Это интересно!
Honda Реклама
Создана: 22 Марта 2011 Втр 21:00:57.
Раздел: "Это интересно!"
Сообщений в теме: 11, просмотров: 2074
-
22 Марта 2011 Втр 21:00:57В этом фильме нет компьютерной графики и цифровых трюков!!! Все, что ты видишь, реально происходит в реальном времени именно так, как ты это видишь. Для этого фильма было отснято 606 дублей. Первые 605 раз что-то происходило слегка не так, как было нужно. После каждого раза, естественно, нужно было все поставить заново. Команда потратила недели, снимая днем и ночью. Фильм стоит шесть миллионов долларов и создание его заняло ровно три месяца, включая время на проектирование стенда. Вдобавок ко всему, фильм длится две минуты, поэтому каждый раз когда "Хонда" транслирует его по Британскому телевидению, они раскошеливаются на столько, что любому из нас хватило бы жить припеваючи до конца своих дней. Однако, этот ролик очень быстро стал самым популярным рекламным фильмом в истории Интернета.
Руководство "Хонды" здраво рассудило, что через некоторое время он начнет окупать себя сам, только благодаря "бесплатному" просмотру. Миллионы людей посмотрят его, и "Хонда" не заплатит за это ни копейки. Когда его показали топ-менеджменту компании, они подписали его сразу и без колебаний, согласившись в том числе и с ценой.
Во всем мире есть шесть и только шесть автомобилей "Аккорд", собранных вручную. К ужасу инженеров Хонды, создатели фильма разобрали два из них, чтобы снять ролик. Все, что ты видишь там (кроме пола, стен, рампы и целого автомобиля в конце) - это части этих двух машин.
Когда фильм показали руководителям компании, он понравился им, и они похвалили его за качественную, проработанную компьютерную графику. Они чуть не попадали с кресел, когда узнали, что все снято в реальности.
О, еще пару слов об этих прикольных дворниках в середине фильма. На новых "Аккордах" дворники лобового стекла имеют датчики влажности, и начинают работать сами как только становятся мокрыми. -
-
22 Марта 2011 Втр 21:51:07Усрацца и не жить, хонда датчик дождя изобрела)))
А динамики под стеклом стопудоф графика, ну видно же! -
22 Марта 2011 Втр 23:18:22Теперь и датчики радиации приделают наверное, только что они включать будут??? - распыление бора, свинцовую броню или сразу прокладывать маршрут до ближайшего кладбища..?
-
23 Марта 2011 Срд 9:41:24колеса сами по себе заезжают? глушак у них с вечным двигателем, который тоже катится. это такая защита, что если отвалился по дороге, то чтоб сам с дороги откатился
-
23 Марта 2011 Срд 9:51:25Колёса, думаю, просто балансировали так, что центр тяжести сместился вверх, поэтому достаточно их толкнуть, чтобы они чуточку прокатились даже по наклонной вверх. В глушителе не вижу ничего противоестественного...
-
23 Марта 2011 Срд 11:36:29Snarkenshtein писал
: Колёса, думаю, просто балансировали так, что центр тяжести сместился вверх, поэтому достаточно их толкнуть, чтобы они чуточку прокатились даже по наклонной вверх. В глушителе не вижу ничего противоестественного...
С колёсами возможно, хотя провернуться они смогут по наклонной полскости только на пол оборота + инерция из которой надо вычесть сопротивление качению по наклону. тут что-то не так...
А глушитель должен был остановиться после второго кувырка... -
23 Марта 2011 Срд 11:56:55Scout_Alex писал(а) :А глушитель должен был остановиться после второго кувырка...
Возможно, если внутрь глушителя поместить массивный шар или цилиндр, который будет перекатываться внутри него... В общем, не думаю, что ребята так прямо подставились... -
23 Марта 2011 Срд 12:13:40Snarkenshtein писал : Scout_Alex писал(а) ... :А глушитель должен был остановиться после второго кувырка...
Возможно, если внутрь глушителя поместить массивный шар или цилиндр, который будет перекатываться внутри него... В общем, не думаю, что ребята так прямо подставились...
С шаром или цилиндром не пройдёт! в каком положении должен быть такой шар или цилиндр в момент падения? тоже думаю что тонкая леска помогла лучше. -
23 Марта 2011 Срд 12:18:59колеса, которые катятся вверх
и глушитель - смотрятся в целом
не естественно
