Ё-мобиль. 

Domanskiy писал : Как вы судно назовете,так оно и поплывет!(С)

Да никуда оно не поплывет. (Наш караван идёт в ж*пу). Роторный двигатель с гибридной установкой, и всё за 10К ?
Это даже если китайцев нанять - и то не получится.А у нас и нанимать некого.

Почему это, характеристики пенсионерские ???


■Роторно-лопастной мотор мощностью 60 л.с., 3,5 л/100 км
■Максимальная скорость – 130 км/ч
■Время разгона до 100 км/ч 8 секунд

Ну из за максималки только? Как часто вы в городе ездите со скоростью больше 130 ?????? Если часто, то кол вам грудь!!!

Разгон за 8 секунд, это на уровне BMW 1 серии с мотором 2 литра, и то у него разгон 8,5 до 100 км, а расход в городе 11,5 литров бензина.

■Запас хода при полной заправке обоих баков (20 литров бензин и 20 литров газ) составляет 1100 км.
Вот эти показатели очень радуют, если будут как заявлено.

Автомобиль с явным прицелом на европейского прижимистого покупателя.

gargantua писал : Почему это, характеристики пенсионерские ???

Роторно-лопастной мотор мощностью 60 л.с., 3,5 л/100 км
■Максимальная скорость – 130 км/ч
■Время разгона до 100 км/ч 8 секунд

Ну если честн, то про разгон до 100 не знал))))
Больше 130 не езжу не когда. Жизнь дорога, да и я люблю получать удовольствие от дороги, а не сидеть в поте и резко маневрировать. Моя стихия это Лоу-райдинг

Характеристики Ё-Кросс купе:
■Габаритные размеры: ДхШхВ, мм: 4065 х 1832 х 1495
■Расстановка мест 2+2
■Полная масса – 700 кг
■Снаряженная масса- 1000 кг
■Колесная формула 4×4 (4×2)
■Дорожный просвет – 200 мм
■Две подушки безопасности
■Круиз-контроль
■Две подушки безопасности
■ABS
■ESP
■Роторно-лопастной мотор мощностью 60 л.с., 3,5 л/100 км
■Максимальная скорость – 130 км/ч
■Время разгона до 100 км/ч 8 секунд
■ГЛОНАСС, GPS, доступ в интернет и ё-фон
■Количество узлов и деталей в 2-2,5 раза меньше чем у обычного автомобиля
■Сам автомобиль представляет собой конструктор Лего из 400 модулей, позволяющих упростить и удешевить все операции с автомобилем. Каждый ё-Мобиль подгоняется индивидуально под владельца
■Базальтовое волокно является материалом навесных панелей автомобиля. Основа всей конструкции — пространственная рама из экструдированного алюминиевого профиля прямоугольного сечения весом немного более 100 килограммов
■Накоителем энергии является 100 килограммовый блок электрических конденсаторов, находящихся в задней части салона (Под сидениями). Для полной зарядки требуется 10 мин
■Топливо: Сжиженный природный газ
■Меж сервисный пробег — 40.000 километров
■Ожидаемо двигатель является миллиоником
■Стоимость: 300.000 – 450.000 в зависимости от индивидуальной комплектации
■Непосредственная сборка ё-Мобилей будет проводиться у дилеров под конкретный заказ (Как лего)
■Запас хода при полной заправке обоих баков (20 литров бензин и 20 литров газ) составляет 1100 км.

По мне так очень даже симпотичный автомобиль

Хм все сейчас относятся к машине довольно скиптически!!! Но если чесно хочется чтоб это был по настоящему достойный автомобиль!!! Чтобы не как наши вазы !!! Ох как хочется !!!

Чудо мобиль! Если он действительно будет такой! и будет столько стоить и вообще будет! Вот блин даю слово, что куплю

МАТ 3.5.7 писал : По мне так очень даже симпотичный автомобиль

Будет на штамповках уже по унылей смотреться скорее всего он и будет на штампах, из-за удешевления. литухи за отдельное бабло и скорее всего ещё индивидуальное, которое блин не подходит от других авто. Чтоб человек сразу у них колёса брал

Faza-69 писал :
Будет на штамповках уже по унылей смотреться скорее всего он и будет на штампах, из-за удешевления. литухи за отдельное бабло и скорее всего ещё индивидуальное, которое блин не подходит от других авто. Чтоб человек сразу у них колёса брал

Ага, и как первые лоханы в угоду удешевления в базе будут некрашенные бампера и зеркала...

Faza-69 писал :

МАТ 3.5.7 писал ... : По мне так очень даже симпотичный автомобиль

Будет на штамповках уже по унылей смотреться скорее всего он и будет на штампах, из-за удешевления. литухи за отдельное бабло и скорее всего ещё индивидуальное, которое блин не подходит от других авто. Чтоб человек сразу у них колёса брал

На штамповках скорее всего не будет, они тяжелее, в этом авто, все сделано, для облегчения конструкции.

Я вот понять не могу, у него все таки электродвигатели будут вращать колеса получая энергию от мотора, или как у обычных машин двигатель + гибридная силовая установка, для уменьшения расхода топлива (а ля приус)?

Faza-69 писал :

МАТ 3.5.7 писал ... : По мне так очень даже симпотичный автомобиль

Будет на штамповках уже по унылей смотреться скорее всего он и будет на штампах, из-за удешевления. литухи за отдельное бабло и скорее всего ещё индивидуальное, которое блин не подходит от других авто. Чтоб человек сразу у них колёса брал

Ё-диски на ё-*олтах) Да возможно что тоже литьё будет отдельно, но честно говоря если уж её так напичкали то Прохоров и дисочками снабдит. Что сейчас говорить, поживём увидим, полтора года быстро пролетят

Ё*анутый фильтр на даёт написать букву "ё" и слово болт вместе))))))

Прохоров молодец. Если реально все получится, будет классная машина!

Из особенностей запомнилось лично мне- полное отсутствие трансмиссии. 4/2 электродвигателя на прямом приводе к колесам. Движок только заряжает батарейки.

Нет вообще ни кнопки старт, ни дырки для ключа- автомобиль заводится через телефон, который идет в комплекте.

Основой для сборки является шасси- а не кузов, и на него будет навешиваться все остальное...

конденсаторы под сиденьем?? кто нибудь видел как взрывается 500 мкф?? а в машинке то поболе будет...

gargantua писал : Я вот понять не могу, у него все таки электродвигатели будут вращать колеса получая энергию от мотора, или как у обычных машин двигатель + гибридная силовая установка, для уменьшения расхода топлива (а ля приус)?

Ну вообще в таких авто как приус бензиновый двиг служит только для долговременного движения с неизменяемой скоростью и для подзарядке батарей. А если надо ускориться тада работают суперконденсаторы. Интересно, если начать часто старт стоп дёргать, батареи будут успевать набирать энергию? просто может получиться что 10 резко дёрнешь а на 11 уже вяло поедет в ускорение (при условии что давть то в газ то в тормоз)

а вот интересно, сколько стоит газовый двигатель....
и на сколько ремонтопригоден...