можно ли такое масло в двигатель? 

по API - SG, SH
по SAE - 10W-30, 5W-30

Лей, хуже от 10в40 не будет.
А лучше поменяй колечки да колпачки :)

Мотор, как и машина, конченные уже, заливай что угодно лишь бы не стуканул до ремонта. Я бы в50 залил синтетику, угар меньше будет.

Дядька Пашка писал: Есть тойота Креста, 1988 год, мотор 1Г-Фе, не БИМС, 2 литра. сильный расход масла. около литра на 1000 км.

Люди правильно пишут, что в такой движок, лить желательно минералку по-гуще. Синтетику или полу синтетику, ни в коем случае нельзя, т.к. у них адгезия очень сильная, даже в русских машинах сквозь различные сальники-прокладки начинает бежать.

Чем меньше цифра – тем «жиже» масло, чем больше цифра – тем оно более густое. Таким образом, масло 10W-30 можно использовать при температуре окружающей среды от -20-25 градусов мороза, до +20-25 градусов жары.

Здесь советуют Castrol XLR 15W-50 Всесезонное минеральное масло. Оно специально создано для моторов с повышенным расходом масла. Я сам таким пользовался несколько лет. Только самое главное при покупке известных брендов: не нарваться на подделку. Лучше покупать в сетевом авто-магазине.

WestErn писал : Синтетику или полу синтетику, ни в коем случае нельзя, т.к. у них адгезия очень сильная, даже в русских машинах сквозь различные сальники-прокладки начинает бежать.

Чего - чего у них сильное? Ты что, себе в машину клей заливаешь?

Сантехник-экстремал писал : Мотор, как и машина, конченные уже, заливай что угодно лишь бы не стуканул до ремонта. Я бы в50 залил синтетику, угар меньше будет.

про в50 я подумаю, а сгодом я ошибся немного у маеня 1998 , кузов GX100.

Спасибо вам за мнения но нифига не понятно, так же по разному и другие говорят: что ЗИК это плохое масло, его лучше не лить вообщею.... имеется минералка ZIC 10W-40 api: SH

вот его можно без последствий заклинивания движка заливать????

[внешняя ссылка] вот такое у меня.

Зик это плохое масло. Но с машиной ничего страшного не произойдет, если ты зальешь то что у тебя есть. По паспорту конечно в любое японское авто надо лить в20-в30, но это в исправный двигатель. Твоему уже все равно, его надо капиталить, потому лей что угодно, лучше погуще.

Сантехник-экстремал писал : Зик это плохое масло. Но с машиной ничего страшного не произойдет, если ты зальешь то что у тебя есть. По паспорту конечно в любое японское авто надо лить в20-в30, но это в исправный двигатель. Твоему уже все равно, его надо капиталить, потому лей что угодно, лучше погуще.

Спасибо за ответ вам. На выходных поменяю, заодно и раскоксовку сделаю (Керосин+ацетон+масло промывочное. ) ....

Не поможет раскоксовка, литр на тысячу это уже к хирургу. Нагар с поршней от сгоревшего масла поотлетает, и все. Все равно поршни менять надо, помимо колец, я бы не тратил свое время

Сантехник-экстремал писал : Зик это плохое масло.

полусинтетика зик для ваза отличное масло, как залил так и почти год уже езжу неподливая, расход нулевой

по ошибке залил 10в40 зимой намучался при 20-25 замерзает,заводил только прикуривая

C 10w40 машину ниже -30 градусов ооочень трудно завести, исключение это бэховские рядные шестёрки, но те вообще с солидолом в -40 заводятся...

На лето самое оно, но только не зик. Мобил, Манул, ликвимоли...

greeet_t писал(а) : полусинтетика зик для ваза отличное масло, как залил так и почти год уже езжу неподливая, расход нулевой

Это сколько же за год проехали?
Если я буду менять масло раз в год или реже, то долго я не проезжу.