Разбился Ту-134 под Петрозаводском (21 июня 2011)
Создана: 21 Июня 2011 Втр 14:06:18.
Раздел: "Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи"
Сообщений в теме: 168, просмотров: 44575
-
Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", выполнявший рейс из Москвы в Петрозаводск, разбился в ночь на вторник (21 июня 2011) в километре от аэропорта в Бесовцах. На борту находились 52 человека, 44 из них погибли. Пострадавшие находятся в больницах с травмами различной степени тяжести.
По предварительной версии, причиной катастрофы стал обрыв ЛЭП, которую самолет задел, заходя на посадку. Авария на ЛЭП вызвала временное отключение сигнальных огней взлетно-посадочной полосы аэропорта. -
StiNGer (o-s) писал : Списки пострадавших/погибших
[внешняя ссылка]
Шляхтич Александр Сергеевич, г. Омск
Чернецкий Алексей Юрьевич, г. Томск
жил и работал в Омске..... -
-
-
-
Ты вообще понимаешь, о чем говоришь? Не засирай ветку. Люди погибли.П.П. Кащенко писал(а) : Каждый год, а то и по нескольку раз год самолет падает.
Уж в такой отрасли как аэротранспорт можно было порядок навести, хотя бы ввести европейские стандарты безопасности.
А то как в Африке... -
интересуюсь писал : Ты вообще понимаешь, о чем говоришь? Не засирай ветку. Люди погибли.
Об этом и говорю: отношение к человеческой жизни у нас в стране со стороны властей как в африке. -
-
-
Сегодня утром по телевизору показывали списки погибших, увидел семью (подумал что семья, точно не знаю) с фамилией Осиповы, мать, отец и дочь Осипова Анастасия, аж в нутри что-то ёкнуло. В Омске есть знакомая девушка Осипова Анастасия - совпадение.
Мои соболезнования Всем родственникам... -
интересуюсь писал : По последним данным, все это очень напоминает авиакатастрофу Польского Ту-154 под Смоленском. Не нужно было рисковать жизнями людей, заходя на посадку практически в слепую.
А раньше вроде пилотам бонус был за экономию топлива, поэтому народ чуть ли не через грозу летал. Вообще в таких условиях когда пилот решает поменять место посадки его авиакомпания потом как то прессует? Ведь это же дополнительные издержки, будут говорить необходимости не было, то се. -
bouchon
Прессинг конечно есть. Проводится расследование причины ухода на второй круг или на запасной аэродром. Перерасход керосина и тд...В данном случае, похоже здравый смысл не возабладал..Человеческие жизни стоят на много дороже, чем прибыль авиакомпании. Другое дело были ли объективные причины, поступить именно так а не иначе. Не берусь судить, в этом страшном случае. Грех. Все будет известно после расшифровки бортовых самописцев. Но есть информация, что самолет был исправен. Время покажет.
ПС. А в грозу и сейчас летают. Самолет всепогодный. Локатор стоит. -