Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Город Омск
Как быть с трамваем?
Развивать и ремонтировать
73%
 73%  [ 265 ]
Убрать
19%
 19%  [ 69 ]
Оставить как есть
2%
 2%  [ 8 ]
Мне безразлично
5%
 5%  [ 20 ]
Всего проголосовало : 362
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: Город Омск Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске 

Создана: 27 Сентября 2007 Чтв 6:46:36.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1268, просмотров: 328974

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 50,
, 52 ... 83, 84, 85  Вперёд
  1. GENA_DJ


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.Представитель администрации форума (модератор)
    26 Сентября 2007 Срд 16:30:51
    В 2007 году аккурат во время строительства подземного перехода у Арены-Омск в Омске прекратила работу трамвайная линия на Левобережье, а мэрия объявила о ненужности там трамвая, хотя по генплану города трамваи на Левом берегу должны получить развитие

    Обновление темы от 22.05.2013: —-> Двораковский собирается оставить в Омске только один маршрут
  2. 30 Июня 2012 Суб 20:59:15
    LTO писал(а) :ну тогда было ясно : надо было срочно развивать бизнес - бизнес, связанный с развитием движения маршруток.
    Да, нет - тогда, некоторые особо одарённые дебилы, жили на Мира, в районе ДК Нефтяников и им трамвай мешал (дрочить днями). Вот они так незамысловато порешали свои интимные проблемы. Ичсх - ни один из них в России не остался - сдулись ещё в середине 90-х, сделав гордую морду лица - "а ничё тута ни палучица". (Правда там у них тоже не заладилось почему то) ©личные связи
  3. 30 Июня 2012 Суб 22:21:59
    McFly Alexey писал :В Москве 5 трамвайных депо, и трамваи там ездят быстро, на путях не трясёт, потому что их состояние поддерживается в нормальном состоянии.

    Отлично. Тогда ещё раз дополнительно уточню - есть ли опыт долгосрочной успешной эксплуатации бесшумного трамвая в российском городе с аналогичным Омску климатом и... кхм кхм... величиной и распределением бюджета?
  4. 30 Июня 2012 Суб 23:28:45
    В 90-х убрали сараи из центра, зато теперь не нужно прыгать по рельсам. Это ж какой ужас — рельсы на центральных улицах.
  5. 30 Июня 2012 Суб 23:57:52
    Гopoжанин писал : Это ж какой ужас — рельсы на центральных улицах.
    Берлин, центр города:
  6. 01 Июля 2012 Вск 0:00:07
    И что, разве это круто, когда в центр невозможно заехать?
  7. 01 Июля 2012 Вск 0:04:54
    Гopoжанин писал : И что, разве это круто, когда в центр невозможно заехать?
    На заднем плане белая машина едет, и ещё несколько видимо припаркованы.
    Насчёт "невозможно заехать" - практически все "закрытые центры" по факту закрывают только от грузовиков и легковых автомобилей. Общественный транспорт, велосипеды - нормальный транспорт, который не использует 10 кв. м. площади для перевозки одного человека - волен проезжать в центр. Но Берлинский центр не закрыт для авто.
  8. 01 Июля 2012 Вск 0:14:58
    А если я не хочу ехать в общественном транспорте? Велосипед зимой не годен, да и вообще мало пригоден для перемещений по городу, мне нужна своя машину. Будьте реалистами, завязывайте мечтать о бесшумных трамваях, или вы забыли, в какой стране живём?
  9. 01 Июля 2012 Вск 3:18:42
    Гopoжанин писал :мне нужна своя машину


    Милый мой, а кто Вам сейчас запрещает иметь своя машину?
  10. 01 Июля 2012 Вск 9:11:02
    Angerslave писал(а) :
    Гopoжанин писал ... :Это ж какой ужас — рельсы на центральных улицах.
    Берлин, центр города
    мне вот не понятно, для чего тут постоянно сравнивают тёплое с мягким? в нашем центре города (имеются ввиду основные магистрали) трамвай будет стоять в пробке или в аварии с попутным (или даже встречным) авто. и не в центре города тоже. освобождать один ряд для того, чтобы не создавать ему помехи - это фантастика. особенно в условиях, когда у нас уже начинают ездить по тротуарам и обочинам зимой, организовав ещё один ряд.
  11. 01 Июля 2012 Вск 11:48:07
    просто Паха писал :освобождать один ряд для того, чтобы не создавать ему помехи - это фантастика. особенно в условиях, когда у нас уже начинают ездить по тротуарам и обочинам зимой, организовав ещё один ряд.
    А на Лукашевича? Там то кому трамвай мешает? На Левый берег вообще хрен уедешь - хоть какая то надежда была, а теперь иногда приходится звонить извиняться, что Шрейдер был идиот и потому приехать не могу.
  12. 01 Июля 2012 Вск 12:12:36
    Там рельсы и сейчас мешают, делая опасной для движения полосу в середине. Регулярно происходят аварии на мосту 60 лет ВЛКСМ, из-за того, что неопытные водители гонят по рельсам. А ведь не будет рельсов — будет нормальная полоса.
    Да, и 345 маршрутку вы специально игнорируете?
  13. 01 Июля 2012 Вск 12:22:04
    Гopoжанин писал : Там рельсы и сейчас мешают, делая опасной для движения полосу в середине. Регулярно происходят аварии на мосту 60 лет ВЛКСМ, из-за того, что неопытные водители гонят по рельсам. А ведь не будет рельсов — будет нормальная полоса.
    Дебил и на нормальной полосе себе встречную найдёт - сейчас же на рельсы выезжают. По ПДД кстати, одна ЖД колея приравнивается к одной сплошной линии. Так что рельсы там мешают не неопытным, а на всю голову ;%"ым и выполняют, таким образом, важную социальную функцию очистки общества от дебилов.

    Гopoжанин писал :Да, и 345 маршрутку вы специально игнорируете?
    Ни в одну маршрутку на Левый берег не сядешь, дальше чем три остановки от её конечной. И кстати 345 я и использую, чисто по-омски, с его придурочной властью: от Центрального рынка, на трамвае №7 еду до Первомайского Рынка, и там сажусь в эту 345, потому что уехать от Главпочтамта шансов 0.
  14. 01 Июля 2012 Вск 12:22:36
    Roman! писал :
    просто Паха писал ... :освобождать один ряд для того, чтобы не создавать ему помехи - это фантастика. особенно в условиях, когда у нас уже начинают ездить по тротуарам и обочинам зимой, организовав ещё один ряд.
    А на Лукашевича? Там то кому трамвай мешает? На Левый берег вообще хрен уедешь - хоть какая то надежда была, а теперь иногда приходится звонить извиняться, что Шрейдер был идиот и потому приехать не могу.
    когда у нас будут внимательно управлять авто и двигаться пешком по проезжей части с тремя рядами в каждую сторону, когда научатся рельсы укладывать так, чтобы дорожное полотно при этом не было разрушено рядом с ними и когда не надо раз в два года разбирать мост для ремонта этих рельсов, тогда может и вернут трамвай на Лукашевича. беда как я понял в другом: трамвай убрали, а соответствующее количество автобусов вместо него не пустили?
  15. 01 Июля 2012 Вск 12:27:07
    Roman! писал :Дебил и на нормальной полосе себе встречную найдёт - сейчас же на рельсы выезжают. По ПДД кстати, одна ЖД колея приравнивается к одной сплошной линии. Так что рельсы там мешают не неопытным, а на всю голову ;%"ым и выполняют, таким образом, важную социальную функцию очистки общества от дебилов.

    Дебил и на ровном месте споткнётся. А рельсы занимают полосу, сам же пишешь, что адекватные водители туда не поедут.
  16. 01 Июля 2012 Вск 14:02:04
    Гopoжанин писал : Там рельсы и сейчас мешают, делая опасной для движения полосу в середине. Регулярно происходят аварии на мосту 60 лет ВЛКСМ, из-за того, что неопытные водители гонят по рельсам. А ведь не будет рельсов — будет нормальная полоса.
    Да, и 345 маршрутку вы специально игнорируете?


    А давайте вообще дороги уберём - ни одной аварии тогда не будет.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 50,
, 52 ... 83, 84, 85  Вперёд