Водитель иномарки сбил мотоциклиста, пнувшего ногой его авто 

на Красном пути освещение-то есть, дорога широкая. сомневаюсь, что бухое тело пробежало полдороги или мотоциклист ехал по обочине

омич писал : на Красном пути освещение-то есть, дорога широкая. сомневаюсь, что бухое тело пробежало полдороги или мотоциклист ехал по обочине

Именно это и подразумевалось. Тем более скорость (по словам предыдущего оратора) была невысока.
А про гироскопический момент - мы не на MotoGP.

Bigalex писал(а) :
Именно это и подразумевалось. Тем более скорость (по словам предыдущего оратора) была невысока.
А про гироскопический момент - мы не на MotoGP.

Вот если не в теме про МОТО - зачем умничать?
С ростом скорости ЭФФЕКТ усиливается, а действовать он начинает с момента "тронулся"

Bigalex писал(а) :

омич писал ... : на Красном пути освещение-то есть, дорога широкая. сомневаюсь, что бухое тело пробежало полдороги или мотоциклист ехал по обочине

Именно это и подразумевалось. Тем более скорость (по словам предыдущего оратора) была невысока.
А про гироскопический момент - мы не на MotoGP.

А разница то какая? хоть мотогп хоть не мотогп. Байки все скроены по одним канонам. На скорости 20 кмч я ещё могу сдёрнуть байк весом с траэктории, но это при том что он у меня лёгкий. Если скорость выше то фиг, даже неожиданную кочку проехать не всегда успеешь. Не говоря про человека. Ложить на бок? Ну получить вместо более менее управляемой ракеты полностью неуправляемый снаряд? Который полетит куда угодно? На машине кстате на скоростях выше 150ти тоже присутствует такой эффект, когда можно хоть на полную руль вывернуть, авто пойдёт прямо, особенно русские тазики.

Как передвигаются пьяные тела все вкурсе? Ну то есть что траэктория их движения в большинстве своём хаотична, и куда его понесёт не известно. А для того что бы его сбить можно ехать к примеру по крайнему правому ряду или же по центру.

Интересно, а если вы собьёте человека на авто, вы тоже будите выдумывать сказки что вы виноваты или будите всеми силами мазацо что не виновны? А вот байкер не мажецо. Он просто в реанимации.

И правильно сказали что смотреть надо. Нас там небыло, и могло быть всё что угодно. Вот только все говорят про байкера, а то что в это время инфин протаранил машину и скрылся с места ДТП все молчат, и что пострадавшие рядом с байкером в реанимации лежат. Потому как за рулём было 4х колёсное быдло, хозяин жизни, который в глубине души многим людям ближе чем 2х колёсные "беспредельщики"

xoxvv1 писал :
Вот если не в теме про МОТО - зачем умничать?
С ростом скорости ЭФФЕКТ усиливается, а действовать он начинает с момента "тронулся"

Вы так дофантазируете - что на 60 км/ч и руль поворачивать непосильная задача.
Речь, в первую очередь, идет о том - что КП освещён на этом участке весьма прилично. Кустов и пр. препятствий из-за которых можно неожиданно выскочить на дорогу нет (допускаю что можно выйти из-за припаркованной машины - для этого их объезжают осторожно). Ширина дороги и скорость достаточна для маневра если смотреть вперед.
А то - раз пешеход был пьян, то он виноват однозначно! По такой логике - голова у мотоциклиста чтобы шлем одевать.

Bigalex писал(а) :

xoxvv1 писал ... :
Вот если не в теме про МОТО - зачем умничать?
С ростом скорости ЭФФЕКТ усиливается, а действовать он начинает с момента "тронулся"

Вы так дофантазируете - что на 60 км/ч и руль поворачивать непосильная задача.

Видимо вы имеете очень слабое понятие о том что такое дорожное движение и что такое управление автомобилем. Даже если предположить что вы ездите на авто то становиться страшно что на дорогах общего пользования ездят люди, не имеющие понятия о простых законах физики.
На 60 кмч на мото рулём крутить можно только в одном случае, если нужно положить мотоцикл набок. Эта не машина с гидроусилителем и 4мя колёсами, хотя и на машина выкрутив руль на 60 кмч всё равно ничего не добьёшься, только раскатаешь пешехода не капотом а бочиной. А выскочить можно хоть как... Шёл он ровно по тратуару и понесло его в сторону большими шагами. И заняло у пешехода добежать боком или задом до середины дороги за секунду-полторы в падении.

Но мне кажецо тут был случай несколько иной, а именно случай метающегося барана. Такого хрен не собьёшь, ибо мечецо по дороге как баран по загону и куда рванёт хрен его знает. Этим кстате страдают бабы переходящие улицу в неположенном месте с сумками. Вроде и отворачиваешь от них, а они в другую сторону кидаются под колёса

дрексе, в вас столько желчи, ужас.
будьте терпимее
если мотоцикличт видит, что на дороге пьяный баран, то он должен сделать всё, чтобы не наехать на него. вплоть до торможения. или оттормаживаться мотоциклистам тоже нельзя?
скорее всего, понадеялся на авось: и на кладбище отправил человека и сам в жутком состоянии.

если по вашему мнению мотоциклист не в состоянии предотвратить дтп вообще никак, то, может, не стоит выезжать на дорогу?

DrEXE писал :
Видимо вы имеете очень слабое понятие о том что такое дорожное движение и что такое управление автомобилем. Даже если предположить что вы ездите на авто то становиться страшно что на дорогах общего пользования ездят люди, не имеющие понятия о простых законах физики.

Езжу каждый день. Можно начинать бояться.
Открою Вам тайну, видимо, для Вас - для управления автомобилем (как и мотоциклом) знать законы физики не обязательно! Достаточно соблюдать ПДД.
PS. И насчёт физики - Вы тоже не угадали, физ-мат.

Вы просто ниразу не сбивали пешеходов, я так думаю

омич писал : дрексе, в вас столько желчи, ужас.
будьте терпимее
если мотоцикличт видит, что на дороге пьяный баран, то он должен сделать всё, чтобы не наехать на него. вплоть до торможения. или оттормаживаться мотоциклистам тоже нельзя?
скорее всего, понадеялся на авось: и на кладбище отправил человека и сам в жутком состоянии.

если по вашему мнению мотоциклист не в состоянии предотвратить дтп вообще никак, то, может, не стоит выезжать на дорогу?

Желчи, да не капли. На авось понадеялся человек вышедший ночью на 6ти полосную дорогу вне пешеходного перехода, за что заплатил самую высокую цену.

Почему не оттормаживался я не знаю, можно было или нельзя тоже без понятия, меня там небыло. Может байкер хотел проскочит, может мужик хотел пробежать. Тут уже будет суд выяснять а не мы с вами.
Но по моему мнению виноват именно пешеход, ибо он первый совершил преступление повлекшее за собой такие тяжкие последствия, а именно вышел на дорогу в неположенном месте.

DrEXE писал :
Но по моему мнению виноват именно пешеход, ибо он первый совершил преступление повлекшее за собой такие тяжкие последствия, а именно вышел на дорогу в неположенном месте.

естественно, но он и заплатил самый большой штрая в своей жизни, но, к сожалению, мотоциклисту тоже придётся ответить. законодательство такое. я сомневаюсь, что байкер не видел пьяного, просто решил проскочить.

Bigalex писал(а) :
Езжу каждый день. Можно начинать бояться.
Открою Вам тайну, видимо, для Вас - для управления автомобилем (как и мотоциклом) знать законы физики не обязательно! Достаточно соблюдать ПДД.
PS. И насчёт физики - Вы тоже не угадали, физ-мат.

Значит плохо учились и права вам дали напрасно, или же ездите очень мало, всего годик или что-то вроде того.
Если вы никогда не сидели на мото, то не нужно сочинять сказки про кручение рулём и прочее. Управление мотоциклом ближе к управлению самолётом нежели к автомобилям. Не так просто водителей мото называют пилотами. Хотя могу ошибаться ибо на самолёте не летал, зато ездил на авто, мото, грузовой технике, тракторах и прочих прелестях автопрома. И поверьте, управление мотоциклом даже не капли не похоже на управление автомобилем.

Например для вас будет дико что на мото в повороте надо ускоряться а не тормозить или ехать накатом. Или к примеру что задний тормоз только подтормаживает мото но не тормозит, даже если заднее колесо встанет колом. Что трамвайные пути можно проезжать только под прямым углом, что в поворот мото закладывается не поворотом руля как вы привыкли а перемещением веса.
Вот только вы ничего не знаете об этом, но пытаетесь спорить.

Как сказал один человек "Я знаю 127 приёмов торможения, вы же только пару. Вам вообще нельзя давать права"

омич писал :

DrEXE писал ... :
Но по моему мнению виноват именно пешеход, ибо он первый совершил преступление повлекшее за собой такие тяжкие последствия, а именно вышел на дорогу в неположенном месте.

естественно, но он и заплатил самый большой штрая в своей жизни, но, к сожалению, мотоциклисту тоже придётся ответить. законодательство такое. я сомневаюсь, что байкер не видел пьяного, просто решил проскочить.

В этом согласен. Но считаю что байкер уже заплатил за свою ошибку порваной селезёнкой, переломанными костями, сотрясением мозга, лежанием в реанимации и прочими прелестями авсфальтовой болезни. Дай бог что бы восстановился, ибо может остаться инвалидом, что согласитесь не самое приятное в этой жизни.

DrEXE писал : На машине кстате на скоростях выше 150ти тоже присутствует такой эффект, когда можно хоть на полную руль вывернуть, авто пойдёт прямо, особенно русские тазики.

ну это сказки какието.... про тазики не скажу...


кстате у нас на дорогах вообще камеры есть хоть гденить? уже вроде повсеместно они, а в нашем миллионике печалька?

DrEXE писал : Управление мотоциклом ближе к управлению самолётом нежели к автомобилям. Не так просто водителей мото называют пилотами. Хотя могу ошибаться ибо на самолёте не летал

быть может, тогда и на дорогах мотоциклам делать нечего?