Ford или Mitsubishi 

Смешные все такие
Теоретики по качеству...

У Форда с качеством особенных проблем нет в последние годы. А вот у Мицубиши как были, так и есть. Почитайте рейтинги JD Power.

От того, в какой стране машина собрана, качество не зависит. Зависит от завода, технологий, управления качеством и менеджмента.

Я за форд. Ездил и на старом и на новом фокусе. Новый особенно понравился.
Митсу, имхо, проблемная машина, а т.к. этой 3 года уже, то она скоро сыпаться начнёт, если не уже начала

у форда то хорошее качество? я ваще считаю что американский автопром по качеству страдает.. а JD Power так может сделать и китай на первом месте... они работают для того чтобы зарабатывать деньги, и кто больше заплатит тому и вручают награду

Вобщем я понял так: Форд - ф топку, Митсубиси - ф топку ...
Т.е. что у годно кроме них и не важно с какой стороны руль ?!?

Myljtik писал :Вобщем я понял так: Форд - ф топку, Митсубиси - ф топку ...

Будешь слушать, что тебе здесь говорят - вообще без машины останешься Сделай как посоветовали выше - сядь в машину и прокатись в ней. Поймешь сам, чего хочется..
Харизма 2003 года - это по сути модель середины 90-х - собиралась на одной базе с Вольво с40. В Японии снята с пр-ва в 1997году если не ошибаюсь. Фокус 2 - единая платформа с Маздой 3 нового поколения. И кстати что-то странно - японский Ниссан 2002 по одной цене с европейкой 2003г... не должно такого быть ИМХО
по поводу обесценивания Форда - посмотрите объявления хотя бы в том же Автоомске. не надо смотреть цены в США или той же Европе. Кстати, Фокус - чисто европейская модель по сути и по стилю.. двигатель 1.6 в США это своего рода моветон .. Вот Мучник подтвердит. И по поводу качества - не стоит сравнивать машину эконом класса (10-15 тысяч уе) с Мерседесом S или BMV 7 серии... там вложения в более высокую надежность много раз скомпенсированы конечной стоимостью

Мучник писал(а) :Смешные все такие
Теоретики по качеству...

видать давно вы уже в России матушке не были...качество местного форда достаточно отсталое...попадаются даже экземпляры с волосяным покровом под краской и зазорами через которую вор может вытащить магнитоллу не открывая дверь...

Sicrum писал(а) :Для своей цены Форд Фокус просто предел мечтаний...купил и ездишь 3 года либо 100тыс .км. ваще без проблем. А у каризмы гарантия скоро кончится...к тому Фокус больше, комфортнее и экономичнее.

Если ММС с GDI и 1,6 то как раз она и будет экономичней!!
Вообще Авто с ЖиДиАй страшно брать если они первых лет выпуска (тогда эти тнвд японцы не умели еще нормально делать) Хоть и цена вопроса где-то около 15-18 тыс.руб за контрактный тнвд, но вот где гарантия, что и вновь поставленный не крякнет очень быстро (все решает качество бензина, а оно у нас не очень)

3kgtSL91 писал :у форда то хорошее качество? я ваще считаю что американский автопром по качеству страдает.. а JD Power так может сделать и китай на первом месте... они работают для того чтобы зарабатывать деньги, и кто больше заплатит тому и вручают награду

ну тогда обратите внимание на внутренний рейтинг продаж авто в японии: за 2005 кроме тойот, какой-то там ниссан попал в рейтинг а мицубиси - в писе!!! И это притом что в самой японии плановые (и в отличии от американцев, японцы на них не "забивают", а наоборот, приезжают на станцию и все что делают) ТО!!! А у нас???
Однозначно - если брать японца, то это должна быть только Тойота!!!

Raja писал :

Мучник писал(а) ... :Смешные все такие
Теоретики по качеству...

видать давно вы уже в России матушке не были...качество местного форда достаточно отсталое...попадаются даже экземпляры с волосяным покровом под краской и зазорами через которую вор может вытащить магнитоллу не открывая дверь...

Целиком и полностью согласен!

Мучник писал(а) :
У Форда с качеством особенных проблем нет в последние годы.

Ну еще бы кто-то в Америке критиковал Форд. Этож все равно, что у нас портретом Путина подтерецца.

у меня и то и то было бери без раздумий митсубиши :) форд-гг тем более российской сборки

Фсё, коплю на мерин или на бэху, и только на новые ...
Да, у каждого человека своё мнение, и не всегда объективное, мне так кажется. А уж в выборе машины так ваще ...
Думается мне и новые бэха-мерины бывает ломаются, не говоря уж о ... росийском производителе ...
Делаю так: орёл ... или ... решка ...

Myljtik писал :
Фсё, коплю на мерин или на бэху, и только на новые ...

не вздумай :) потом налоги запаришься платить

Raja, я думаю если найду $$ на такую тачку, то налогами меня не запугаешь ... ))) Ибо тогда я буду кто то вроде ЛКП или ... огого, и того выше ...

Myljtik писал :Raja, я думаю если найду $$ на такую тачку, то налогами меня не запугаешь ... ))) Ибо тогда я буду кто то вроде ЛКП или ... огого, и того выше ...

я с дуру чуть не обменял своего пыжа не гелика, даже денег хватало, но вот когда узнал что в гелике всегото 320 лошадок, спесь сразу убавилась :)