Вот и я "созрел" или требуется совет...
Создана: 25 Октября 2010 Пон 8:42:15.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 611, просмотров: 76891
-
Практически всю жизнь декларировал, что - автомобиль мне не нужен, однако... Всё течёт, всё меняется, и до всего нужно "дозреть". Видимо, созрел и я, и вирус автомобилизма занимает всё более прочные позиции в моей голове. Поэтому хочу посоветоваться с уважаемой общественностью.
Значит, что мне хочется. Особых "понтов" у меня нет, и, в принципе, мне достаточно не очень дорогую, но желательно - хотя бы относительно надёжную и не слишком замороченную в обслуживании машинку, которая с комфортом будет перевозить мою задницу из точки А в точку Б. Вначале задумывался о покупке подержанной "японки", однако после продолжительных раздумий и консультаций с коллегами отказался от этой мысли. Итак, основных требований, пожалуй, три:
- абсолютно новая машина, с завода;
- АКПП (это даже не обсуждается - никого не убеждаю, все "за" и против той или иной коробки знаю, но и свою позицию по этому вопросу не поменяю, это принципиально);
- цена, при озвучивании которой у меня не начинают шевелиться волосы на том месте, которое (см. выше) и предназначен перевозить из точки А в точку Б упомянутый автомобиль.
Остальное в той или иной мере может обсуждаться.
В ходе проведённых исследований, я обратил внимание на следующие машины:
Skoda Fabia
Renault Sandero
Nissan Almera
Hyindai Elantra
и еще одну, на которой пока и остановил свой выбор (об этом чуть ниже). "Элантра" почти сразу же отсеялась из-за цены (дороговато). Остальные три более или менее неплохи, однако "сандеро" всё же меньше и примитивнее остальных, чем брать "фабиа", я лучше предпочту то, что всё же выбрал (ибо это фактически один и тот же концерн), а "альмера" тоже имеет свои недостатки (как, впрочем, и достоинства) по сравнению с "фаворитом" (но просто к выбранной марке я в целом отношусь гораздо "теплее", чем к Ниссанам).
Итак, по состоянию на сейчас я остановил свой выбор на Volkswagen Polo Sedan в комплектации "Comfortline" с дополнительно установленными парктрониками, кондиционером, магнитолкой и резиновыми ковриками. Обойдется это где-то в районе 540-560 т.р. Насколько я понимаю, модель крайне популярная, разметают ее как горячие пирожки, уже если записываться даже сейчас, то доставка будет где-то в районе лета следующего года. Это меня, в принципе, устраивает, потому что именно в этот период я и собирался брать авто. Но раз уж такое стечение обстоятельств, то заключать договор, пожалуй, нужно уже сейчас (а то можно и до 2012 года дотянуть с доставкой, верно?). А потому, хочу за эту неделю по хорошему определиться, и если я утвержусь в своём выборе, то - заключить договор, внести предоплату и спокойненько ждать доставки, радостно предвкушая радость владения с и каждым днём ощущая, что ты всё ближе и ближе к тому моменту, чтобы стать полноценным автомобилистом.
Итак, подытожу? Фольксваген Поло Седан, сборка Калуга, начало поставки - 10 сентября 2010 года. Любые положительные и отрицательные отзывы по поводу этой модели, а также полезные (и вредные =) ) советы приветствуются. Заранее спасибо! -
Дельный совет только один: вообщем брать и никого не слушать. так шишки ни набиваются. А так потом будешь жалеть, что взял то что посоветовали. Ну а тест драйвы бы сделать не мешало. Да и если машину не сейчас покупать собираетесь, то сильно на что- то рассчитывать не стоит цены могут как понизиться (может классом по выше прикупите машинку) так и повысится (придетс только приору брать и то в кредит )))
-
ок. обязательно наберу. -
-
Interskol писал :Да и если машину не сейчас покупать собираетесь, то сильно на что- то рассчитывать не стоит
А вариантов то нет особых. Если брать тот же упомянутый VW, то чтобы получить его в апреле, записываться то надо уже сейчас...
зы. Вы бы знали, как меня сейчас одна хорошая знакомая автоледи из Москвы усиленно обрабатывает на предмет "бери только 4-5-летнюю японку и больше ничего"! -
Snarkenshtein писал : "бери только 4-5-летнюю японку и больше ничего"!
Знакомо-знакомо. Кстати если с салона брать слышал, что в Челябинске вроде ценник по интересней бывает. Хотя утверждать не буду.
Лично по мне из вашего выбора (по деньгам) взял бы Рио хэтчбек в максимальной комплектации. Гарантия 5 лет. Хотя тут на вкус и цвет.
просто ждать пол-года. х/з. -
Snarkenshtein писал :
А вариантов то нет особых. Если брать тот же упомянутый VW, то чтобы получить его в апреле, записываться то надо уже сейчас...
зы. Вы бы знали, как меня сейчас одна хорошая знакомая автоледи из Москвы усиленно обрабатывает на предмет "бери только 4-5-летнюю японку и больше ничего"!
я тоже из москвы.супруге буду брать 4-5 летнего японца) -
вам уже подсказали - обратить внимание на семейство лачетти, это вариант, у знакомого третий год в эксплуатации, брал в салоне в омске - вполне нормально по сервису и по содержанию и по надежности.
А ставку -то Вам придется-таки сделать.
Не знаю -почему Вы зациклились на новье, но для первой машины и подержаная сошла бы. -
Амонлюза писал :Не знаю -почему Вы зациклились на новье, но для первой машины и подержаная сошла бы.
На лачетти сейчас посмотрю, спасибо. А относительно другого - давайте так. Я не хочу машину, которая "сошла бы". Я слишком себя уважаю для этого. И могу себе позволить новую машину - даже в качестве первой. Просто я определил ценовой диапазон - и в нём ищу оптимум.
Кстати, понимаю, что это уже малолитражечка, но я непритязателен... Кто что думает про Hyindai Getz? -
Посмотрел цены. Однозначно, лачетти не может спорить по ценам с "гетцем" - с АКПП цены "стартуют" от 544 тысяч. При таком раскладе "гетц" с его 460-480 тысячами выглядит значительно предпочтительнее. Не говоря уж о том, что за те же 540 тысяч теперь можно взять "фольксваген"...