Кто что знает про масла Shell Helix?
Создана: 24 Декабря 2012 Пон 15:32:41.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 79, просмотров: 21322
-
Слово "масла" в названии топика предполагается читать с ударением на последний слог.
Собственно к чему вопрос.
Раньше пользовался линейкой ULTRA.
5w40 летом, 0w40 зимой и всё меня устраивало.
У нынешнего авто требования к вязкости масла не более 30ед.
Поначитавшись форумов, о том как "голодают" 1ZZ на вязких маслах решил - буду пользовать 5w30/0w30.
Но оказалось, что у Шелла нет 0w30.
Пришлось выбрать другую не менее известную марку на букву "M".
Но по зиме начав искать 0w30 выяснилось, что и у них такое масло снялось с производства!
И тут, пытаясь узнать правду у Яндекса, натыкаюсь на сайт (не сочтите на рекламу) [внешняя ссылка] на котором пишут о каком-то Shell Helix Ultra X 0w30, но там же указана температуры застывания всего -42°С!
Вопросов два:
1. Это чё за... и почему его нет на сайте самого Шелла?
[внешняя ссылка]
2. Кто-нибудь встречал это масло в продажах и почему всего -42?
Хотя для того же ultra 5w40 там же пишут -48. -
-
-
Сантехник-экстремал, да с этим ясно.
Меня больше интересовала возможность совместного использования с 0w30, а в наших магазинах-"представителях" упомянутой торговой марки (при чем в нескольких) мне напели, что оно (0w30) снято с производства и распродают остатки в недолитровых бутылочках.
Правда я сам лично эту информацию не проверял, но на сайтах производителя пока вроде бы числится 0w30 с аббревиатурой "FE" и про снятие его с производства на первых страницах ничего не написано.
А вот что, интересно, Тойота льёт в свои канистры с наклейками
"Toyota 0w30" и "Lexus 0w30"?
Кто-то мне говорил, что на европейских канистрах с тойотовским брэндом честно написано, что производитель содержимого как раз "М".
Так ли это или нет, сам пока не проверял. -
У меня тоже 1ZZ. Все время, через 10тыс., лью Shell Helix Ultra 5w30. Сейчас пробег чуть более 100тыс. Осенью 2012г. снимали клапанную крышку (проверяли зазоры клапанов) - внутри все чисто. В морозы с проблемой застывания масла никогда не сталкивался, всегда заводился (ночует машина в гараже). Масло покупаю в Ленте/Метро/Фениксе...
-
anradR писал(а) : У меня тоже 1ZZ. Все время, через 10тыс.,
У меня меньше пробеги получаются. 6-7тыс.
anradR писал(а) :В морозы с проблемой застывания масла никогда не сталкивался, всегда заводился (ночует машина в гараже).
А у меня на улице. При T ниже -22..-25 здорово загустевает "пятёрка", что шелл, что мобил.
Озадачился поиском "нулёвки" от названного тобой производителя. -
Ziproxy писал(а) : А у меня на улице. При T ниже -22..-25 здорово загустевает "пятёрка", что шелл, что мобил.
Озадачился поиском "нулёвки" от названного тобой производителя.
С утра до вечера в эти морозы стояла у офиса, в конце раб.дня (считай через 8-9 часов) спокойно заводилась с пульта - в общем не заметил я, чтобы Шэлл Ультра 5в30 загустевало и ухудшало пуск -
В -37 завелась, когда случайно отключил автозапуск, первый раз покрутила, второй - мгновенно. Но это на зиму, летом ликвимоль 5w30. Вожу в машине маленькие бутылочки с обоими, 0 достаточно жидкое при недавних морозах было, 5 густело, но сохраняло некоторую текучесть.
-
ув. ТС
вы затронули достаточно злободневную проблему ,
но ответ вы вряд ли найдете в форумах , пока для себя не
примете решение на уровне как говорится "чувства спинного мозга"
скажу лишь одно ,на сегодня меня больше волнует не проблема
выбора бренда или коэффициента вязкости , более того "жидкие масла "
типа 0 W-50 итд менее устойчивы к удержанию стабильной масленой пленки, а проблема не нарваться на подделку !!!
мотюль прекрасное масло ,но одно из самых популярных у производителей "левых" масел, сюда же и кастрол включить можно
резюмируя скажу сложнее найти добропорядочного поставщика, а не выбрать бренд или вязкость
более того ,нужно отметить ,что на внутреннем рынке японии вы практически не найдете синтетических масел, а на северных островах климат не сказать ,что мягкий -
Ziproxy писал(а) :Кто-то мне говорил, что на европейских канистрах с тойотовским брэндом честно написано, что производитель содержимого как раз "М".
Так ли это или нет, сам пока не проверял.
Да и на японских банках производитель указан Экссон-Мобил. Он же на АТФ для коробки. -
evgenyk писал : MOTUL
хай джек писал(а): кастрол магнатек
Мущщины, я за вас, конечно рад, но к топику не имеет никакого отношения.
Folsmit писал(а): ув. ТС
вы затронули достаточно злободневную проблему ...
...выбора бренда или коэффициента вязкости...
Какая проблема? Вы о чем? Всё давно выбрано, я найти не могу!
Просто для нашего города это не удивительно, вот и интересуюсь может кто встречал что-то подобное, чего я тут не нашел.
Folsmit писал(а) : но ответ вы вряд ли найдете в форумах , пока для себя не
примете решение на уровне как говорится "чувства спинного мозга"
На всякий случай повторюсь, если этого не понятно из заголовка темы и текста первого поста - меня интересуют конкретные продукты конкретного производителя.
Folsmit писал(а) :более того ,нужно отметить ,что на внутреннем рынке японии вы практически не найдете синтетических масел, а на северных островах климат не сказать ,что мягкий
Не знаю, как там на у них на внутреннем рынке, а на внешнем вполне себе существуют и были упомянуты в том же первом сообщении.
anradR писал(а) :С утра до вечера в эти морозы стояла у офиса, в конце раб.дня (считай через 8-9 часов) спокойно заводилась с пульта - в общем не заметил я, чтобы Шэлл Ультра 5в30 загустевало и ухудшало пуск
Я тоже раньше не замечал, пока не с чем было сравнивать :)