Допустим, бюджет 800 тысяч?
Создана: 09 Февраля 2012 Чтв 11:08:25.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 417, просмотров: 60078
-
Предыдущая моя тема закончилась абсолютным успехом - полностью устраивающая меня машина, которой я в настоящий момент не нарадуюсь, была найдена. И хоть до приобретения новой ещё минимум полтора, а то и все два года (хочется надеяться, не больше), всё равно - как говорится, "готовь сани летом", верно? Мнения умных людей послушать никогда не помешает - особенно, повторю, если вспомнить, что в прошлый раз именно эти мнения в совокупности и помогли определиться с выбором.
Итак, если вы не против, давайте пофантазируем? Позвольте чуточку ограничить "исходные данные", а то выбор будет воистину абсолютно безграничным.
1) Бюджет - до 800 тысяч рублей. Максимум - 850. Как и в прошлый раз, считаю разумным установить некий ценовой предел, подходящий в конкретной ситуации. Поэтому, если можно, попробуем обойти варианты "лучше добавить/занять 150 тысяч, зато купить уже...". Как говорится - всему своё время. Раз нужно добавить - время этому ещё не пришло.
2) ТОЛЬКО новая, дилерская машина. Подержанные, вторичный рынок - не рассматриваются. Во всяком случае, не для второго автомобиля. Для третьего, как говорится - "будем посмотреть"...
3) Только автомат. Не обсуждается в принципе. Примем за религиозные убеждения, хорошо?
4) Предыдущим автомобилем был комфортный, удобный и беспроблемный седанчик класса B+ в люксовой комплектации (ABS, климат-контроль и т.д.), автомат, с двигателем 1.4. То есть, смена машины должна по задумке дать и новое качество, позволить реально понять, что ты пересел на класс выше.
Всё остальное - подвергается широкому обсуждению и заинтересованному рассмотрению. Седан, хэтчбек, даже мини-кроссовер (если такое возможно), интересно всё. Разумеется, хотелось бы как и в предыдущем случае, получить сочетание максимального качества и количества "начинки" за минимальные деньги (не удивил, верно?).
Какой бы автомобиль при таком сочетании, что приведено выше, привлёк бы ваше внимание?
Имея хороший опыт общения с KIA, например, первым же делом остановил свой взор на KIA Cerato с двигателем 2.0 литра, максимальной комплектации Prestige стоимостью 819 900 рублей. Такое бы, к примеру, мне подошло. А что выбрали бы вы?.. -
с точки зрения затрат - невыгодно. разумеется, это не касается тех, для кого цена не имеет значение. если это все-таки тот случай, то тут любые аргументы не аргументы. в остальных случаях - невыгодно, как не крути. машина за два года потеряет около 150 тысяч. бушная двухлетка потеряет гораздо меньше, вложений почти не потребует, разве я ошибаюсь? -
Interskol писал :Но объективно Мерс стоит дороже КИА не из за бренда, а из за качества материалов, дизайна, разработок и т.д.
1. И из-за бренда, разумеется, тоже.
2. Дизайн у мерса? Не, ну какой-то дизайн там есть, да. Но по мне все мерсы - серая, безликая масса. Есть у меня товарищ, который уже не один, наверное, десяток мерсов разменял - я их насмотрелся всяких разных
Interskol писал :А что на авто нельзя за 3 года наездить 200 тысяч?
О! Уже не 400, а 200? Так и до 150 недалеко. А у того же КИА на 150, например, гарантия какая-то есть.
PS Я не против мерсов, бэмок и ауди Еще в сентябре я в сторону корейца даже не посмотрел бы. А щаз вот - вижу воочию. Ездит. Удобный. Всё внутри есть. -
Ревакцинация писала :машина за два года потеряет около 150 тысяч. бушная двухлетка потеряет гораздо меньше
По сравнению с желанием ездить на новой машине, этот довод является несущественным. Гораздо более существенным является то, что джон сказал - что, к примеру, за те же деньги можно купить трёхлетнюю" камри", а это превзойдёт по классу любое "новьё", которое только можно выдумать. Однако, пока всё ещё хочется нелогично поездить на новеньком... -
Эрхафан писал :
О! Уже не 400, а 200? Так и до 150 недалеко. А у того же КИА на 150, например, гарантия какая-то есть.
PS Я не против мерсов, бэмок и ауди Еще в сентябре я в сторону корейца даже не посмотрел бы. А щаз вот - вижу воочию. Ездит. Удобный. Всё внутри есть.
Да и я не против корейцев. Но если будем сравнивать то не в пользу корейца выбор будет.
Переплата в чем? Возьмите салон и сравните, мелочи, но сами поймете. Управляемость, Эргономика, Мощь и т.д. ну глупо сравнивать корейца и немца, очень глупо.
А про гарантию, посмотрим -посмотрим. -
Snarkenshtein писал :
Не. У меня секта поклонения "максимум удобства за те же деньги", и касается она не только автомобилей. Я же не виноват, что в настоящее время "корея" по этому признаку лидирует...
Ну-ну. Где она лидирует, среди населения РФ? -
Interskol писал :Ну-ну. Где она лидирует, среди населения РФ?
Ещё раз тот же пример. Есть "рио" с климат-контролем и ABS. И есть "полуседан" без климат-контроля и ABS. (может сейчас что и изменилось в комплектациях, я привожу состояние на момент, когда я делал выбор) Деньги - те же ("фольц" даже дороже). Вопрос - где больше удобства для человека, а не для его ЧСВ? -
-
Snarkenshtein писал :
Ещё раз тот же пример. Есть "рио" с климат-контролем и ABS. И есть "полуседан" без климат-контроля и ABS. (может сейчас что и изменилось в комплектациях, я привожу состояние на момент, когда я делал выбор) Деньги - те же ("фольц" даже дороже). Вопрос - где больше удобства для человека, а не для его ЧСВ?
Да при чем здесь ЧСВ? У меня есть миллион я не могу купить Порше, порше это понт, за миллион Порше будет старый, зато за лям я могу взять новую сонату там есть климат контроль.
Снарк, надо авто по очень многим показателям сравнивать. Сейчас у тебя 800 тысяч, соответствено выбор больше, можешь Таурега 2003 года взять, который будет всяко лучше Киа Соула.
Понимаешь? -
LeXXX_Omich писал :
+стотыщмильенов! Самая прстрная в С классе, огромный багажник, двигатель 1,8 TSI как у пасцата, чипуется до 185 лошадок без ковыряния в железе...
нет, не возьмет ))