таз 2107 10летний- ведро с гайками или можно ездить?
Создана: 11 Сентября 2012 Втр 22:06:02.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 53, просмотров: 7427
-
ситуация такая. нужна машина что называется "на зиму" денег по минимуму
есть ли смысл брать таз 2107 например года 98-99 ? или проще пёхом ходить, чем связываться с такими тачкам?
так же приветствуются советы по эксплуатации (и зимней в частности) от бывалых, где хорошие неломовые по ценам СТО, куда можно загнать по сходной цене на проверку перед покупкой?
в общем помогите советом. надо очень -
-
-
с колёсами. главное литые диски, остальное пацаны грят фигня -
чтобы такое продать, нужно хотя бы ее сделать красивой внешне... -
Я думал об этом и решил пока предоставить право выбора будущему владельцу. -
Надо эту машину сделать, дверь починить, скотч убрать сзади, красочкой царапина заделать и полирнуть потом., внешне лоск навести..., и тогда вы ее на авторынке продадите влет за эти деньги. -
За 150 загнул конечно)). первая машина форд орион была за 20 тыр 1992 года выпуска. ездил проблем не знал, с виду убогая зато двигатель нормальный был. вторая десятка 1998 года у деда купленая за 80 тыр, год проездил на ней и из всех замен только шруз поменял с маслом и колодки. продал так же за 80 без проблем. сейчас шевроле 2005 года 250 тыр так же ремонта за год почти не было, сцепление, колодки масло. всё про всё 20 тыр обслуживание за год. по кузову мелкие коцы есть но ездить то они не мешают никак, и чхать на них. кузов оцинковка поэтому не обращаю внимания.
-
илья27 писал
:
За 150 загнул конечно)). первая машина форд орион была за 20 тыр 1992 года выпуска. ездил проблем не знал, с виду убогая зато двигатель нормальный был. вторая десятка 1998 года у деда купленая за 80 тыр, год проездил на ней и из всех замен только шруз поменял с маслом и колодки
да ты везунчик просто из поговорки