Не дорогие зем.участки на черноморском побережье.
Создана: 18 Октября 2012 Чтв 16:47:49.
Раздел: "Жилищный вопрос"
Сообщений в теме: 24, просмотров: 4824
-
Информация для тех, кто мечтает о собственном доме на берегу теплого моря.
Продаются участки под ИЖС на берегу Таманского залива административно входящие в черту ст.Тамань.
Перспективы развития района довольно велики, т.к. поблизости началось строительство морского порта Тамань, который по объемам перевозок будет сравним с мощностями порта в Новороссийске, а скорее всего даже превзойдет их.
Кроме того район уникален своей историей, что тоже не мало способствует его развитию(Путин с амфорами именно там засветился). Солнечных дней в году Тамани даже больше чем в Сочи(250-280), а влажный воздух от моря защищает от засух даже в самые жаркие месяцы, поэтому в Темрюкском районе гораздо чаще, чем в других районах Краснодарского края вдоль автомобильных дорог встречаются виноградники, бахчи и т.п.
Сразу предупреждаю, мои интерес лишь в том, чтобы участки приобрели земляки, с которыми будет проще скооперироваться при строительстве и проведения коммуникаций, а так же для оформления всевозможной документации для этого.
Сам я приобрел участок второй очереди. Контактов с другими владельцами пока не густо(6 участков помимо моего, из них 2 омича). Инвестор делиться информацией не желает, поэтому приходится проявлять инициативу.
ссылки по теме:
1. Предложение на сайте инвестора
2. Местоположение участков в Викимапии
3. Интерактивная карта с указанием цены и площади конкретных участков -
Это рябь такой эффект создала. Ила там нет, 7-8 метровые полосы чистого песка чередуются с такими же полосами водорослей растущих на нем (7- 10 см. высотой).Mar писал : по фоткам побережье слегка заболоченным кажется
Вот вид берега от воды:
Естественных широких пляжей здесь не бывает, т.к. сильно волнам залив разгуляться не дает. Зато здесь довольно легко зайти в воду даже тогда, когда на Черном и Азовским морях бушуют шторма.
Это панорама из воды, зашел как можно дальше (метрах в 70 от берега, а кажется, что много дальше, т.к объектив прямо над водой) прямо напротив участков.
Дно здесь очень пологое, так что детям раздолье
[внешняя ссылка]
большой объем на форумах не приветствуют, поэтому выложил ссылкой -
-
-
Это запросто - в конце апреля или начале мая велкам на намытую косу, там их (со стороны моря) будет много.
PS Из нынешних плюсов вспомнил еще паром на Керчь Из Тамани, конечно, надо кругаля вокруг залива дать, но если удачно попасть, то все равно за 5 часов можно добраться на машине до Ялты. -
Мне вот интересно, что же и где решат строить через Керченский пролив. Сначала собирались делать мост Порт-Кавказ - Керчь. Эксперты проект не одобрили, как очень дорогой и опасный из-за возможных оледенений. Вроде переиграли на тоннель ( - статья идеей "Лондон-Китай" напомнила "Нью-Васюки" Остапа Бендера), хотя аргументы довольно убедительны, пусть и с прицелом на очень дальнюю перспективу.Эрхафан писал : Из нынешних плюсов вспомнил еще паром на Керчь Из Тамани, конечно, надо кругаля вокруг залива дать, но если удачно попасть, то все равно за 5 часов можно добраться на машине до Ялты.
Честно говоря перспектива нырять в 15-километровый тоннель не радует. Мне кажется, что лучше бы уж два сделали, но меньшей протяженности: 2-км. тоннель "о.Тузла - коса Тузла" + 4-км. с острова с выходом за крепостью Керчь.
Еще бы и двух зайцев сразу убили. Вынутым грунтом можно и косу и остров так укрепить, что о проблемах размыва их можно будет забыть надолго, а то и навсегда. -
Эрхафан писал : А он нужен, мост/тоннель этот? Грузопотоки ныненешие не ахти, в перспективе тоже их роста не просматривается. С пассажирами тоже невнятности - зачем Кавказу массово ехать в Крым или Крыму/Одессе на Кавказ?
В том-то и дело, что незачем, если этим ограничиться.
Однако если действительно затевается проект мирового масштаба и иностранные инвесторы уже всерьез обсуждают подробности, то глупо было бы остаться в стороне, а потом расплачиваться за свою глупость.
Это же равносильно тому, что соседи сообща проведут себе газ, а тебе потом останется либо платить втридорога, либо сидеть без газа.