Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 1104852
-
Августейший писал : У меня тут идея возникла: автомобильный вулканизатор+тепмопаста крепить к поддону... Погрел часик, акум не сядет, зато заведется легче...
Кто-нибудь пробовал такое применять?
По-моему как-то проще и надежнее на час раньше встать и паяльной лампой погреть. -
-
Есть старый способ отогрева авто.
Подгоняем задом как можно ближе и надев шланг на выхлоп можно прогреть ДВС замерзшего авто.
Для этого нужен заведеный автомобиль, шланг на выхлопную и пару матрасов,укрывать оба авто.Дизельные не подходят,выхлот еле теплый.
Главное иметь хорошего товарища.
А бегать с чайником,ложить на ночь на батарею воздушный фильр и уговаривать"заводись миленькая",равно танцам с бубном.
PS.хотя бывает и срабатывает. -
завел!
1) 6 раз по 5 сек через 45-60 сек, вывернул одну свечу - залита. (горшки один-два хорошо схватывали)
2) смена свечей на теплые, сухие
3) 4 раза по 5-10 сек через 30-60 сек (горшки подключались весело, но чего-то не хватало, тепла наверное )
ну все как обычно, сцепление не отпускал минуты 2-3, осмотрел на двигатель, ничего ли не бежит. Догрел до 90 и всё. Через каждые 3 часа буду греть с брелка. И с машиной секса нет -
-
Лёха Юрич писал(а) : смысл др@чить мафинку, если изначально можно было с брелка прогревать и точно быть уверенным что в понедельник она поедет? вот не понимаю я русское.....население
см. мой пост выше
Уильям писал : А что-то у меня заводиться даже в такой мороз. Сам в шоке. В прошлом году в -25 не заводилась, а в этом легко. Стоит на улице почти. Заз Сенз машинка.
бензин, масло, свечи, высоковольтные провода, температура и новье аккума, голова на плечах - машина должна заводиться. У тебя все в порядке с порядком и завод машины не проблема -
-
Xx-100 писал : Свечи пора сменить?
неа, исходя из опыта заводов в полевых условиях не хватает тепла. Хорошо бы на впускной коллектор полить струйкой кипяточек, но ... криворуким запрещается - голову может покоробить...
Просто смесь не поджигается, холодная, искра пары ищет-ищет и не может найти. Как говорится, если есть чему гореть и чем поджигать - заведется! -
Августейший писал :
неа, исходя из опыта заводов в полевых условиях не хватает тепла. Хорошо бы на впускной коллектор полить струйкой кипяточек, но ... криворуким запрещается - голову может покоробить...
Японская европейка,но кипяточком проблематично.Всё пластмассой закрыто.
А чего это от кипятка голову поведёт?
Понимаю ещё коллектор каким-то чудом треснуть может,но голова...
-
Xx-100 писал : А чего это от кипятка голову поведёт?
Понимаю ещё коллектор каким-то чудом треснуть может,но голова..
если лить щедро и в полмотора, вроде так пугают. А может нужно потихонечку лить, чтобы драгоценные теплые капли кипятка отдавали тепло раньше, чем мимоходом падать на землю... -
Буквоед писал : у меня хоть и есть котел, но до машины 25 м. пробовал скидывать провод со 2 этажа, так наши любимые граждане уже 3 раза обрывали провод - 1 раз не увидели и 2 раза специально - ножом и кусачками - видишь ли, блин, мешает идти по тротуару, хотя я и прикопал снегом. пробовал так проследить - так за 30 минут так замерз, что плюнул и теперь так завожу, на таймере! да, бензина уходит много, но пока культуры наших людей не хватает для комфорта других, увы!
Ага, культуры не хватает. Стоит такой дом десятиэтажный на несколько подъездов, а из каждого окна кабель висит до машины. Вот счастье-то. А у кого-то и по две машины. И каждый чувствует себя человеком-пауком, когда к своей машине пробирается. Зато культура....