АВТО
Автоматическая КПП vs Механическая КПП
Создана: 12 Ноября 2011 Суб 16:48:50.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 479, просмотров: 100769
-
12 Ноября 2011 Суб 16:48:50Встал выбор: авто на механике или автомате? Езжу в основном по городу, но бывает и за город, рыбалка там зимой-летом, по грибы/ягоды. Что посоветуете?
Из преимуществ автомата:
1. комфортность управления
2. комфортность движения
3. меньший износ двигателя
4. пассивная безопасность
5. лучшая проходимость ? - благодаря спец.программам
Недостатки автомата:
1. Расход топлива
2. Ухудшение динамических показателей и макс.скорости
3. Невозможность выполнить некоторые приемы контраварийного вождения
4. Дороговизна ремонта и обслуживания
5. Не всегда поддерживает торможение двигателем
Механика. "+++"
1. Меньшая стоимость
2. Меньшая масса
3. Более высокий КПД
4. Более экономична по топливу
5. Запуск двигателя "с толкача", буксировка на любое расстояние
6. Возможность при прямых руках отремонтировать самостоятельно
"---"
1. Утомляет переключать
2. Более сложное управление авто
3. Увеличение переключения передач
4. Малый ресурс сцепления
Что выбрать в наших реалиях, с нашими СТО, с нашим климатом и дорогами? Есть ли проблемы с автозапуском зимой на механике и Как быть если не советуют зимой ставить на ручник, а ставить на передачу? -
17 Января 2012 Втр 22:57:34
-
-
18 Января 2012 Срд 8:55:21
больше машин - больше аварий -
18 Января 2012 Срд 8:57:47ulenspiegel писал
: Руль крутить не надо будет....)))
Это уже близко, кстати.
Автопаркинг уже вовсю есть, а довольно давно уже выкладывали видео ребят вроде с гугла — там Приус с навешанным оборудованием вполне себе умело катался сам по площадке с препятствиями.
И это круто.
Чем меньше человеческого влияния, тем меньше шансов на ошибку. -
18 Января 2012 Срд 9:54:47bass13 писал : ulenspiegel писал ... : Руль крутить не надо будет....)))
Это уже близко, кстати.
Автопаркинг уже вовсю есть, а довольно давно уже выкладывали видео ребят вроде с гугла — там Приус с навешанным оборудованием вполне себе умело катался сам по площадке с препятствиями.
И это круто.
Чем меньше человеческого влияния, тем меньше шансов на ошибку.
Человек всегда будет бороться до конца, просчитывать варианты и управлять машиной думая головой . А компьютер в критической ситуации посчитает только тупой алгоритм. И будет как фильме "Я робот", когда робот спас взрослого человека, а ребенка оставил погибать, только потому что у взрослого шансов выжить больше было... Хотя Вам наверно наплевать Вы же о своем комфорте думаете. -
18 Января 2012 Срд 10:07:12ulenspiegel писал : Человек всегда будет бороться до конца, просчитывать варианты и управлять машиной думая головой . А компьютер в критической ситуации посчитает только тупой алгоритм.
В критической ситуации компьютер сможет намного быстрее человека просчитать множество "тупых алгоритмов". А блондинка, думая головой, просто закроет глаза ладошками
Если бы по дорогам ездили одни спортсмены формулы 1, а не всякие ослы, то ваша тз была бы, наверно, верной. -
18 Января 2012 Срд 10:15:35Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся.
-
18 Января 2012 Срд 10:26:16ulenspiegel писал : Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся.
контраварийную подготовку ввести обязательной в автошколах и за нарушение пдд сразу лишать прав на год (чтоб было время подумать), ага.
Вот пока этого "надо" у нас нет, рекомендую приобретать авто с современными системами безопасности -
18 Января 2012 Срд 10:34:34ulenspiegel писал : Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся.
О чём вы говорите??? Есть понятие стрессоустойчивости, слабой психики итд итп. В критической ситуации у разного человека срабатывают совершенно непредсказуемые "алгоритмы". Роботы этому не подвержены.
Вот характерный пример. Капитан Конкордии, 50 лет (!), а такой трусишка зайка серенький
[внешняя ссылка]
(видео [внешняя ссылка] -
-
18 Января 2012 Срд 12:40:39ulenspiegel писал : Соглашусь. Но для того что бы она глаза ладошками не закрывала ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать. И отпускать только тогда когда поймет, а не часы вождения кончатся.
На счет заднего привода Вы погорячились. Во первых управлять переднеприводным автомобилем сложнее, во вторых (понимая что вы хотели сказать) заднеприводный бывает не только жигуль.
В остальном про обучнеие согласен. Только для этого надо чтоб менты взятки брать перестали, а это наверно невозможно.
Так что пускай кто не умеет управлять покупает себе авто с АКП и старается думать головой, а кто умеет... собственно о такой проблемме "что выбрать" и не задумается, возьмет то что ему надо.
Кстати есть коробки со сдвоенной муфтой и секвентивным режимом которые не уступают качественной механике и лучше дешевых МКП. -
18 Января 2012 Срд 13:02:05
На механике, я думаю, надо учиться всем (не только блондинкам)). Вождение на механике приведет к пониманию законов динамики, принципов управления в различных ситуациях (гололед, снежок, лужа....) А потом и на автомат можно пересесть))) в городе он уместнее..ulenspiegel писал : ... ее надо на курсах вождения на механику и заднии привод, пока не научиться головой думать, машину чувствовать и ситуации просчитывать.....
УАЗ-санитарка.
