Грузовикам запретят ездить в жару
Создана: 05 Марта 2011 Суб 19:38:36.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 21, просмотров: 3050
-
Уже летом этого года российским грузовикам запретят ездить по дорогам во время… жары. Согласно предложению Росавтодора, будет введен запрет на движение грузовиков в том случае, если температура воздуха на протяжении трех дней выше плюс 25 градусов.
По мнению главы Росавтодора Анатолия Чабунина, летом этого года все могли видеть, как во время жары асфальт начинал превращаться в «пластилин», а тяжелые грузовики очень быстро выдавливали в нем глубокую колею. Чтобы этого не происходило в дальнейшем, водителей могут заставить отдыхать днем во время жары. А передвигаться по дорогам можно будет лишь в ночное время, когда температура воздуха падает.
дороги нормальные построить не судьба???????????
идиоты....................... запрет ещё нужен по вечерам в супермаркетах не скапливаться....... -
Я думаю, наоборот, есть в этом рациональное зерно. Дороги, конечно, некачественные, но и условия у нас - от -40 до +35. А грузовиков, у нас в октябрьском, по крайней мере, очень много, и почти все улицы, где они ездят, в колдобинах чуть ли не сразу после укатки асфальта. И это при том, что у нас есть хоть мало-мальская сеть ЖД для доставки грузов промпредприятиям.
-
Видал я как то климат от +55. И грузовики сплошным потоком. К чему бы это?Angerslave писал(а) : Я думаю, наоборот, есть в этом рациональное зерно. Дороги, конечно, некачественные, но и условия у нас - от -40 до +35. А грузовиков, у нас в октябрьском, по крайней мере, очень много, и почти все улицы, где они ездят, в колдобинах чуть ли не сразу после укатки асфальта. И это при том, что у нас есть хоть мало-мальская сеть ЖД для доставки грузов промпредприятиям. -
В какой стране это было? Там случайно не под 10 000 км? У нас, конечно, воруют на строительстве дорог, и технологии далеко не самые эффективные, но внешние факторы тоже имеют влияние. И даже если мы по технологиям продвинемся и посадим всех воров, то всё равно дороги у нас будут хуже - ибо денег мало, а просторов много.интересуюсь писал : Видал я как то климат от +55. И грузовики сплошным потоком. К чему бы это? -
интересуюсь писал : И грузовики сплошным потоком. К чему бы это?
Это к тому, что весной закрывают движение грузовым по трассам из-за талой воды,так как щебенка видете ли тонет,
а асфальт ломаеться потому, что плавает на груте ввиду полного утопления щебенки.(или полного отсутствия оной изначально,ну украли и чего теперь поделаеш то? )
Если коротко, то это объява государства о том, что бабла у него на строительство и ремонт дорог нет(сильно "распилили"и для дела не осталось) ,
а ввиду подготовки коллективного сознания к часным дорогам надо из народа веревок и взяток надергать ,чтобы с "улыбкой и счастьем" на платные автобаны начали ломиться.
Очередная тема от "совпартшколы" по манипулированию массовым сознанием,а в простонародии разбой на большой дороге -
я вот думаю, в Омске на Масленникова, напрмиер, тоже фуры лишниеНегативный Персонаж писал : этот запрет уже не новость. как и то, что фурам с 1 марта в москву запрещено въезжать/выезжать. только по ночам -
-
-
M@zd@vod писал : нужно не ездить запрещать, а налог с них драть соответствующий и на эти деньги делать дороги.....у меня сосед на 15 тоннике япошке налог транспортный платит такой же как я на 1.5 тонной машине....а кто больше дороги портит - помоему очевидно
Потому что налог считается не от РММ, а от мощности. Наиглупейший закон наши придумать не смогли. -
так вот и я о том же, надо налог считать от веса авто, а не от мощности, вес портит покрытие, какая разница асфальту сколько лошадей по нему проедут, а вот вес - это совсем другое дело...falcon писал :
Потому что налог считается не от РММ, а от мощности. Наиглупейший закон наши придумать не смогли. -
M@zd@vod писал :так вот и я о том же, надо налог считать от веса авто, а не от мощности, вес портит покрытие, какая разница асфальту сколько лошадей по нему проедут, а вот вес - это совсем другое дело...
Он на своем автомобиле скорее всего бизнесом занимается, и так или иначе от деятельности налоги платит, компенсируя свой транспортный, тем паче что ТН нецелевой. А вот тебя, мажора на лоханке, не мешало бы развести на бабки, ибо денег с тебя 50 баксов в год, зато гонора на всю тысячу