Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 1036296
-
Пипелац писал(а) : И дороги свободнее и собственность целее и голова не болит.
Будет он потом про нищебродов рассказывать.
Это такой удел зажиточных граждан — покупать машину, чтобы беречь ее в гаражике в морозик ценой своего здоровья и личного времени, вместо того чтобы использовать ее по прямому назначению — перевозке тела из точки А в точку Г?
Я так, на всякий случай интересуюсь, а то вдруг и меня коснется длань богатств неземных и я внезапно из нищеброда превращусь в белого лебедя. -
Пипелац писал(а) :
Говорю же, в морозы машину в гараж, а сам на общественном транспорте и пофиг на то что где мёрзнет :) И дороги свободнее и собственность целее и голова не болит. Разве что одеваться потеплее надо.
нафиг эта собственность нужна если ее не использовать?
когда же еще на машине ездить если не в такой мороз? -
Я тоже про нищебродов и гаражи не понял.
Гараж есть, а следующая машина в него не входит, и что мне теперь делать? И нужна каждый день. Поэтому под окнами и живет.
Машина должна работать и приносить пользу! Я о ней забочусь - она отвечает мне взаимностью. А то, что кто-то зимой по-особенному бережет свою - честь и хвала, и спасибо за свободные дороги. -
spectrum писал(а) : когда же еще на машине ездить если не в такой мороз?
Летом, когда жарко в машине хорошо под кондёром и гидрачи на разрывает
Меня умиляют офисные хомячки рассуждающие про затраты личного времени. Ничего страшного в лишних 15 минутах нет, не президент же ты.
А что со здоровьем не так? Или у вас ни на гараж, ни на тёплую одежду для -40 не хватает?
В морозик в гаражик это чтобы не страдать геморроем с тасканием аккумулятора и закрыванием авто всяким тряпьём, лишь бы утром завелась, ну и не мазать сопли по форуму - замёёёёрзла :)
А летом я, прикинь, для экономии бензина еще и на велике на работу езжу, даже быстрее получается, и зарядка как раз
Цитата:
вместо того чтобы использовать ее по прямому назначению — перевозке тела из точки А в точку Г? Хы-хы
Как тут говорил омич, весь этот геморрой нужен чтобы на работе не засмеяли, да? -
Моеимязанято писал : и спасибо за свободные дороги.
Ну хоть кто-то понял :)
Да тут выше страницами 5-7-тью было про нищебродов и гаражи.
А твой случай с гидроусилителем лишь показал для чего гараж нужен :)
spectrum, блин. Смени аватару плиз. Она тут недавно длительное время у одной форумчанки стояла, теперь ассоциируется с ней, и я вас путаю. Подумал что она с каког-то перепугу пишет :) -
всякие штуки подогревающие не спасут гидроусилители?
Пипелац писал(а) :
spectrum, блин. Смени аватару плиз. Она тут недавно длительное время у одной форумчанки стояла, теперь ассоциируется с ней, и я вас путаю. Подумал что она с каког-то перепугу пишет :)
мы поменялись -
Да ничего он не показал, обычный случай эксплуатации механизмов и машин в условиях пониженных температур. Речь о том, что все мерзнет и ломается. Надо следить за любой машиной, не зависимо от ее цены. И места ее ночевки. -
Пипелац писал(а) :
Меня умиляют офисные хомячки рассуждающие про затраты личного времени. Ничего страшного в лишних 15 минутах нет, не президент же ты
Гляди-ка, прямо от сохи пишет! Нет, от станка!
Как там на пашне? Порося колосятся?
Производство как? Гайка крутится, цех работает?
На автобусах с пересадками я доезжаю до работы за полтора часа.
Это без учета времени ожидания и некоторых, так сказать, комфортных особенностей. Иногда задерживаюсь на работе до такого времени, когда общественный транспорт уже в отказ.
Эти условия диктуют мне необходимость иметь машину, а не фантазии г-на Пипелаца про офисный планктон.
Зачем мне тяжелая и некрасивая зимняя одежда, когда мне нравится ходить в красивой, удобной и легкой? От машины до офиса я и в кроссовках вполне себе дойду.
Снять аккумулятор это дело одной минуты, да и то не всегда нужно.
И все, кстати, заводится. Я всю прошлую неделю ездил на машине, например. При этом не лил кипяток и не устраивал шаманств с горелкой.
В цеху, в котором работает господин Пепелац возможно и правда смешным считается использование вещей по назначению. На пашнях у господина Пепелаца вполне возможно микроскопом забивают гвозди, а молоток лежит в сейфе (чё я буду собственность портить!).
Но я не Айседора Дункан и не господин Пепелац, поэтому автомобиль использую для того, для чего его создали на заводе.
К счастью, с коллегами по офису мне повезло больше чем кое-кому с коллегами по цеху и смешным у нас считается хранить машину в гараже , а голову на морозе. Ну просто потому что голова у человека одна, а машин вокруг — много.
И о да, это чудовищный гемморой — крутить стартером не полсекунды, а пять. -
Бородатый анекдот:spectrum писал(а) :
нафиг эта собственность нужна если ее не использовать?
когда же еще на машине ездить если не в такой мороз?
ГАИшник останавливает машину, оттуда вываливается в хлам облитый мужик.
ГАИшник:
- Я в шоке! Как вы в таком состоянии сели за руль!?
Мужик:
- А вы чего хотели? Что- бы я в таком состоянии пешком домой шел???
Пс. Плюсуюсь. Машина на то и нужна, что- бы ездить на ней, когда вздумается. Исключение- это люди которые могут и без неё обойтись. -
Моеимязанято писал :Да ничего он не показал, обычный случай эксплуатации механизмов и машин в условиях пониженных температур. Речь о том, что все мерзнет и ломается. Надо следить за любой машиной, не зависимо от ее цены. И места ее ночевки.
Заливайте в гур декстрон-3 от Мобил, он не мерзнет так лихо как псф. :)