ТУ-204"Красные крылья"трагедия 

Эрхафан писал :
В КрКр всё в порядке с плотностью.

Та наверно проходят трассы из европы в азию.

интересуюсь писал :

тохин писал ... :


Просто хочется сравнить нашу и их статистику

Ну это можно и в нете найти. Помнишь хоть один конец года без авиакатастрофы или крупного ЧП в России. Я не помню. Теперь сравни с Люфтами, Бритишами, Свиссами итд. У них почему то всё ровно.

Так и есть.Системный кризис.

bouchon писал(а) :Та наверно проходят трассы из европы в азию.

Нет. 4 аэропорта с довольно хорошим (для местной деревни) трафиком.

тохин писал :
Так и есть.Системный кризис.

Вот еще статейка на тему

[внешняя ссылка]

А вообще я думаю летать крупными солидными компаниями вроде Аэрофлота, с большим и современным парком самолетов, нормальными возможностями по ремонту у производителя, вполне безопасно. Во всяком случае на уровне крупных западных компаний. Вот всякие непонятные конторы вроде рэд вингс и всего такого лучше избегать.

bouchon писал(а) : А вообще я думаю летать крупными солидными компаниями вроде Аэрофлота

В Аэрофлоте совсем недавно была акция приведи на работу друга- пилота и получи бонус.

bouchon писал(а) : А вообще я думаю летать крупными солидными компаниями вроде Аэрофлота, с большим и современным парком самолетов, нормальными возможностями по ремонту у производителя, вполне безопасно. Во всяком случае на уровне крупных западных компаний.

И кого ты в РФ относишь к этому списку? Аэрофлот, Сибирь и Ютейр? Всё?

Эрхафан писал :
И кого ты в РФ относишь к этому списку? Аэрофлот, Сибирь и Ютейр? Всё?

Пока я ничем кроме аэрофлота не летал. Возможно еще трансаэро. Все остальное хоть немного но уже хуже. У Сибири всего 50 самолетов.
Ютейр какая то сборная солянка местной авиации. Думаю тоже рисково.

интересуюсь писал :В Аэрофлоте совсем недавно была акция приведи на работу друга- пилота и получи бонус.

Думаю все таки аэрофлот лицо страны. Ну не должны его так заговнить.


То что приписка компании не московская тоже мне кажется говорит о возможности мухляжа с деталями. Ну это субъективно, на уровне интуиции по выживанию в экстремальных условиях.

Ютейр-то под две сотни машин в парке, кстати

PS Из всех моих полетов в прошлом году только 2-3 были не аэрофлотом.

Эрхафан писал : Ютейр-то под две сотни машин в парке, кстати

Ну размер конечно важен, но там же солянка из региональных самолетов. Тут размер ни о чем не говорит. Вот если бы у них было 20 А380, я бы подумал, что рисковать именем, пасажирами, возможностью вести бизнес на всех континентах они не будут.

Регистрация всех бортов Аэрофлота, S7, и прочих крупных не Россия.

Матфильтр не пропускает место регистрации самолетов. Я в шоке

Бермыды. Только так прошло.

интересуюсь писал : Бермыды. Только так прошло.

А что люфтханза тоже там регистрирует?

bouchon писал(а) :

интересуюсь писал ... : Бермыды. Только так прошло.

А что люфтханза тоже там регистрирует?

Не знаю. По моему у них национальная регистрация. Щас посмотрим. Какие первые буквы?

интересуюсь писал: Не знаю. Щас посмотрим. Какие первые буквы?

Чьи?