Как повлиять на светофор в Омске?
Создана: 17 Ноября 2011 Чтв 8:31:10.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 57, просмотров: 12771
-
Ни для кого не секрет что пробка на левом берегу (дмитриева, 70 лет октября, 3-я енисейская, конева и др.) образуется, особенно в час пик, из-за одного единственного светофора, а точнее перекрёстка - въезд на метромост.
Знаете, такое ощущение что светофоры на этом перекрёстке настраивали студенты первокурсники.
Я ждал, я долго ждал, терпел, может быть в конце концов такое явное решение проблемы как увеличение интервалов придёт само собой, ведь на это есть специальные службы, всё-таки практически центральный и очень нагруженный перекрёсток, но нет! Ничего не происходит и моё терпение лопнуло!
Каждое утро ехать на машине на работу (расстояние до работы 9 км) 1 час!!! При этом матерясь на всю нашу власть, ГИБДД и дорожные службы - это уже слишком!
Есть варианты как то повлиять на ситуацию? Я думаю найдутся сторонники, ведь из-за этого перекрёстка страдают все! Даже те кто едет через ленинградский мост или в старый кировск, ведь пробка тянется до самой остановки "дмитриева". -
-
Не ругайте дорожные службы - они всего лишь исполнители!!!! не обладающие достаточным уровнем самостоятельности. Напишите обращение в Управление общественной безопасности Администрации Омска, что на Гагарина, 34. Они совместно с ГИБДД проведут обследование на возможность и целесообразность изменения режима работы. в случае наличия возможности выпишут техническое задание и тогда уже дороные слежбы перенастроят светофор
Удачи!!! -
-
MAXSOBR писал : Ни для кого не секрет что пробка на левом берегу (дмитриева, 70 лет октября, 3-я енисейская, конева и др.) образуется, особенно в час пик, из-за одного единственного светофора, а точнее перекрёстка - въезд на метромост.
Знаете, такое ощущение что светофоры на этом перекрёстке настраивали студенты первокурсники.
у меня такое чувство, что не в сфетофоре дело.. а в перекрестке, другой он должен быть, чтобы пропустить через себя такой поток машин -
у нас на миллионный город только ОДНА реально продуманная и построенная развязкаnikitajxl3 писал : у меня такое чувство, что не в сфетофоре дело.. а в перекрестке -
омич писал :
у нас на миллионный город только ОДНА реально продуманная и построенная развязкаnikitajxl3 писал ... : у меня такое чувство, что не в сфетофоре дело.. а в перекрестке
Эт да. Там поток машин большой. Утром с левого на метро мост и торговый город. Вечером - с ленинградского и метро мостов.
про дорогу к/от меги молчу. Там вообще ппц -
На перекрестке 3 енисейская-Конева светофор явно неправильно настроен. Работает он в четырехфазном режиме , а такой режим - это 100% затор. При том, что элементарно можно было уложиться в 3 фазы. Тех же пешеходов можно было пустить в одной фазе с поворачивающим транспортом, не такое уж интенсивное там пешеходное движение. "Просочились" бы. Ну и по времени суток режим работы должен меняться, должен стоять элементарный таймер, который меняет длительности фаз: утром длиннее зеленый для Конева со стороны 70 лет, а вечером длиннее зеленый для подхода с метромоста. Наука элементарная, но почему-то не для нашего города, где сплошь и рядом дурацкие светофоры.
-
Красный Путь+Березовая, Красный Путь+7 Северная, Красный Путь+Кемеровская.PHILIPS писал :Наука элементарная, но почему-то не для нашего города, где сплошь и рядом дурацкие светофоры.
Я ещё раньше много где писал - проектированием и настройкой светофоров в Омске занимаются казахи. Чудесный братский народ, но точные науки им не даются.
Информация к размышлению: лучшее время было, когда в Омске воровали светофоры. Вообще нигде не было пробок. -
MAXSOBR писал :такое явное решение проблемы как увеличение интервалов придёт само собой
Если бы там хотя бы сделали задержку для стрелки поворота с 70 лет октября на Конева, было бы уже легче. Там ведь повернуть нереально,т.к. идет сплошной встречный поток, и этот хвост и загораживает проезд на метромост. А теперь еще там и подъезды к заправке открыли, скоро будет наверное вообще не проехать -
nikitajxl3 писал : [
у меня такое чувство, что не в сфетофоре дело.. а в перекрестке, другой он должен быть, чтобы пропустить через себя такой поток машин
конечно, там нужна развязка. но они даже светофор не могут настроить нормально для начала -
Krakla писала :
Если бы там хотя бы сделали задержку для стрелки поворота с 70 лет октября на Конева, было бы уже легче. Там ведь повернуть нереально,т.к. идет сплошной встречный поток, и этот хвост и загораживает проезд на метромост. А теперь еще там и подъезды к заправке открыли, скоро будет наверное вообще не проехать
там вообще нужно запретить поворот налево. есть другие пути. одна полоса сразу освободится.и остановку перенести подальше от светофора или сделать большой карман - вот ещё одна полоса свободна. -
омич писал :
у нас на миллионный город только ОДНА реально продуманная и построенная развязкаnikitajxl3 писал ... : у меня такое чувство, что не в сфетофоре дело.. а в перекрестке
А я свою проблему решил. Мне до работы 13 км. Выезжаю не позже 7 утра. На дороге 4-5 машин в пределах видимости. Дорога - одно удовольствие. В 7-15 - уже атас, все жмутся, толкаются, торопятся, злятся... С 8-30 до 10 утра как правило ДТП и пробки.
PS кто раньше встает, тому зеленый свет