Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4596842

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 92,
, 94 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. dobrya4ok


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    21 Февраля 2012 Втр 8:49:38
    Мда... Лишь бы дебилы с собой никого не забрали...
  3. 21 Февраля 2012 Втр 9:29:00
    стесняюсь спросить - а на мосту разве не 40км/ч ограничение?
  4. 21 Февраля 2012 Втр 10:08:20
    ceppro писал : стесняюсь спросить - а на мосту разве не 40км/ч ограничение?

    Не на всех.
    Большинство на это благополучно закрывает глаза, ДПС - тоже (в разумных пределах).
  5. 21 Февраля 2012 Втр 10:18:29
    В общем вывод такой,что все превышающие скорость больше допустимой по городу-нарушители ПДД.И если они в левой полосе сигналят тем,кто едет по правилам,то не этичны они сами )))
  6. Ilya.55


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    21 Февраля 2012 Втр 11:25:53
    MIMOCHKA писала : одно дело МКАД, а тут даже потока машин не было, можно было перестроиться, можно помигать аварийкой в конце концов! когда я его обогнала он видел что за рулем девушка и продолжал хамить! а если бы моя дверь не была на блокировке, он что. ударил бы меня???? что за хрень-то такая? Недовольство!

    Слава Богу, хоть кому-то объяснили как слепит говно-ксенон!
  7. 21 Февраля 2012 Втр 11:35:31
    Пасечник писал : И если они в левой полосе сигналят тем,кто едет по правилам,то не этичны они сами )))

    Так-то верно все, но если уж совсем точно - зачем ехать по левой полосе, при свободной правой и/или нескольких их?
    Ну разумеется, кроме поворота налево и пр.
    Это-же все не просто так придумано.
    Должно оставаться место для экстренных служб, да и просто для маневра.
  8. 21 Февраля 2012 Втр 12:45:47
    ceppro писал : стесняюсь спросить - а на мосту разве не 40км/ч ограничение?

    на Ленингадском и у Телецентра 40, а на метромосту аж все 60
  9. 21 Февраля 2012 Втр 12:56:09
    Bigalex писал(а) :Ну разумеется, кроме поворота налево и пр.
    Это-же все не просто так придумано.
    Должно оставаться место для экстренных служб, да и просто для маневра.
    Вот тут как раз не было ни слова об экстренных службах,а лишь требования водил-скоростников о предоставлении им левой полосы безпрепятственно.В расчёт абсолютно не берётся,что человек может быть иногородний,ищущий место для поворота или разворота и заблаговременно занявший крайний левый ряд.Летящих по левой полосе бывает так много,что не сразу и попадёшь порой в этот ряд.Все моргают и сигналят.Все спешат.А между тем это и есть нарушители,в отличие от тех кто движется в пределах допустимой по городу скорости.
  10. 21 Февраля 2012 Втр 13:16:06
    Лючистый писала : ...
    Я как передвигалась в любом ряду со скоростью 60км в час так и буду.
    ...


    Про рекомендованную скорость движения в потоке читали?
  11. 21 Февраля 2012 Втр 13:21:40
    Topmanager писал :Про рекомендованную скорость движения в потоке читали?
    А про рекомендуемую или запрещающую скорость в черте города?
  12. 21 Февраля 2012 Втр 13:22:10
    Topmanager писал :
    Лючистый писала : ...
    Я как передвигалась в любом ряду со скоростью 60км в час так и буду.
    ...
    Про рекомендованную скорость движения в потоке читали?
    при соблюдении всеми участниками ДД ПДД, ее 60 кмч в потоке не могут быть ниже скорости потока Смайлик :-)

    в чем смысл спора? И та и другая сторона нарушает, разница лишь в том, что езда в левом ряду при свободном правом не карается штрафом в отличие от нарушения скоростного режима.
  13. 21 Февраля 2012 Втр 13:32:18
    M@zd@vod Частоты одни, 27 мегагерц :) Есть такой канал, Гарком, на 27 канале, 28 в резерве. Вот там и идет тусня.

    У меня стоит МегаЖуть 300, антенна Lemm 200 (высокая блин! я теперь как троллейбус, до кончика антенны 4м 20 см от земли), кирпич 300 ватт. Правда, последний в городе не особо нужен, реппитер уже открыли. А раньше да, зело помогал, сам работал ретранслятором, когда из одного края города до другого ребята докричаться не могли.

    Смотри, надумаешь, есть выходы на конторы, где будет скидка. У меня комплект вместе с установкой вышел 4700р (без кирпича).

    Вообще, в городе полно улиц дублеров, большинство засадных мест можно объехать, если вовремя на канале инфу услышишь.
  14. M@zd@vod


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    21 Февраля 2012 Втр 14:39:02
    shadow from omsk писал(а) : M@zd@vod Частоты одни, 27 мегагерц :) Есть такой канал, Гарком, на 27 канале, 28 в резерве. Вот там и идет тусня.

    эх сто лет на сиби не был ))))) аж ностальгия замучала )))) если надумаю - обращусь. А интересно на 16-18-20 каналах еще живут люди?(частоты 27.150, 27.175, 27.200 соответственно), раньше в те годы там очень весело было Гы-гы-гы
  15. 21 Февраля 2012 Втр 17:22:28
    ceppro писал : стесняюсь спросить - а на мосту разве не 40км/ч ограничение?

    на метромосту - нет, на остальных 40. Даже через Омку которые.

    Гыыы. Надо будет попробовать как-нибудь у Туриста по мосту 40 ехать, как того требуют знаки:)))
  16. 21 Февраля 2012 Втр 17:31:15
    Точняк! Даёшь флэшмоб "езда по правилам"! Кому ненравится - подай на меня в суд.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 92,
, 94 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд