Такси в Омске 

позывной?

Недавно семьей ездили в сауну,заказали обратно такси,так таксист когда привез нас домой,аж благодарил,что с адекватными людьми ехал,побольше б,говорит,таких Мы говорим,а обычно неадекватные?Он говорит-да
А вообще,оч.часто на такси езжу,тьфу-тьфу,хорошие таксисты попадаются

riplex писал :

Пайрус писал ... :
Работаю в такси Юнис - Лада, и по совмещению в Лидере ))))

Т.е. работаешь одновременно на две конкурирующие организации?
До вопросов морали ты еще не дорос, понимаю.

тут верная мораль.
Если бы контора ценила его усилия по преумножению, то еще можно было бы говорить о чистопорядочности.
Но у человека нет даже привязки к этой фирме.
Кто ему мешает "устроиться" таким вот образом хоть в десять?

Фирма максимально дистанцируется от своего наймита. Именно так я понимаю положение таксиста. При этом технологии общения с клиентом прут в гору, мне даже нравятся всякие программулины, идущие на смену хрипящим рациям и мнимой радости диспетчера от твоего звонка.

Амонлюза писал :

Фирма максимально дистанцируется от своего наймита. Именно так я понимаю положение таксиста. При этом технологии общения с клиентом прут в гору, мне даже нравятся всякие программулины, идущие на смену хрипящим рациям и мнимой радости диспетчера от твоего звонка.

Фирма фирме рознь. В Юнис Ладе запрещается совмещение с работой в другой конторе.
И здесь не только "технологии общения с клиентом прут в гору", но и технологии общения с водителем.

дай то, как говорится! Но именно эта контора три года назад оставила у меня самые пренеприятнейшие впечатления о пассажиро-перевозочном бизнесе.

PHILIPS писал : Фирма фирме рознь. В Юнис Ладе запрещается совмещение с работой в другой конторе.

А как Юнис может запретить это и тем более отследить? С водителями у них не трудовые договора, а договора оказания информационных услуг: Юнис через програмное обеспечение предоставляет информацию об имеющемся заказе, а водитель решает, купить ли ему этот заказ. Больше там никто никому ничем не обязан, кроме как раз в месяц водитель с авто должен появиться на осмотр в офис и хотя бы раз в месяц выполнять заказ, чтобы позывной не аннулировали... Знаю не одного таксиста, работающего с несколькими службами такси, никто из них клятву на верность одной конторе не давал

anradR писал(а) : А как Юнис может запретить это и тем более отследить?

Как может запретить? Объявление повесили в офисе, что за совмещение будут выгонять - и все. Как отследить? Никак.
Сигнал поступит - выгонят. Или Пайруса болтовню почитают здесь на форуме, вызовут и предложат ему расстаться.

anradR писал(а) : Больше там никто никому ничем не обязан.

Это теоретически. Фактически: за обсчет клиентов - штраф, за грубость по отношению к клиентам- штраф, за срыв заказа - штраф, за отказ выполнить требование диспетчера - штраф. И не важно, что нет трудовых договоров. Не нравится - за ворота.

PHILIPS писал :

anradR писал(а) ... : Больше там никто никому ничем не обязан.

Это теоретически. Фактически: за обсчет клиентов - штраф, за грубость по отношению к клиентам- штраф, за срыв заказа - штраф, за отказ выполнить требование диспетчера - штраф. И не важно, что нет трудовых договоров. Не нравится - за ворота.

и смысл при таком раскладе некоторым персонажам пальцы гнуть типа "мой авто: слушаю музыку как хочу, курю когда захочу"? нет, это ни в коем разе не призыв облизывать клиента, но идти с ним на конфронтацию из за этого имхо глупость или детство.

PHILIPS писал :

anradR писал(а) ... : А как Юнис может запретить это и тем более отследить?

Или Пайруса болтовню почитают здесь на форуме, вызовут и предложат ему расстаться.

И как же они меня вычислят то )))) Форум тем и прекрасен, что все анонимно

PHILIPS писал : за обсчет клиентов - штраф, за грубость по отношению к клиентам- штраф, за срыв заказа - штраф, за отказ выполнить требование диспетчера - штраф. И не важно, что нет трудовых договоров. Не нравится - за ворота.

Нууу, это еще будет разбор полетов. Не каждый клиент захочет ехать в офис разбираться, а я могу сказать что клиент был неадекватен и сам меня оскорблял и т.п., тогда его самого в черный список могут занести ))), к тому же к старым водилам обычно прислушиваются, ибо клиент сегодня есть а завтра нет, а постоянный надежный человек в фирме - нужен.
А с диспетчерами мы все в ладах , так что недопонимания врядли будет )))

Пайрус писал :
И как же они меня вычислят то )))) Форум тем и прекрасен, что все анонимно

Пайрус писал :
Зеленая семерка номер 531, левое заднее крыло замято, литье на 14, пороги цвета серый металлик, хватит информации !?

всё еще уверен, что тебя посреди ночи не разбудит диспетчер, и не свяжет с клиентом?
хехе.

Мы как-то года 4 назад, с неким человеком открыли новое такси, правда из-за закона оно зачахло, работали сначала все вместе и учредитель и таксисты! Ну и вообщем мне как-то попались "златопопые" клиентишки, и давай пальцы загибать мол "а че это у вас в машине курить нельзя !? Я клиент я хочу и буду курить, потом а че у вас музыки нету? ( у меня тогда небыло) , выключите рацию, она мне мешает!!!" и в том же духе. Я сначало интеллигентно объяснить мол я сам не курю и не терплю запаха, а рацию не выключу, т.к. это мой хлеб, и мне заявки надо слушать. Но те не унимались ....Короче сами понимаете чем все закончилось - клиенты в сугробе, у меня от злости руки трясутся ))))) . Через 10 минут мне звонок: Мол мы ехали на вашем такси, нас чуть ли не нахрен посылали, никакого комфорта, водила вообще козел, высадил нас и уехал - требуем его уволить )))) . Я слезно заверил их, что завтра же СЕБЯ уволю и больше такого не повторится, а сам позвонил девченкам и попросил запомнить этот номер и никогда с него не принимать

riplex писал :

всё еще уверен, что тебя посреди ночи не разбудит диспетчер, и не свяжет с клиентом?
хехе.

Меня диспетчера ночью будят, только если их домой отвезти надо

Пайрус писал :Ну и вообщем мне как-то попались "златопопые" клиентишки, и давай пальцы загибать мол "а че это у вас в машине курить нельзя !? Я клиент я хочу и буду курить, потом а че у вас музыки нету? ( у меня тогда небыло) , выключите рацию, она мне мешает!!!" и в том же духе.

перегибы в нашей жизни есть "по обе стороны баррикад". водителю с адекватными же пассажирами очень легко найти общий язык, если он не будет навязывать свои персональные желания и приоритеты.