Организация дорожного движения в городе Омске
Создана: 02 Марта 2012 Птн 10:00:46.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 5746 (+14), просмотров: 1633503
-
Тема объединена: https://omsk.com/viewtopic.php?t=48164&view=newest
В Транссигнале работает телефон дежурного, по которому принимают информацию о неисправностях в работе светофоров и замечания по существующей дислокации дорожных знаков: 90-26-83.
В марте 2013 Департамент транспорта мэрии города Омска организовал интернет-форум, в котором принимаются предложения по организации дорожного движения в нашем городе
www.bdd.transport55.net -
да нет!!! там ни знака нет, ни разметка не соответствует сужению, там просто олени пьяные чертили! часа через два буду там проезжать, сфотать попробую. там крайняя левая заканчивается у стоп линии, шириной не более полуметра. только не пиши что это Путин виноват и при коммунистах такого бы не случилось
-
омич писал :трамвайные остановки на Орджоникидзе хотя бы
Вы правда считаете Орджоникидзе примером для подражания? Самый идиотский проект за последнее время. Расширили называется. Там только два плюса - относительно ровное дорожное полотно и вечно желтые светофоры. Удобством и не пахнет.
В том числе. Водитель может на глазок отмерять полосу, но удобнее, когда она нарисована и ее видно.
Зачастую у нас, разметка мало того, что не безопасна, так еще и не удобна. -
-
Сантехник-экстремал писал :Таких примеров масса на трассах, и в крупных городах, например в Новосибе есть много мест с сужением левой полосы при наличии 4-х и более полос в одну сторону
Для Омска не типично. На мой взгляд логичнее сужать крайнюю правую. Разве что препятствие... -
омич писал :причём тут пример для подражания-то????
сужение полос - не для удобства уж явно сделаны. чаще для безопасности бесколёсных. реже - от безысходности
При том, что лучше сделать нормальные две полосы без сужений, чем сужения/раздвижения каждые 50 метров - 3 полосы, 2 полосы, 3-2-3-2 и т.д. Это будет и безопасно и удобно.
Если разметка будет ужасно неудобная, то безопасной она не станет.
...
Это все равно, что ставить пешеходный переход в 50 метрах от протоптанной тропинки - бесполезно, им не будут пользоваться.
...
И да, это не безысходность, это нежелание думать наперед. -
Лючистый писала :При том, что лучше сделать нормальные две полосы без сужений, чем сужения/раздвижения каждые 50 метров - 3 полосы, 2 полосы, 3-2-3-2 и т.д. Это будет и безопасно и удобно.
Если разметка будет ужасно неудобная, то безопасной она не станет.
...
Это все равно, что ставить пешеходный переход в 50 метрах от протоптанной тропинки - бесполезно, им не будут пользоваться.
...
И да, это не безысходность, это нежелание думать наперед.
Советую съездить на машине в Барнаул, желательно самостоятельно за рулем. По трассе Нск-Барнаул, включая сам Барнаул, у тебя будет разрыв шаблона :) Российские дороги всем дорогам дороги
[внешняя ссылка] -
Justin писал : тебе, как не посмотришь, всё плохо. Орджоникидзе сделали- плохо, разметку нарисовали- плохо.
В зачем мне говорить хорошо, если реально плохо?
Justin писал :не нравится- иди и сделай сама, раз такая умная!
Я делаю свою работу, и как показывает практика, хорошо. И, прежде чем что-либо делать я думаю наперед, а будет ли это правильно, удобоваримо, наглядно и качественно.
Каждый должен заниматься своим делом. Есть такое слово - специалист. Человек имеющий определенную квалификацию. Разработана куча специальной документации, ГОСТЫ те же, но как не вертись с рамках технических регламентов, первое чем должен руководствоваться специалист - это здравый смысл.
И да, я не ною, я возмущаюсь.
=)