Этика на дороге
Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4691886
-
Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней
Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
«Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.
Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.
(с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.
...продолжение следует -
Висмут писал : Видел я пару дней назад 8ку эту красную(по-моему все-таки она же была) в районе 3-Чередовой, пошел на обгон по встречке, прямо на меня...
Давайте найдем их если есть желание. Если нас челвоек 3-5 прийдет культурно объяснить что так на дороге поступать нехорошо, то думаю он задумается что вести себя за рулем надо прилично. -
-
Yp0l0uH писал :Поясните мне, я ни че не понял. Фотограф едет по главной, судя по знаку рядом, а знак который за перекрестком "уступи дорогу" и главная вобще не туда...???
С этого плана должно быть более понятно
[внешняя ссылка]
Т.е. со стороны камеры (или со стороны фотографа) главная действует на первом перекрестке (отворот направо). Далее уже второй перекресток (это отчетливо видно, если посмотреть на нижнюю часть экрана - на карту сверху), там главная идёт с левой стороны, поэтому и знак уступи дорогу и направление главной. -
Ilya.55 писал : Далее уже второй перекресток (это отчетливо видно, если посмотреть на нижнюю часть экрана - на карту сверху), там главная идёт с левой стороны, поэтому и знак уступи дорогу и направление главной.
Что самое интересное, этот перекресток гораздо легче и безопаснее проезжается по сравнению с прямым Кр.путь-Кемеровская, вот там адское место, постоянно бьются. -
Yp0l0uH писал :
Поясните мне, я ни че не понял. Фотограф едет по главной, судя по знаку рядом, а знак который за перекрестком "уступи дорогу" и главная вобще не туда...???
Там перекресток Волховстроя/Добровольского и Кемеровской - разнесен на десяток-другой метров (примерно).
До Волховстроя (от Кр.Пути) - Кемеровская главная, Добровольского - второстепенная. Дальше главная меняет направление - поворот Волховстроя /Кемеровская.
Кто ездит постоянно там - знает. Просто места такие есть в городе, "неправильные" в общем понимании ситуации, вроде как кольцо у станции юннатов, мне там тоже с Бульварной (я на кольце) в бочину джип какой-то летел и сигналил, типа "куда прешь"
До первого ДТП - потом осознают. -
И снова ацкая приора...В воскресенье едем с отдыха по Маркса в сторону центра, вечер время около 21.00, дороги свободны, еду себе никуда не тороплюсь. Перекресток возле Каскада, мне горит зеленый, справа стоит ряд ждут стрелку направо. Метров за 100 до перекрестка замечаю, что справа на бешеной скорости выруливает чОрная тонированная тазора с номерами СхххАО55 и продолжает двигаться прямо на меня по встречке(при этом его полоса была свободная), я по тормозам, народ в машине начинает нелестно отзываться о водятле таза, буквально метрах в 30 от меня он дергает резко вправо и уходит на свою полосу. Вечером скручу регистратор, выложу сюда сюжетик...
-
вчера похоже пьяный олень на белой ниве без номеров сначала заехал на лестницу ведущую к дверям супермаркета, постоял там, съехал. Мужду этим муд@ком, его другом и пьяными погранцами завязалась потасовка, муд@к опасаясьогранца убежал от него сел в ниву рванул куда то за магазин. Пока погранцы выясняли отношения с его другом, муд@к приехал обратно с куском асфльта в руках. Пару раз попытался кинуть им в погранца, потом снова сел за руль и начал уже на авто гоняться по парковке за погранцом, безуспешно. Выехал с парковки, постоял с минуту и улетел в напраалении красноярского тракта. Депсы приехали минут через 7 после того как он уехал)
После таких идиотов понимаешь что девушки за рулем не так уж и опасно. -
обратись с материалом в ГИБДД, возможно оштрафуют по полной этого железного дровосека.LeXXX_Omich писал : справа на бешеной скорости выруливает чОрная тонированная тазора с номерами СхххАО55 и продолжает двигаться прямо на меня по встречке(при этом его полоса была свободная), я по тормозам, народ в машине начинает нелестно отзываться о водятле таза, буквально метрах в 30 от меня он дергает резко вправо и уходит на свою полосу. Вечером скручу регистратор, выложу сюда сюжетик... -
МуМушыч писал : обратись с материалом в ГИБДД, возможно оштрафуют по полной этого железного дровосека.
Боюсь номер утырка на видео на разберу, т.к регистратор у меня простенький, ни разу ни фуллХД, но теперь есть смысл купить оный. А так-то да, с удовольствием отправлю... -
-
Я не очень хорошо знаю тот район, а там перед въездом на кольцо есть знак "уступи дорогу"? Ибо:Bigalex писал(а) : ...вроде как кольцо у станции юннатов, мне там тоже с Бульварной (я на кольце) в бочину джип какой-то летел и сигналил, типа "куда прешь"...Цитата:"В пункте 13.9 добавлен новый абзац, который касается перекрестков с круговым движением. В том случае если перед перекрестком установлен знак 4.3 "Круговое движение" и знак 2.4 "Уступите дорогу" или знак 4.3 "Круговое движение" и знак 2.5 "Движение без остановки" запрещено, то водители, находящиеся на круговом движении, пользуются преимуществом. Правило "помехи справа" при наличии знака 2.4 или 2.5 действовать перестает." -
LeXXX_Omich писал:
Боюсь номер утырка на видео на разбу, т.к регистратор у меня простенький, ни разу ни фуллХД, но теперь есть смысл купить оный. А так-то да, с удовольствием отправлю...
это приора 909 :)))
вот про нее
[внешняя ссылка] -
Кажись этот милок не любит по правилам ездить. Видео датировано 13.03.2012, прошло 2.5 месяца. Ежели это он самый то либо он с гайцами порешал, либо тупо катает без прав -
LeXXX_Omich писал :
Кажись этот милок не любит по правилам ездить. Видео датировано 13.03.2012, прошло 2.5 месяца. Ежели это он самый то либо он с гайцами порешал, либо тупо катает без прав
вчера у каскада (по маркса в сторону центра) эта приора по встречке топила