Кто менял масло в вариаторе?
Создана: 26 Марта 2012 Пон 12:18:28.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 18, просмотров: 3720
-
Поменяла на недавно купленной тойоте масло в движке, фильтра, продули форсунки. Все это в Бегемоте. Просила поменять масло в вариаторе... зачесали затылки, мол оборудования такого нет... Ну ладно.
Вышла в нет узнать кто меняет. Мнения разделились, одни говорят надо делать полную замену масла, другие частичную, а третьи - вовсе туда не лезть, иначе...***.
Машина без пробега по РФ, из Японии.
Пробег, если полагаться на честность продавца, 31000. Но лучше не полагаться. Вот и не знаю, что делать.. полную или частичную. Еще здешние "мастера" не внушают доверия.. Столкнулась с этим при диагностики авто, установке сигнашки и замены расходников - все в разных сто.
Еще после замены масла в движке, стали плавать обороты при холостой работе. Очень не понравилось, будто чуть глохнет и, немного набирая, снова приходит в норму. Масло лили бочковое, кастрол синтетику. Выбрала по совету.
Еще вонь появилась жуткая из выхлопной трубы, совсем не гсм, и иногда в салоне этот чудо "запах" появлялся, хотя салонный и воздушный фильтра меняли на оригиналы. Запах точь в точь как в маршрутках, когда на передних сиденьях едешь.
Как всегда, буду очень благодарна за дельные советы! -
Здравствуйте.
С вариатором советовали бы не переживать, но если все же хотите перестраховаться — лучше езжайте к диллерам.
Машина с таким пробегом не должна так работать, видимо явно есть какие-то неисправности, в связи с этим же могут быть и проблемы с запахом. Вариантов много, может инжектор забит, может проблеммы с дросселем. Так или иначе, нужна компьютерная диагностика.
По маслу в двигателе, мы за двенадцать лет работы, обслуживания постоянных клиентов, массу капитальных ремонтов двигателей и замены масел рекомендуем только Shell, потому что чаще всего приходится видеть, что после себя оставляет в двигателе Castrol, сталкивались не раз с последствиями. Но каких-то объективных конечных доводов тут конечно же не привести, завтра может придти человек и сказать, что он без проблем пятнадцать лет льет Castrol.
Если нужна будет помощь или консультация специалиста по вышеуказанным вопросам, звоните 55 77 77 в отдел авторемонта или по прямому номеру 385 111.
Информацию также можете почитать на сайте: [внешняя ссылка] -
-
В тойоте масло в вариаторе меняется раз в 30 тыс, желательно, и оно меняется, ибо тойота.
Непонимаю в чем тут проблема, заменить масло в коробке. Езжайте в Тойота центр, и меняйте, ну или любое специализированное сто по коробкам.
Я менял жидкость в вариаторе, менял сам, и делал на СТО. Советую делать на СТО, самому сделать полную замену довольно геморройно, и затратно по времени. -
Сакура писала :Еще после замены масла в движке, стали плавать обороты при холостой работе. Очень не понравилось, будто чуть глохнет и, немного набирая, снова приходит в норму. Масло лили бочковое, кастрол синтетику. Выбрала по совету.
Еще вонь появилась жуткая из выхлопной трубы, совсем не гсм, и иногда в салоне этот чудо "запах" появлялся, хотя салонный и воздушный фильтра меняли на оригиналы. Запах точь в точь как в маршрутках, когда на передних сиденьях едешь.
Масло Кастрол это неудачный выбор, особенно в Тойоту, закоксуете двигатель оперативно. Вонь какого рода? Сероводород, ацетон, или просто запах богатой смеси? -
-
видел двигателя на фордах после шела с непонятным триперным налетом в палец толщиной по картеру никогда не лейти ШЕЛЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Автосервис TAV писал(а) :Цитата ... :Масло Кастрол это неудачный выбор, особенно в Тойоту, закоксуете двигатель оперативно.
Полностью солидарны -
Сантехник-экстремал писал :
Я менял жидкость в вариаторе, менял сам, и делал на СТО. Советую делать на СТО, самому сделать полную замену довольно геморройно, и затратно по времени.
там масло меняется как на обычной акпп? через прокачку? -
Бродит по авто-Инету страшилка про то, что на вариаторах (и некоторых АКПП) при замене масла с помощью автомата выходит из строя блок клапанов управляющих, из-за того, что жидкость при замене циркулирует с незапланированными конструкцией давлениями и в неположенных направлениях.. Не знаю, насколько реально..
На мой взгляд, некая логика тут есть, поэтому я перестраховался, в вариаторе жидкость менял методом частичной замены (слил\залил самотеком). Ушло около 4 литров.. -
Автосервис TAV писал(а) :
С вариатором советовали бы не переживать, но если все же хотите перестраховаться — лучше езжайте к диллерам.
Машина с таким пробегом не должна так работать, видимо явно есть какие-то неисправности, в связи с этим же могут быть и проблемы с запахом. Вариантов много, может инжектор забит, может проблеммы с дросселем. Так или иначе, нужна компьютерная диагностика.
Так вот самое интересное, что делали диагностику двиглы перед покупкой в достаточно проверенном сто. Все было тип-топ, кроме забитых форусунок, которые уже прочищены.
shadow from omsk писал(а) : Огласите модельный ряд машинки, а так же ДВС. (Можно в документах на а/м посмотреть), сие нехитрое действо позволит понять быстрее что за вариантор у Вас, ибо в природе есть Вариаторы, в которых масло не меняется, оно залито на весь срок службы.
Тойота Витц, 2007. Номер двигателя 1KR-0428726
Сантехник-экстремал писал : [
Масло Кастрол это неудачный выбор, особенно в Тойоту, закоксуете двигатель оперативно. Вонь какого рода? Сероводород, ацетон, или просто запах богатой смеси?
Спасибо за совет! Вонь наверное близка к сероводороду, как в биотуалетах, типа того. -
суперпрофи писал :там масло меняется как на обычной акпп? через прокачку?
И так, и так. Я менял частичной заменой в три подхода -
Сакура писала :Вонь наверное близка к сероводороду, как в биотуалетах, типа того.
Это стремный омский бензин. Моя машина тоже жутко пахла при сбросе газа после нагрузки, когда заправлялся вынужденно на Сибнефти и Газпроме. Перестал туда ездить, а также использовать 92-й бензин, и проблема ушла. Повышенное содержание серы в бензине. -
Сантехник-экстремал писал :
Это стремный омский бензин. Моя машина тоже жутко пахла при сбросе газа после нагрузки, когда заправлялся вынужденно на Сибнефти и Газпроме. Перестал туда ездить, а также использовать 92-й бензин, и проблема ушла. Повышенное содержание серы в бензине.
Да, Сибнефть, но залила 95.
Странно, что вонь обнаружила себя после замены масла и фильтра... А не ранее. -
по поводу вони может быть следующее
Сейчас вода стоит на дорогах, и вам водичка на выпуск попадает, вода испаряется и такой вот запах прелый с примесью запахов подкапотного пространства появился.
попробуйте на сухой дороге разницу уловить.
Воняет ещё катализатор во время прогрева, ну это у всех машин так. пахнек каким то ацитоном с букетом химии.
Могли ещё глушак маслом облить при смене фильтра, теперь пованивает, пока не обгорит масло так и будет вонять