АВТО
Замена двигателя на а/м Тойота корона премио
Создана: 05 Ноября 2012 Пон 10:59:10.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 55, просмотров: 13007
-
05 Ноября 2012 Пон 10:59:10Ну вот и сбылась мечта идиота.... два дня назад стал счастливым обладателем нового авто - Тойота корона Премио 1999г. движка - дизель 3с
Однако радость была не долгой - через 2 км после передачи денег и получения доков дизель накрылся медным тазом
, вот просто так на ровном месте.
Тапеерича стоит вопрос о его ремонте ну или замене на контрактный.
Суть вопроса - подскажите где в Омске можно заказать контрактный двигатель 3с с установкой и чтоб лапки у установщиков были из нужного места.
Может кто сталкивался, сколько такой дизелек может стоить, а то в нете просмотрел и ценник от 35 до 80 тыр.
А следовательно мою светлую голову посетила идея выкинуть дизель и воткнуть контрактный 4а ибо стоимость его в районе 25 тыр.
Кто, что может подсказать. -
05 Ноября 2012 Пон 23:45:47Тут у нас на работе у одного была премио по лету столб дорогу перебежал поспрашаю у него движок целый или нет если что черкну если живой
-
06 Ноября 2012 Втр 0:23:31Pilot_78 писал
: А судя по симптомам 3с найти оч проблематично и ценник будет реально около 70 тыр.
Позвони в Автонаходку, они раньше дрыгатели таскали, в том числе и под заказ. На месте же и ставят.
Неск. лет назад меняли там двигатели с отцом пару раз - на Хонде и как раз 3С-Т на Эстеме Люсиде.
Там тебе дадут расклад по 3С - этот двиг же не только в легковушках стоит, но еще и в микроавтобусах -
может цена от этого тоже зависит, кто его знает, хотя на него ценник ахтунговый как раз из-за этих самых автобусов -
Люсид и прочих Эмин - он там на боку лежит в базе и часто его крякают по вине рукожопых хозяев, поэтому спрос на него был всегда.
Но мне ценник помнится в районе 35-40 тыс. -
06 Ноября 2012 Втр 11:13:48Кронфильд писал(а) : Тут у нас на работе у одного была премио по лету столб дорогу перебежал поспрашаю у него движок целый или нет если что черкну если живой
Буду оч благодарен, поспрошай еще на счет б/бака, топливной системы, проводки под движок, мозги, панель приборов под ДВС (ну эт все на случай если всетаки придется менять дизель на ДВС).
Заранее спасибо. -
06 Ноября 2012 Втр 11:17:42[quote="-BAVAR-"]Pilot_78 писал:
Ну может и не всё так страшно. Как приедет,а там уже посмотришь.
У самого 2С. Если и проблемы у них,то обычно в ГБЦ.
Блин 2с в городе есть но ценник на них~ 50 тыр, плюс он не турбовый и в дизелях 3 серии вроде как проблемы с ГБЦ какраз были решены, косячок остался только в плане облома клапанов при обрыве ремня ГРМ....
А так 3с по отзывам хорошие движки, и понравилось мне на нем ехать, в меру резвый (после таз2109), короче как раз подмой стиль вождения ( -
06 Ноября 2012 Втр 11:18:24electraice писал :
Позвони в Автонаходку, они раньше дрыгатели таскали, в том числе и под заказ. На месте же и ставят.
СПС щас позвоню. -
06 Ноября 2012 Втр 12:02:49На бензин переделывать однозначно дороже будет.
Всю подкапотную, мозги, бак. И сам двигатель вместе с коробкой, валами и рулевой рейкой!!! (скорее всего).
Так что лучше всего, разбрать ваш имеющийся двиг, отдефектовать и покупать запчасти на него.
блок двига врятли умер, может быть обрыв ремня грм с последующим пиз**ом в ГБЦ и поршнями.
И как показывает практика, старые контрактные двигатели требуют вмешательства ибо они почти все мёртвые.
Если контрактник, то смотри на дроме по объявам прям в городе Владивостоке чтоб были. Вот от той цены отталкивайся, какая там будет, ниже точно не бывает.
ЗЫ сочувствую в "удачной покупке" -
06 Ноября 2012 Втр 12:10:21
от 60 и вввввверхelectraice писал
:
Там тебе дадут расклад по 3С - этот двиг же не только в легковушках с
Люсид и прочих Эмин - он там на боку лежит в базе и часто его крякают по вине рукожопых хозяев, поэтому спрос на него был всегда.
Но мне ценник помнится в районе 35-40 тыс. -
-
06 Ноября 2012 Втр 12:27:17
просмотри тут [внешняя ссылка]Pilot_78 писал : electraice писал ... :
Позвони в Автонаходку, они раньше дрыгатели таскали, в том числе и под заказ. На месте же и ставят.
СПС щас позвоню. -
06 Ноября 2012 Втр 12:57:27electraice писал :
ТС, ты же по-любому дизеля брал из-за того, что у тебя есть доступ к дисконтной/халявной горючке?
На провокационные вопросы не отвечаю.....
А дизелек взял ибо потомучто не было в этот заезд с бензином премио, за неделю до этого ушла одна, а так как я о премио мечтал еще года с 1999-2000, то как тока увидел ее да еще и по моим деньгам, то все было уже решено...
Хотя и мыслишка про ДТ на халяву тоже посетила....... но к тому моменту, как она посетила, все уже было решено...... -
06 Ноября 2012 Втр 13:48:22короче самое верное будет, это ремонт! Я тут с "трактористами" покумекал, они говорят однозначно ремонт, т.к. контрактник дизель живой редкая штука, а цена лотерейки выростает в разы по сравнению с контрактным бензиновым.
Говорю жеж, мож просто ремень порвало, клапана новые воткнут (возможно даже поршневая целая), всё затарохтит -
20 Ноября 2012 Втр 11:31:23Ну наконец то разкидали движок
итог:
разрушение седла клапана во 2 цилиндре ( как следствие повреждение поршня, ГБЦ, крапанов)
попутно выявлено - подходящий к концу маслянный насос.
окончательно не определено:
состояние шатуна (поврежден или нет, хз как проверить, говорят что может емутоже пипец пришел из-за удара)
состояние коленвала и блока цилиндров, треба провести замеры шеек и внут диаметра гльз,
Короче найду того черта что предпродажку ГБЦ делал - оторву кокушки
