40, хотя бы до рамок мотоциклистов? так там ещё и водительское удостоверение надо получить...
Нас хотя бы для начала отделить от автомобилей и пешеходов, было бы не плохо, а потом уже регулировать, тут уже есть кое какие подвижки, глядишь скоро мы увидим первую велодорожку в нашем городе, и тогда у Снарка вообще инфаркт будет