Поездка в попу... Сибири 

homutovich писал(а) : человеку просто до Уренгоя нужно доехать

Так и пусть едет, кто ему мешает?

А мы разве не там уже?

homutovich писал(а) : человеку просто до Уренгоя нужно доехать, а ему уже понаписывали всякой уйни те, кто там и близко не был

Человек же сам спросил дороги федеральные и альтернативные вот ему и выдали
1 Через Тюмень федералка
Через Ханты федералка
Через Новосибирск -Зимник
Через Усть Ишим -Зимник

Дальше Нового Уренгоя дорог ни на восток ни на север
нет одни зимники

Кронфильд писал(а): Дальше Нового Уренгоя дорог нет одни зимники

ему дальше и не надо

ИГОРЬ СТРАННИК писал :

homutovich писал(а) ... : я смотрю тут такой уйни понаписывали...

да? а я уж было собрался шапку из собаки покупать, валенки и чудо-печь в машину... так что никаких приключений?

Мож и правда уйня Чудо-печь - открытое пламя, еще спалите Ямбург со всей Газпромнефтью

Кронфильд писал(а) :
1 Через Тюмень федералка

думаю остановимся на федералке.
зимники будем штурмовать в свободное от работы время

Появилась информация, что Новый Уренгой сделали закрытым городом. Вот ссылка:
[внешняя ссылка]
Так что нужно запастись бумагами я думаю, и тщательно провентилировать этот вопрос, а то можно доехать только до поста. Скажу из личного опыта, что вокруг города на дорогах действительно стоят и действуют посты. Как происходит допуск личных транспортных средств точно не скажу, так как проезжаю их на конторском транспорте в качестве пассажира. Могу попробовать узнать поподробнее, если нужно.
По поводу самой дороги могу сказать, что от года к году она меняется, и порой сильно. Ездил летом до Ноябрьска. По федеральной трассе до Голышмановского кольца, а дальше направо на Вагай. Ездили года три-четыре назад, дорога на Вагай тогда была закрыта. Стояли знаки запрещающие проезд, но мы проезжали глубокой ночью, и гайцев не встретили. Народ на эти знаки не особо реагирует, хотя они многократно дублировались. Через Вагай куча фур прёт. Путь километров на 200 получается короче, чем если ехать через Тюмень. Чтобы не заблудиться при проезде нужно всегда ехать по главной дороге. Там местами дорога идёт прямо через населённые пункты, может поэтому знаки поставили. Был небольшой участок без покрытия, но зимой это неактуально. Тем более его шебёнкой засыпали ещё тогда. На федеральную трассу выскакиваешь прямо перед мостом возле Тобольска. За Тобольском заплутали немного, не сразу нашли выезд. Там ремонт дороги был, вроде виадук строили, как сейчас не знаю. В районе Салыма дорога была сильно разбитая, местами на 1,2 передаче через ямы проезжали. Сейчас может подлатали. В тех же краях реже встречаются заправки, расстояние между ними больше. Нужно это учесть. А так в принципе дороги на севере содержат лучше. Зимой чистят постоянно. В случае неблагоприятных погодных условий отдельные участки просто перекрывают. Так например зимой в -50 из города просто не выпускают на трассу. Когда переметает можно застрять на некоторое время, пока дорогу расчистят. В сезон метелей (февраль-март) за месяц наметает столько, сколько за всю первую половину зимы. Да, ещё что меня неприятно удивило на этой трассе, так это наличие поворотов на 90 градусов. Привыкаешь к скорости, а тут бац - поворот. Несмотря на то, что они все обозначены, стоят знаки, ограничивающие скорость, вроде сбавляешь, а когда подъезжаешь ближе, то такой поворот оказывается не очень приятным объектом на дороге.
Настоятельно рекомендую оборудовать машину радиостанцией, хотя бы временно. Дальнобойщики "живут" на 15-м канале, работают в АМ. Там полная исчерпывающая информация, только в перемешку с матами. В общем если подготовиться, и на трассе не форсировать события, то можно спокойно доехать и туда, и обратно.

ИГОРЬ СТРАННИК писал :

Кронфильд писал(а) ... :
1 Через Тюмень федералка

думаю остановимся на федералке.
зимники будем штурмовать в свободное от работы время

Тюмень проезжать не нужно, в Голышманово на кольце направо и выходите у Тобольска.