Всё об авиации и авиапутешествиях.
Создана: 27 Января 2011 Чтв 13:33:51.
Раздел: "Туризм и путешествия"
Сообщений в теме: 484, просмотров: 108550
-
Вспомнился бородатый анекдот
Корреспонденту дают задание взять интервью у представителя какой-нибудь авиационной профессии. Приезжает он в аэропорт, прорывается в штурманскую. Но грозный капитан категорически отказывается: "Экипаж занят предполетной подготовкой"! Корреспондент пытается закадрить диспетчера. Начальник смены непреклонен: "Сейчас в районе аэропорта очень плотное движение, у меня нет свободного сотрудника". Бедный корреспондент ловит за рукав бортпроводницу. "Не могу, не могу, спешу, скоро вылет"! Грустный журналист бредет по терминалу, под ноги ему подворачивается уборщик со шваброй. Этот дает обстоятельное интервью, мол, платят мало, никто не уважает и т. д. Корреспондент интересуется: "Ну, если все так плохо, может, поискать другую работу"? Уборщик отставляет швабру в сторону. "Что?!!! Уйти из авиации?!!! Предать небо"?!! -
[внешняя ссылка]
МОСКВА, 5 мар — РИА Новости. Самолет экспериментальной авиации Ан-148, принадлежащий Воронежскому авиастроительному заводу (ВАСО), в субботу потерпел катастрофу в 130 километрах от Воронежа, сообщил РИА Новости официальный представитель Росавиации Сергей Извольский.
По предварительным данным, оба пилота погибли, сказал он.
Он подчеркнул, что самолет проходил испытания, на нем не было пассажиров.
Подробнее: [внешняя ссылка] -
[внешняя ссылка]
По предварительным данным 6 человек на борту. 2 экипажа , я думаю. Мьянмский и Российский. -
Лкхид у-2.
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
Любимый самолет Бушона. "Черная птица".
[внешняя ссылка] -
Да, из Омска в Москву за 45 мин пролетел бы
Не знал, что
"На самолете установлена инерциальная навигационная система с астрокоррекцией (в памяти системы заложена информация о 52 навигационных звездах, обсервация проводится по трем звездам одновременно), обеспечивающая автоматическое слежение за выбранной звездой в ночное и дневное время суток"
это ГПС без всяких спутников по звездам -
Инерциальные навигационные системы еще долго себя не изживут. Причем они постоянно совершенствуются. Спутники могут отключить на профилактику, да мало ли... И тогда только по инерциальной, гироиндукционной или гиромагнитной системе. В самом крайнем случае, по обычному компасу КИ-13)). Есть еще радионавигация. Ну а астрокоррекция, и оборудование для астронавигации штука специфическая. На гражданских бортах её уже почти не встретишь. Полярная авиация пользавалась таким девайсом. В молодости видел как то Ан-24 с блистером на верху кабины. Там стояла астролябия какая то.
-
-
Самолет Ан-148 разбился во время отработки элемента экстренного снижения
9 марта 2011
/AVIA.RU/
9 марта, [внешняя ссылка] – Самолет Ан-148 разбился во время отработки элемента экстренного снижения, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя корпорации "Иркут".
"Перед экипажем была поставлена задача - отработка экстренного снижения с девяти тысяч метров до пяти тысяч метров. Этот режим используется, когда в самолете возникает что-то неординарное или какая-то неполадка - взрыв, пожар, разгерметизация. В таком случае пилоты производят экстренное снижение, чтобы пассажиры могли дышать. В случае разгерметизации срочно требуется снизиться", - пояснил представитель "Иркута".
"Режим полета проводится на выпущенных закрылках и тормозных щитках. Снижаясь, самолет разгоняется как (автомобиль) с горы, возникают высокие нагрузки на эти средства механизации. Далее самолет выходит из пике, и в этот момент все средства механизации убираются. За этим следят автоматика и пилот. Возможно, был ручной режим, закрылки не были убраны". "Самолет управляется двумя пилотами - слева командир, справа второй пилот. И второй пилот убирает закрылки по команде командира. Вторым пилотом был пилот из Мьянмы", - рассказал представитель "Иркута".
Он сообщил также, что предварительные данные расшифровки бортовых самописцев будут готовы к субботе, 12 марта, а затем будет сделана посекундная расшифровка и анализ данных.
[внешняя ссылка] -
Вот же как оно бывает...Ан-70, много лет назад уже готов был. Но не судьба видимо.
Airbus начал серийное производство транспортника A400M
10 марта 2011
/AVIA.RU/
Европейский авиастроительный концерн Airbus начал серийное производство военно-транспортных самолетов A400M Grizzly, хотя окончательное соглашение об экспортном кредите подписано не всеми странами-участницами проекта, сообщает [внешняя ссылка] со ссылкой на Defense News. Как ожидается, первые четыре серийных самолета будут переданы заказчикам в 2012 году. К 2015 году ежемесячный объем серийного производства A400M увеличится до 2,5 единиц.
Участниками программы A400M являются семь европейских государств - Великобритания, Франция, Германия, Бельгия, Люксембург, Испания и Турция. Соглашение на поставку транспортников также заключено с Малайзией. В общей сложности заказчики должны получить 174 самолета. В ноябре 2010 года страны-участницы проекта приняли решение об увеличении финансирования на два миллиарда евро, а также согласились предоставить Airbus дополнительно 1,5 миллиарда евро в счет будущих экспортных поставок транспортника.
Дополнительное финансирование понадобилось Airbus для завершения программы создания A400M, отстающей от первоначального графика почти на три года. К настоящему времени расходы на создание транспортника превысили изначальную смету на пять миллиардов евро. Окончательное соглашение о выделение экспортного кредита было достигнуто в начале 2011 года, однако документ пока не подписали Великобритания и Турция. EADS, контролирующая Airbus, несмотря на это приняла решение о начале серийного производства A400M.
Программа разработки A400M будет продолжена. В настоящее время самолет проходит различные интенсивные испытания, которые необходимы для прохождения гражданской сертификации. Как ожидается, европейский гражданский сертификат A400M получит до конца 2011 года, после чего самолеты смогут начать поступать на вооружение ВВС стран-заказчиков. Ранее сообщалось, что завершение программы A400M запланировано на 2018 год. К этому времени самолет будет полностью доработан в соответствии с требованиями заказчиков и пройдет испытания на боевое применение.
Это "Гризли"
Это Ан-70
[внешняя ссылка] -
16.03.2011 17:05 : "Аэрофлот" увеличит провозные емкости в направлении из Токио в связи с чрезвычайной ситуацией в Японии
Об этом в эфире радиостанции "Эхо Москвы" сообщила представитель авиакомпании "Аэрофлот" Ирина Данненберг. "Теперь на рейсах из Москвы в Токио и обратно вместо самолетов Boeing-767 с 218 посадочными местами будут летать Ил-96, самолеты большей вместимости с 282 посадочными местами", - сказала она. И.Данненберг также отметила, что увеличение провозных емкостей из Токио также обусловлено тем, что "Аэрофлот" до 31 марта включительно принимает перевозки из Токио всех пассажиров с уже приобретенными билетами вне зависимости от даты в билете без доплат и штрафных санкций при наличии свободных мест.
[внешняя ссылка] -