Такси в Омске 

На мой взгляд Лидер в плане отношения к таксистом в Омске на голову выше остальных контор. В копейку когда устраивался в свое время, мне в администрации сказали прямым текстом "диспетчер у нас всегда прав, а администрация тем более. Кому не нравится, никого не держим". В лидере буквально 5 минут назад прислали смску, что один из офисов сегодня не работает. Соответственно кто то съэкономит время и деньги. В других конторах почему то считается, что это лишнее. По поводу наказывания водителей - при мне несколько раз было, что вызывали в офис на разборки, человек писал объяснительную. При последующих нарушениях его тупо уволят. Что на мой взгляд правильно. Ибо это выгоднее и фирме (лучше имидж компании, больше клиентов) и пассажирам (меньше шанс наткнутся на хама и т.п.) Чем собирать с него штрафы. только в лидере в программе показывается конечный пункт поездки еще до того как водитель ее взял, что на мой взгляд часто бывает просто необходимо. Опять же автораздача позволяет работать в часы пик практически нон стоп. В других конторах водители просто начинают смотреть заявки за рулем, чтобы потом не стоять, что влияет на безопасность. Продолжать?

[quote="Night Hunter"]

Жизнь прекрасна писала:

Неправда. В Юнисе условия ничем не хуже. Только заказ немного дороже. Но по свободным заказам мало кто работает ,в основном покупают смены и тогда стоимость заказа существенно дешевле.

А про отсутствие штрафов? Не верю. А если водитель накосячил? Как вы его наказываете?

Если нарушение несерьезное - проводят беседу. если повторное или серьезное -увольнение без разговоров.В Юнисе очень развита ступенчатая отдача заказов, водители там не находятся в равных условиях, есть приоритеты. В Лидере все водители равны.

Приветствую вас! Заждался.

Жизнь прекрасна писала :
Условия работы в Лидере - свободный график, отсутствие штрафов, удобная программа( присутствует автораздача), никаких дополнительных поборов( кроме оплаты за сам заказ, в данный момент 25 рублей), возможность беспрепятственно снять деньги со своего счета( бывают накапливаются приличные суммы в случае работы по безналу), исключен слив заявок приоритетам. Дальше продолжать? В Омске нет ни одной службы такси с такими условиями работы для водителей.

"Свободный график" - ладно вы купили мой труд за бесценок, так вы еще получили бесплатно чужую машину.
Иной клиент садится в нее как ... как из задницы вываливается. Что поведение, что запахан.
И если посчитать мой заработок с учетом реновации, я зарабатываю не лучше дворника. При этом отчисления на машину, в фонд ее ходовой поддержки, не окупят ее и за год.
Отличный ход у бизнесменов, не нужен свой автопарк и трястись за него, и вышибать за свои раздолбайки с водилы. Но раз машина моя, можно хоть свобода у меня останется?

"Штрафы" - за что? Любой придурок может взьерепениться и будет прав? Я человек терпеливый и веду себя с клиентом очень вежливо, даже обьясняя его неправоту. Конфликт ведь лучше сгладить, чем раздуть пожар справедливости. Ну а если он все же затаит злобу и накапает на меня? Где правду искать?

"Удобная программа" - очень интересная тема! Сам факт мне нравится. И даже то, что ты порой вылавливаешь заявку, понимая что еще куча народу бьется за нее. Но это нормальный рынок.
Но почему скрыт маршрут? На этапе поиска я вижу только исходные точки. Боитесь, что будут выбирать вкусненькое, а остальное будет висеть? Ерунда. Я готов и десять км проехать за заказом. Но я не поеду, думая что проеду больше сейчас, чем с клиентом.
Или - приехал прождал болвана 15 минут и заказ сняли.
Что за дурацкое правило? Диспетчер нифига передо мной не отвечает и не торопится мне помочь, когда я уже в процессе. Зато сам как пуп, требует какихто обьяснений.
Вот ведь интересно! Я играю в рулетку - что за маршрут будет? Да я вобще играю в рулетку - что за козёл может оказаться под названием клиент.
И почему вдруг диспетчера беспокоит судьба получения клиентом машины? Ведь когда машин мало или просто из двух рядом стоящих клиентов машину получил один, и вполне возможно, не тот кто и правда в ней нуждался - тут диспетчеру по барабану.
Так пусть уж рулетка будет для всех.

"25 рублей" ? нет, средняя цифра за день - 28. Тут не лукавьте, и не забывайте 10-ку за какое-то обслуживание, рублишко фиг знает за что. Так что - 28.

Могу сказать и положительное - есть нормальные диспетчера, им плюс. Нравится и то, что подкидывают заказы по уму.
В проге бывает сбой, но это фигня, такто прога нормальная - вот еще бы весь маршрут давали, было бы удобно.

Жизнь прекрасна писала: А еще забыла сказать - А в случае штрафа за нарушение закона о такси при выполнении нашей заявки - возмещение суммы штрафа за счет компании.

Так и не понял. Если я ИП, то и штрафа не будет. А если я не ИП, то я ж никак не оформлен договором со службой такси. Где мой договор? Соответственно, при наступлении такого печального случая - я фирме буду кто? Никто. И нафига ей за меня платить?
Вы покажите мне мой договор с фирмой. Что это за бумага?
Какую-то ерунду я подписал, но по ней никаких обязательств у фирмы передо мной нет. И договора как положено на руках у меня нет. Что у меня за отношения?

А молочу я как проклятый. Не жру, не ссу, не курю в машине, а времени покурить между заказами бывает и не бывает.
Фуф, седня как в тумане катался. Надо спать наверное.
А еще жить хочется. Но про это молчу уж.

В Лидере начальная и конечная точка дается. Промежуточные пункты иногда не пишут. Какой маршрут нужен тогда?

Жизнь прекрасна писала :

Амонлюза писал ... : это в духе русского бизнеса

Это в духе омских хозяев, а Лидер - федеральная компания.

и омские хозяева и федеральная компания описываются понятием русский бизнес

Заказывал в омске такси с названием что то про Рено, Логаны у них, понравилось как приходят смс-ки что машина подана, счастливого пути, и т.д. :) Сама тема с смсками зачотна

То, что в лидере заказ назначает диспетчер - это больше всего отпугивает..а так все тоже самое как и в Юнисе...да и пассажиры больше Юнис хвалят...машины всегда хорошие, да и стоимость поездки одного и того же маршрута не скачет плюс-минус 50 р

Назначает диспетчер, но брать ее или нет решает водитель. Еще как вариант, не отмечаться на конкретной точке и выбирать заказы самому из списка

gavrilla55 писал : да и стоимость поездки одного и того же маршрута не скачет плюс-минус 50 р

Ну вы сказали тоже плюс минус 50 р.
тут за 10-20 истерят порой, что клиенты что водители))

Ну по рассказам пассажиров, в лидере так и скачут...а истерят да бывают..за себя скажу лично я из за 10-20 р сильно не заворачиваюсь... : )

Сантехник-экстремал писал : Заказывал в омске такси с названием что то про Рено, Логаны у них, понравилось как приходят смс-ки что машина подана, счастливого пути, и т.д. :) Сама тема с смсками зачотна

как мало надо человеку для счастья порой...

gavrilla55 писал : Ну по рассказам пассажиров, в лидере так и скачут...а истерят да бывают..за себя скажу лично я из за 10-20 р сильно не заворачиваюсь... : )

Если один раз в месяц из кабака до дому проехать - то совершенно никакой разницы. А если пользоваться услугами такси часто то и эти "10-20 р." в итоге выливаются в совсем другие деньги ... Тем более удивляет когда в одной и той же компании по одному и тому же маршруту сумма пляшет на 10-20 р.

П.С. Кстати, лидер очень часто удивляет разбросом цен и ответом "компьютер считает - мы не виноваты".

RulevoY писал : только в лидере в программе показывается конечный пункт поездки еще до того как водитель ее взял, что на мой взгляд часто бывает просто необходимо.

RulevoY писал : В Лидере начальная и конечная точка дается. Промежуточные пункты иногда не пишут. Какой маршрут нужен тогда?

Вы настаиваете, что еще до заказа водитель видит оба конца? Вы сами там работаете?
Вы увидите конец, лишь взяв заявку. ДО вы ничего не увидите. Я ж говорил про рулетку.

По поводу промежуточных точек, они даются если сам клиент расскажет, куда он заезжает.
А было бы просто круто, если бы мне выставлялся тот тайный для диспетчера маршрут, который просчитывает программа. Чтобы я тупо вез их за их деньги и не выслушивал рассказов, как мне за их минималки и скидки крутиться вокруг города, чтобы они не стояли в пробках, чтобы они не изнывали опаздывая .

Venograd писал :
тут за 10-20 истерят порой, что клиенты что водители))

Я в своих претензиях не истерил по поводу пятаков.
Я например принял эти условия - раз назначено за маршрут такую-то цену взять, сам не корректирую. Если изменят маршрут по ходу уже движения, или простой выйдет, я отзвонюсь при клиенте и получу новые цифры.
Да, я понимаю, что расценки за такси сильно опущены - НО! Я работаю так, как установлено.
А вот как ведут себя клиенты изза пяти рублей, при этом проехав на 85, это да. Не потому, что я сдачи не даю - а сидят и рассуждают, вот вчера ехал за 80, а сегодня за 85. Трындец!
Или прокатятся на 300, корректирут на 15 - все: плачи, стоны, недоумения.
Я не крохобор, но ведь именно из этих копеечек и складывается мой заработок. А не из сыплющихся Пятисоток.

Подскажите номер самого дешевого такси