Нужен совет от каждого! ( покупка первого автомобиля) 

DrEXE писал : Для меня тоже к примеру машины меньше 2,5литров под капотом тарантайки, и если в салонет нет кожи и дерева эта не салон, а так, туалет в местной пивной.

конечно, вам возить много и красивых девушек+SPA, так ведь?
Конь должен быть как шварценнегер и опрятным как прокладки в критические дни

Я ж и говорю, средство передвижения одним, другим пудренница


PS туалет, вообще-то, место, где девушки прихорашивались. Может вы имели ввиду сарайчик с дыркой в полу?

DrEXE писал : Для меня тоже к примеру машины меньше 2,5литров под капотом тарантайки, и если в салонет нет кожи и дерева эта не салон, а так, туалет в местной пивной.

имеются в виду подержанные машины?

Августейший писал :конечно, вам возить много и красивых девушек+SPA, так ведь?
Конь должен быть как шварценнегер и опрятным как прокладки в критические дни

Я ж и говорю, средство передвижения одним, другим пудренница


PS туалет, вообще-то, место, где девушки прихорашивались. Может вы имели ввиду сарайчик с дыркой в полу?

Кому как... Кому то на машине огурцы на базар возить, кому то девушек лёгкого поведения по клиентам катать.

Для меня машина должна быть комфортной в моём понимании. А мне к примеру комфортно когда салон кожанный, и комфортно когда я знаю что у меня под капотом 200 или 300 лошадей и что если я нажму при обгоне на педаль газа, никаких сюрпризов не получу в виде задыхающегося мотора, затупившего автомата или заноса в следствии отсутствия трекшен контроля.

А ещё я люблю большие машины... Нет не джипы, а машины Sкласса. Потому как во первых я считаю что у них лучшая пассивная безопасность, во вторых у них лучшая активная безопасность. А так же много места в салоне, и комфортные ходовые характеристики которые проглатывают неровности наших омских дорог.

Ну не люблю я трястись в коробочке типа вольцвагенполо.

spectrum писал(а) :
имеются в виду подержанные машины?

Конечно... Люди покупающие такие машины новыми не сидят на форумах))))) Кстате вот наверное тоже надо поменьше сидеть на форумах а побольше работать, и глядишь вместо бушного икстайпа возьму нового иксджея.

Кстате автору... Меня постоянно спрашивают что бы я взял за до 100 тысяч рублей...

Мой выбор бы был всего из двух машин... Это BMW E30 318 инжекторная седан, либо вольцваген гольф 3тий в более менее живом состоянии. Потому как показывает практика, эти две машины как бюджетные более менее подходят... На гольфа просто запчасти стоят копейки а бэха довольно надёжна, да и разборов дофига, а на них дофига запчастей на 30ку... Ну и расходники там тоже стоят копейки.

spectrum писал(а) : красивая машина за 85к

Ништяк, я бы взял!

DrEXE писал: А ещё я люблю ... машины Sкласса. Потому как во первых я считаю что у них лучшая пассивная безопасность, во вторых у них лучшая активная безопасность. А так же много места в салоне, и комфортные ходовые характеристики которые проглатывают неровности наших омских дорог.

Читаю и думаю, ну и дурак же я
Нужно вот так делать!
Потом через минуту понимаю, что не наворовал и не забарыжил на такое авто и на его обслуживание...

Эх, еще бы курс доллара к рублю стал бы 1:1, хотя бы

Августейший писал :
Читаю и думаю, ну и дурак же я
Нужно вот так делать!
Потом через минуту понимаю, что не наворовал и не забарыжил на такое авто и на его обслуживание...

Эх, еще бы курс доллара к рублю стал бы 1:1, хотя бы

А тут такая ситуация... если прямо сейчас курс доллара упадёт до рубля, то я не буду ездить на таких машинах, а в лучшем случае пойду искать гольфа))))))))))))))

ТС куда то потерялся. А на желтенькую эту мне интересно, где потом эти задние дисковые тормоза искать например

RulevoY писал : ТС куда то потерялся. А на желтенькую эту мне интересно, где потом эти задние дисковые тормоза искать например

Да по поводу ТС уже всё понятно... Охото типа спортивную машину и типа быть самым чётким гонщиком на районе. Поэтому это ведёрко подходит идеально, чёткая, жёлтая, купэ, да ещё и спорт комплект типа.

У меня знакомый помню бэху себе взял 38ю на пневме все дела, полный фарш, 750LI в комплектации дипломат. Я ему очень не советовал эту машину, так как там стойки были на подходе. Да и не зарабатывает он столько что бы её ремонтировать. Ну в общем потом когда узнал ценнег на подвеску в 60 тысяч только запчасти, ну и + неизвестно сколько работы, так и понял что попал. Потом вроде продал её удачно дальше по рукам.

Ну вот и это жёлтенькое ведёрко как встанет в городе, так и поедет на эвакуаторе в то место где будет догнивать свои оставшиеся дни...
Так то они все хорошие... пока не сломаются...

Маздааа...название то какое отвратительное
Предубеждение и предвзятость? Возжно...
Но замечено, на маздах в большинстве тп передвигаются

Да можно сделать проще... Щя раскидаем её по запчастям...

Задние торм диски... самый дешман который есть это по 2000 штука... Их всего 4 на складах в россии... Остальное более менее приличное японское 4500-5000... Но только с японии, то есть ждать месяц... Оригинал 7-8 тысяч с японии

Передние торм диски более менее вменяемые 2000 и выше... ну можно извернуться и взять тыщи за полторы какую-нибудь тайвань.

Про колодки не говорю так как с ними пробем нет, они унифицированы.

Стойки передние от 2,5 тысяч простые... под спорт которые в оригинале стояли стоят по 20ке

Опорники передние по 3500 только с япии

Стойки задние более менее нормальные от 2,5 тысяч рублей... Опорники задние по 2000 только с япии...


Вот и вопрос... а ты готов к примеру перетрясти на неё подвеску которая выйдет только по запчастям в 25 тысяч? И это без разбития машины по винкоду... А если там будут ещё какие нибудь спецстойки спорт или подвеска под спорт какая-нибудь другая, то ценнег можешь сразу в 5 раз задирать, потому как будет только оригинал, только с японии, с неимоверными сроками и космическим ценнеком...

+ ещё надо в неё лить бензин, масло, делать техосмотр, платит транспортный налог, покупать нормальную резину которая кстате тоже минимум тысяч в 10 выйдет...

Ну и P.S. кто бы это квадратное японское ведро в 97 году с германии сюда тащил? в те года можно было неплохие бэхо, мерины, ауди и опеля притащить, как в прочем все и делали. А таких япов тащили с японии, причём для сохранности не складывали все яица в одну корзину а пилили надвое что бы как металлолом проканало.

DrEXE писал :
А ещё я люблю большие машины... Нет не джипы, а машины Sкласса.
Ну не люблю я трястись в коробочке типа вольцвагенполо.

посмотрел цены на такие машины. за цену нового приличного городского авто можно взять десятилетний мерседес который придется потом чинить и успевать заливать бензин. в общем мне больше нравятся новые автомобили

DrEXE писал :Ну и P.S. кто бы это квадратное японское ведро в 97 году с германии сюда тащил? в те года можно было неплохие бэхо, мерины, ауди и опеля притащить, как в прочем все и делали. А таких япов тащили с японии, причём для сохранности не складывали все яица в одну корзину а пилили надвое что бы как металлолом проканало.

Всё упиралось в финансы. Не?

spectrum писал(а) :
посмотрел цены на такие машины. за цену нового приличного городского авто можно взять десятилетний мерседес который придется потом чинить и успевать заливать бензин. в общем мне больше нравятся новые автомобили

А я к примеру не отдам 600-700 тысяч за новую тарантайку, если могу за эти деньги купить ягуар 2005 года. И чувствую я в вас японовода))) Потому как японоводы оценивают машины по году выпуска, так как они дешевеют быстрее рубля в кризис. Все остальные люди которые видели настоящие мерседесы не только на картинке знают что у немцев смотрят не на год а на состояние. Ну и темболее какой нить 202й мерен сейчас можно без проблем купить тысяч за 300-350, так же как и бэху 39тую. Вот только это не те машины на которые стоит смотреть.

Ну а насчёт ремонта... Ну я как бы занимаюсь запчастями на немцев и европецев, поэтому запчасти для меня не проблема. Ну и я умею работать руками к тому же, и никогда не ремонтирую машину в сервисе, так как уже намучался я с ними, и у нас в городе умеют ремонтировать более менее только жигули, это я понял уже давно.

Ну и народная мудрость... Купить мерседес может практически любой дурак, а вот содержать его...

Ну и тем более в основном кридитопомойки в стиле фокуса покупают манагеры среднего звена, которые потом ездят по СТОшкам и с глазами кота из шрека вымаливают скидку. А так если посчитать что за работу в сто вы платите 50-70 процентов от общей стоимости ремонта, то да... Уж лучше кредитофокус, там работа дешевле...

-BAVAR- писал :

DrEXE писал ... :Ну и P.S. кто бы это квадратное японское ведро в 97 году с германии сюда тащил? в те года можно было неплохие бэхо, мерины, ауди и опеля притащить, как в прочем все и делали. А таких япов тащили с японии, причём для сохранности не складывали все яица в одну корзину а пилили надвое что бы как металлолом проканало.

Всё упиралось в финансы. Не?

Пилили для того что бы привезти как запчасти, а тут собрать конструктор. Всё было хорошо пока лавочку не прикрыли... Да даже и сейчас некоторые умудряются ставить такие сборные солянки на учёт.

А с германии пригонять японца бред. Так как там он стол бы дороже ауди тех же самых годов, а ауди как бы поприятнее это во первых, а во вторых прибыльнее... Толи ты в россии продаёшь мазду, толи ауди. Не говоря уже про бмв которые там стоили примерно так же.