Маршрутки кто на них ездиет 

А на нерусских русских мало

Voliant писал : Это проблема нашего "рынка"... Вы хотите вежливого, опытного, здорового водителя? Вы хотите безопасный, комфортный транспорт? Вы хотите быстро добираться до работы, выходить поближе к дому и уезжать из "Атлантиды" за полночь? Вы хотите глонасс, страховку, кассовый аппарат, электронные табло, большие конечные пункты?

Не много ли хотите за 12 рублей??????

не много. я еще хочу безопасность

В питере маршрутки 30, автобусы 21, метро 25. Водители маршруток в основном наши южные соседи - ни разу за 3 недели не видел русского водителя.

e_zhuk писал : В питере маршрутки 30, автобусы 21, метро 25. Водители маршруток в основном наши южные соседи - ни разу за 3 недели не видел русского водителя.

В Мурино-Девяткино так вообще 14 рублей, правда там ехать всего ничего. И да, ни одного русского водителя не видел.

Даже если у водителя будет все в порядке со здоровьем в дальнейшем (чего я ему искренне желаю), права забирать надо!!! Какой ребенок на переднем сидении??? И родителям тоже дать по загривку за такое!!!
По поводу безопастности и газелей - тема старая до жути. ИМХО газели не опаснее автобусов и других видов транспорта.

Не соглашусь, автобусы больше тяжелее, ' жизненного' пространства в них намного больше да и скорости у них зачастую меньше чем у газелей.

стока соплей аж жуть. Будто не в россии живете.

А престарелых пилотов с диоптриями 2-сантиметровой толщины действительно надо изолировать от пассажирского транспорта. Ваще нихрена не видят, не слышат и, пока доедешь, смеркаться начинает.

дык престарелый с диоптриями может и с закрытыми глазами довезти куда надо живыми всех. А хорошо видящих и слышащих .....

Dinik77 писал : Всегда садитесь на переднее сиденье в маршрутку.И если вам вдруг покажется что не то с водителем хватайте у него баранку и дёргайте ручник.

Пять баллов! Помните советский мультик для взрослых о зайце-работнике профкома? Похоже.
Оффтоп: божешмой, как неграмотно люди пишут...

Dinik77 писал : совет автору.Всегда садитесь на переднее сиденье в маршрутку.И если вам вдруг покажется что не то с водителем хватайте у него баранку и дёргайте ручник.

ага, и стопкран поставить у каждого пассажира .

про водилу-маршрутчика-эпилептика слышал ещё несколько лет назад.

если нужно воспользоваться общественным транспортом, предпочитаю автобус, - удобнее, надёжнее и безопаснее.

я седня тож видел мужика с приступом токо это на почте случилось

MrOrdinari писал : Не соглашусь, автобусы больше тяжелее, ' жизненного' пространства в них намного больше да и скорости у них зачастую меньше чем у газелей.

Три года назад мама сидя на заднем сидении автобуса (там, где нет поручней) при торможении упала и сломала ногу. В результате операция, полгода на костылях и несколько судов с ПАТП. Хорошо, что хоть что то с них получилось высудить, чтобы данная контора не осталась безнаказанной!!!
В газели получить такой перелом несколько сложее...

В интернетах все праведные, за безопасность. А на деле получается как на этом видео, занимательна реакция собственно пассажиров

[внешняя ссылка]

Сантехник-экстремал писал :А на деле получается как на этом видео, занимательна реакция собственно пассажиров

Да собственно львиный процент людей даже в своих машинах не пристегивается. При чем, в тех самых, явно недешевых машинах, в которых определенный процент стоимости как раз и составляют меры безопасности.
Тут даже жадность не работает.

У 95% таксистов нет на задних сидениях ремней. Я раньше думал, ну мол чехлы для этого никак не предусмотрены и ничего и поделать нельзя. Устанавливал недавно в свою помойку чехольчики, два надрезика и всё прекрасно продевается и просовывается.

Штрафы, только штрафы.

Ну, малолетнюю (возможно по уровню психического развития) ТС понять можно: первый раз попала в плёвую аварию, перепугалась, пришлось штаны менять. Теперь всем рассказывает как чуть не погибла.
Знаете, милочка, даже с абсолютно здоровыми людьми иногда случаются судороги. Это может быть реакция на широчайший спектр причин (у медиков спросите).
Я лично регулярно езжу на маршрутках на работу и с работы в течение минимум 12 лет. За всё время была только одна лёгкая авария, когда при подъезде к остановке у маршрутки отказати тормоза и водитель не успел полностью погасить скорость ручником, и мы на скорости около 15 км/ч стукнулись об задний бампер автобуса. Без последствий.
Проблемы маршруток в другом. Чрезвычайно низкие цены на билеты в условиях полной ликвидации конкуренции приводят к закономерному итогу: владельцы ищут любые пути снижения издержек. Поэтому наряду с вменяемыми опытными водителями (среди них, например, есть бывшие водители автобусов) встречаются водители, которые согласны работать "за жрат". Даже в захолустном городишке Ишиме Тюменской области проезд в маршрутке 14 рублей, а там с одного края города до другого ехать как у нас из Нефтяников на Герцена. Поэтому и парк газелей - дерьмо, потому что ремонтировать нечем и не на что. Не говоря уже о покупке новых микроавтобусов.
И ещё хотелось бы ответить товарищу, который предлагает всех, кому перевалило за 45, убивать чтоб не мучались. Ты сам-то что в 45 делать будешь? Живьём закопаешься? А жизнь - штука короткая: не успеешь оглянуться, уже лысина и дети взрослые. Поэтому не надо тут всем демонстрировать изъяны собственного воспитания, а лучше молчать, может не за умного, так за воспитанного сойдёшь.