26 мая в России может стать «страшным днем»
Создана: 05 Марта 2011 Суб 19:07:14.
Раздел: "Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи"
Сообщений в теме: 60, просмотров: 10808
-
26 мая в России может стать «страшным днем» – закроются кафе и магазины, перестанут ездить маршрутки.
Терпение малых предпринимателей иссякло.
В среде российских предпринимателей нарастают протестные настроения. Как передает корреспондент «Нового Региона», в День предпринимательства – 26 мая по всей стране могут не открыться предприятия транспорта, торговли и услуг. Если это случится, жизнь в регионах будет полностью парализована, обещают представители малого и среднего бизнеса. На такой шаг сообщество толкает равнодушно-потребительское отношение властей к проблемам сферы малого и среднего бизнеса, что лишний раз подтвердилось в ходе 5-го Всероссийского форума малого и среднего предпринимательства. «Если нас не понимают власти, мы с чистой совестью станет отмечать профессиональный праздник – пусть в этот день в стране ничего не работает», – решили делегаты.
Толчком к росту протестных настроений стало повышение в этом году единого социального налога, объяснил «Новому Региону» гендиректор ООО «Гильдия камня» из свердловского поселка Малышева Михаил Кудрявцев. Он наряду с еще 300 делегатами из всех российских регионов 28 февраля стал участником 5-го Всероссийского форума малого и среднего предпринимательства в Москве. Никто не ожидал, что столь ответственное мероприятие, по сути, закончится скандалом, говорит собеседник. Все началось с того, что на форум не приехал спикер Совета Федерации Сергей Миронов. «После этого мы поняли, что наши проблемы в правительстве по-прежнему никого не волнуют», – говорит г-н Кудрявцев.
А после того, как представители предпринимательских движений – Российского союза промышленников и предпринимателей и ОПОРы России начали рисовать перед делегатами из глубинки радужные картины, последние начали терять терпение. По словам Михаила Кудрявцева, «застрельщиком» решительных действий стала делегация из Татарстана. «Мы начали возмущаться, почему не обсуждаются проблемы и способы их решения. Единый социальный налог нам задрали, тарифы естественных монополий растут, при этом все говорят о поддержке предпринимательства. Больше терпеть это, сил нет, – говорит собеседник агентства. – в итоге представители Татарстана предложили самовольно объявить День российского предпринимательства – 26 мая – нерабочим днем.
«Это же наш профессиональный праздник – будем отдыхать. Пусть по всей стране не работает транспорт, пусть будут закрыты предприятия питания, услуг. Может быть, хоть это заставит правительство обратить внимание на усугубляющиеся проблемы сферы малого и среднего предпринимательства», – говорит Михаил Кудрявцев. По его словам, сил не было слушать выступление чиновника из Польши, приехавшего на российский форум. «Он рассказывал о том, что за счет господдержки их предприниматели обеспечивают до 60% ВВП. Ситуация у них просто замечательная. Почему у нас все иначе?», – задает риторический вопрос уральский бизнесмен.
По словам Кудрявцева, с коллегами из разных субъектов – того же Татарстана, Мурманска и других областей они договорились провести «срез общественного мнения». «Мы сейчас находимся в постоянной переписке друг с другом, выясняем настроения в предпринимательской среде в разных регионах – готовы ли они на радикальные меры, потому что проблемы не решаются, а только множатся», – поясняет он. По словам Кудрявцева, пока удалось договориться с депутатами Госдумы о том, что делегатов от МСБ выслушают 19 мая на парламентском заседании, посвященном этой тематике. К этому дню предпринимательское сообщество должно подготовить два-три основных требования.
«Мы решили, что это будут требования о снижении единого социального налога и снижению тарифов естественных монополий», – говорит Кудрявцев. Отметим, что эти требования уже переданы зампреду комитета ГД по энергетике Ивану Грачеву. По словам Кудрявцева, решение о проведении или не проведении 26 мая всероссийской «забастовки» предпринимателей будет решаться по итогам упомянутого парламентского заседания. «Новый Регион» будет следить за развитием событий.
Источник: «Новый Регион – Екатеринбург»
Ссылка: [внешняя ссылка] -
nadin i k. писала : уже в сегодняшних вечерних новостях по ТВ Единая Россия сделала (пока что)вид что они задумались о снижении налогов,
Партия Единая Россия это партия бизнесменов по большей части и в какой-то мере ее члены имеют бизнес (т.е. являются инвесторами, гендиректорами, президентами компаний). Такое ощущение, что ТС школу еще только готовится оканчивать и тихо завидует 11-кам, плох тот работодатель который не может обосновать не повышение зарплаты работникам, им и так платится самым минимум какой возможно. Что касается всяких менеджеров среднего звена им снижение зарплаты может пойти только на пользу, глядишь кто из них работать пойдет а не штаны в офисе просиживать. -
roze-nau писал : От планируемой акции, будет в первую очередь моральный эффект. Провести ее не дадут всеми способами, чтоб не создавать прецедента.
Этот какими же? Будут выстаскивать предпринимателей из квартир и принудительно везти одних открывать свои кафе-салоны, а других садить за руль принадлежащих им газелек? -
1. У нас треть страны вообще никогда маршрутки и рестораны не видели.
2. Если закроется один магазин, в соседнем только обрадуются и соберут двойную прибыль.
3. Транспорт есть и муниципальный, гипермаркеты далеко не мелкий бизнес - они продолжат работать. -
-
abshiss писал : 1. У нас треть страны вообще никогда маршрутки и рестораны не видели.
2. Если закроется один магазин, в соседнем только обрадуются и соберут двойную прибыль.
3. Транспорт есть и муниципальный, гипермаркеты далеко не мелкий бизнес - они продолжат работать.
1. Продуктовые магазины и супермаркеты, парикмахерские, магазины одежды. На рынках и в торговых комплексах тоже точки предпринимателей. Все это средний и малый бизнес. И каждый человек в повседневной жизни с ним сталкивается так или иначе.
2. В этом главная проблема нашей страны, пока одни пытаются что-то поменять, остальные стоят в стороне. А вот если все вместе выступят, то добиться чего-то будет гораздо проще.
3. В гипермаркетах думаю постоянно закупаются не больше 10% населения. В основном народ ходит в магазин или супермаркет рядом с домом.
Транспорт, да есть и муниципальный, но если бы он справлялся с потоком людей, то никто бы и не пользовался маршрутками и такси. -
abshiss писал : 1. У нас треть страны вообще никогда маршрутки и рестораны не видели.
2. Если закроется один магазин, в соседнем только обрадуются и соберут двойную прибыль.
3. Транспорт есть и муниципальный, гипермаркеты далеко не мелкий бизнес - они продолжат работать.
1. А аптеки, рынки тоже треть страны не видели?
2. Вот такой идиотизм и является главной проблемой страны и это отлично знает наше правительство.
3. Муниципальный?! Интресно, с чего же появились маршрутки тогда?! Наверное просто в них очень комфортно ездить?! Муниц. траспорт просто задохнется от наплыва пассажиров, если маршрутки встанут!
Неужели не понятно, какую долю занимает малый и средний бизнес в сфере услуг и производства?! -
Под третью страны я подразумевал преимущественно сельское население. Они ни аптек, ни парикмахерских, ни гиперов не видят.
Я сам одежду покупаю раз в несколько месяцев, с такой же периодичностью покупаю бытовую химию и канцтовары, в гипермаркет езжу раз в неделю, раз в год обращаюсь в сервисный центр, всякие солярии мне вообще не нужны. Разве что транспортом постоянно пользуюсь, однако исключительно автобусами, троллейбусами и траваями. Мне отсутствие всего этого один день неудобст не досттавит.
А проблема малого и среднего бизнеса здесь в том, что он занимается исключительно непроизводственной сферой, промышленные и сельскохозяйственный производства по пальцам пересчитать можно. -
abshiss писал : Под третью страны я подразумевал преимущественно сельское население. Они ни аптек, ни парикмахерских, ни гиперов не видят.
А проблема малого и среднего бизнеса здесь в том, что он занимается исключительно непроизводственной сферой, промышленные и сельскохозяйственный производства по пальцам пересчитать можно.
Растениеводство - 203 предприятия: животноводство - 126: переработка мяса и молока - 58: хлебопекарная промышленность - 13: транспортные услуги - 22 - данные на январь 2010года. Много это или мало? Добавим парикмахерские, ателье, магазины разные, автомойки, ремонтно-строительные организации, ветлечебницы, да много чего добавить можно. В селах все магазины - частные, как и парикмахерские. А самое интересное, большинство работает на этих самых предприятиях среднего и малого бизнеса, и думают, что их ничего не коснется.. -
а вы уверены, что сможете втиснуться в автобус/троллейбус/трамвай если не будет маршруток и такси?abshiss писал : Разве что транспортом постоянно пользуюсь, однако исключительно автобусами, троллейбусами и траваями. Мне отсутствие всего этого один день неудобст не досттавит.
или этого вы тоже не заметите? -
abshiss писал: .......Мне отсутствие всего этого один день неудобст не досттавит.
А проблема малого и среднего бизнеса здесь в том, что он занимается исключительно непроизводственной сферой, промышленные и сельскохозяйственный производства по пальцам пересчитать можно.
1. Вот про что я и говорю..., поэтому я не и патриот, а если быть точным, то ненавижу эту срану!
2. Ну так займись с/х, при такой "поддержке" губернатора разрекламированной посмотришь как это "легко". Ощутишь все условия поддержки бизнеса гос-вом. -
Боюсь, это не проблема малого и среднего бизнеса, а проблема нашего государства. Да и вообще у нас малый и средний бизнес действительно не так много занимают места в экономике - проценты, хотя в развитых странах это половина, а то и больше, экономики.abshiss писал : А проблема малого и среднего бизнеса здесь в том, что он занимается исключительно непроизводственной сферой, промышленные и сельскохозяйственный производства по пальцам пересчитать можно. -
Angerslave писал(а) :Жизнь, конечно, не остановится, даже если абсолютно все представители малого и среднего бизнеса не выйдут в этот день работать.
Она не остановится даже если все они исчезнут навсегда -
nu_hotj_etot NIK svoboden писал : а вы уверены, что сможете втиснуться в автобус/троллейбус/трамвай если не будет маршруток и такси?
Уверен. Не было 20 лет назад маршруток, личного транспорта во много раз меньше было - все вмещались в общественный ттранспорт, которого было чуть больше, но он был лучше организован.