Помогите с выбором мотоцикла!!!! 

купи БМВ Р-71!

jober55 писал : купи БМВ Р-71!

И требуй полного комплекта: привод на коляску, внедорожная резина, каски, пулемёт, бляха полевой жандармерии

да похорошему можно и без коляски)
Вещь)

не знаю как тут с наличием мототехники, но..

я начинал учитьсяна с 400 кубовой Хонде Сиби, одновременно купил себе кавасаки ZZR II - 400.

Начинать учиться на отечественных не советую, т.к. ничего общо с японцами они не имеют, и потом нужно будет переучиваться.

Кавасаки очень тяжелый для начало - хотя смотрится очень хорошо из-за пластика = ))
мой совет СиБих 400.

удачи и ровных дорог.

п.с. скоро буду вывешивать предложение о продаже своего мото ЭКИПА, если нужно кому - пишите в личку.

На самом деле меня даже больше чем выбор мото (в гугле инфы куча)
интересуют эти вопросы

meren64 писал :
псс Насколько критично и опасно хреновое омское дорожное покрытие и лежаки для мотоцикла?

пссс Ну и заодно подскажите как категорию А получить, имея Б? Нужно ли сдавать теорию снова? В гугле мнения расходятся как то.

Ведь мотоцикл хочу не просто для покатушек на выходные, а вообще как основное средство передвижения на сезон
Заодно понять мое\не мое =)
Как вообще ездить в присутствии выбоин и полуметровых лежаков? Не заметил не успел среагировать и ппц? Или мот нормально глотает разумные преграды?
Водители авто пресуют? И вообще как себя обезопасить в дтп? Ведь не все зависит только моего вождения.

Среди друзей и знакомых мотолюбителей нет совсем. И от подобной практики я далек. А желание заиметь двухколесного коня безумное

jober55 писал : да похорошему можно и без коляски)
Вещь)

Эт же раритет, по бюджету не подходит

Если по делу, то Honda CB400SF(она же СиБиха, она же Суперфура), самый что лучший вариант для начинающего мотолюбителя, главное найти живой экземпляр(выбирать мот необходимо со знающим япономото человеком), второй вариант это небезызвестный Yanaha YBR125(в народе Ёбрь) можно взять сновья, удачи в выборе!
З.Ы.Сам сташно страдаю мототоксикозом, мот уже выбрал, да только осталось денюшков накопить...

meren64 писал :
псс Насколько критично и опасно хреновое омское дорожное покрытие и лежаки для мотоцикла?

Как вообще ездить в присутствии выбоин и полуметровых лежаков? Не заметил не успел среагировать и ппц? Или мот нормально глотает разумные преграды?
Водители авто пресуют? И вообще как себя обезопасить в дтп? Ведь не все зависит только моего вождения.

у нас нету в городе дорожного покрытия
на счёт преград,тут надо сначало определиться с типом мото.
водители авто не пресуют, а просто не замечают...

Цитата :водители авто не пресуют, а просто не замечают...

+много
Именно поэтому в случае с байками, ксеноновый прожектор и громогласный прямоток являются средствами активной безопасности в потоке...

-BAVAR- писал :
у нас нету в городе дорожного покрытия
на счёт преград,тут надо сначало определиться с типом мото.
водители авто не пресуют, а просто не замечают...

Спорт-турист хочется =) Но первый скорее будет дорожник...наверное )

meren64 писал :

-BAVAR- писал ... :
у нас нету в городе дорожного покрытия
на счёт преград,тут надо сначало определиться с типом мото.
водители авто не пресуют, а просто не замечают...

Спорт-турист хочется =) Но первый скорее будет дорожник...наверное )

по нашим дорогам только на эндурике ездить

Ну почему же так критично? Вон по центральным проспектам все лето гоняют спорт-жужжалки, и ничего, им покрытие позволяет...

LeXXX_Omich писал : Ну почему же так критично? Вон по центральным проспектам все лето гоняют спорт-жужжалки, и ничего, им покрытие позволяет...

ну это не в счёт... не будешь же каждый день кататься только по масленникова-ирт.набережная... а заедь куда-нибудь в местность где одни лежачие,так там кататься не возможно,перед лежачими и после один песок, тоже самое и на середине проезжей части между потоками постоянно на обгоне "зад" обгоняет

имхо

мотоцикл в омске как средство передвижение (а не для удовольствие) - глупая затея. а)дорог нет нормальных, внезапные ямы, выбоины и вы лежите. б) разметки нет - соответственно новичку очень сложно будет маневрировать среди машин, т.к. вас не будут видеть и вы не сможете прогнозировать поведение машин по полосам в) в омске нет нормального обучения вождению - ПРАВИЛЬНОГО вождения я имею ввиду, что может сохранить вам жизнь (или есть?). г) передвигаться тут можно и на машине, мотоцикл для передвижения в городах с пробками актуален. лучще уж мопед взять и гонять (все безопаснее)

п.с. каждый мотоциклист падал или упадет - вопрос времени и последствий - помни это и обезопашивай себя...

У меня, в своё время, Урал был.
Так он без бокового прицепа (коляски, люльки) очень даже ничего к ямам и кочкам относится. Подвеска у него очень энергоёмкая!
Нуо тяжелый, и не сбалансированный, гад...