АВТО
ВАЗ 21102, бензин в поддоне.
Создана: 08 Ноября 2010 Пон 8:15:24.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 50, просмотров: 8839
-
08 Ноября 2010 Пон 8:15:24ВАЗ 21102, ГБО-лавато.
Снимал коробку, менял вилку сцепления и задний сальник.
Собрал. С ключа сразу не завелась. (????)
После долгих попыток завести авто: долго крутил стартером, потом на троссу, так и не завел. Поменял ДПДЗ. Завелся авто только на газу. Но заметил, что бензин в поддоне. Аж 2 щупа. Понятно, что всё сливать.
Как бензин мог попасть в поддон?
Может какие провода потянул, когда движок без коробки висел и электроника что нибудь захандрила?
Как проверить искру на свечах в положении "бензин"? -
08 Ноября 2010 Пон 8:38:49Dimon1969 писал
: долго крутил стартером, потом на троссу, так и не завел.
источник бензина в поддон в вопросе^^^^^^^^
а проверяется искра так:
снять провод со свечи, и подвести его к массе(к кузову) на расстояние 3-4 мм, помощник крутит стартером.Если все исправно в зазоре должна проскакивать искра. -
08 Ноября 2010 Пон 8:44:40Бензин в поддоне картера двигателя?
Проверить на бензине искру просто.
Переключаем на бензин, выкручиваем 1 свечу, замыкаем корпус свечи на массу и пробуем заводить, один заводит, другой смотрит искру на свече.
ГБО Ловато какое поколение? 2-е или 4-е? -
-
08 Ноября 2010 Пон 9:10:17Я бы больше грешил не на отсутствие искры на бензе, а на отсутствие правильной подачи бенза. Потому что на 2 поколении вроде у газа своих могзов нет.
-
-
08 Ноября 2010 Пон 9:28:26Dimon1969 писал: ВАЗ 21102, ГБО-лавато.
Но заметил, что бензин в поддоне. Аж 2 щупа. Понятно, что всё сливать.
Как бензин мог попасть в поддон?
поспрашал: возможно не работает:
1. регулятор давления
2. форсунки забиты
3. мозги проверить
большинство склоняется к нерабочему регулятору давления -
08 Ноября 2010 Пон 9:46:14А как проверить регулятор давления топлива подручными средствами?
-
-
-
-
-
08 Ноября 2010 Пон 10:11:59Бензин в поддон попал через цилиндры. Ты просто напросто залил двигатель бензом до не могу. Причина либо форсунки льют безбожно, либо зажигание, ну и еще много чего. Маховик снимал? Поставил правильно? Компрессию померь.
PS^ Никогда не заводи машину с веревки, если до ремонта она заводилась с ключа! -
