Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Вот и я "созрел" или требуется совет... 

Создана: 25 Октября 2010 Пон 8:42:15.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 611, просмотров: 78155

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4,
, 6 ... 39, 40, 41  Вперёд
  1. 25 Октября 2010 Пон 8:42:15
    Практически всю жизнь декларировал, что - автомобиль мне не нужен, однако... Всё течёт, всё меняется, и до всего нужно "дозреть". Видимо, созрел и я, и вирус автомобилизма занимает всё более прочные позиции в моей голове. Поэтому хочу посоветоваться с уважаемой общественностью.

    Значит, что мне хочется. Особых "понтов" у меня нет, и, в принципе, мне достаточно не очень дорогую, но желательно - хотя бы относительно надёжную и не слишком замороченную в обслуживании машинку, которая с комфортом будет перевозить мою задницу из точки А в точку Б. Вначале задумывался о покупке подержанной "японки", однако после продолжительных раздумий и консультаций с коллегами отказался от этой мысли. Итак, основных требований, пожалуй, три:

    - абсолютно новая машина, с завода;
    - АКПП (это даже не обсуждается - никого не убеждаю, все "за" и против той или иной коробки знаю, но и свою позицию по этому вопросу не поменяю, это принципиально);
    - цена, при озвучивании которой у меня не начинают шевелиться волосы на том месте, которое (см. выше) и предназначен перевозить из точки А в точку Б упомянутый автомобиль.

    Остальное в той или иной мере может обсуждаться.

    В ходе проведённых исследований, я обратил внимание на следующие машины:

    Skoda Fabia
    Renault Sandero
    Nissan Almera
    Hyindai Elantra

    и еще одну, на которой пока и остановил свой выбор (об этом чуть ниже). "Элантра" почти сразу же отсеялась из-за цены (дороговато). Остальные три более или менее неплохи, однако "сандеро" всё же меньше и примитивнее остальных, чем брать "фабиа", я лучше предпочту то, что всё же выбрал (ибо это фактически один и тот же концерн), а "альмера" тоже имеет свои недостатки (как, впрочем, и достоинства) по сравнению с "фаворитом" (но просто к выбранной марке я в целом отношусь гораздо "теплее", чем к Ниссанам).

    Итак, по состоянию на сейчас я остановил свой выбор на Volkswagen Polo Sedan в комплектации "Comfortline" с дополнительно установленными парктрониками, кондиционером, магнитолкой и резиновыми ковриками. Обойдется это где-то в районе 540-560 т.р. Насколько я понимаю, модель крайне популярная, разметают ее как горячие пирожки, уже если записываться даже сейчас, то доставка будет где-то в районе лета следующего года. Это меня, в принципе, устраивает, потому что именно в этот период я и собирался брать авто. Но раз уж такое стечение обстоятельств, то заключать договор, пожалуй, нужно уже сейчас (а то можно и до 2012 года дотянуть с доставкой, верно?). А потому, хочу за эту неделю по хорошему определиться, и если я утвержусь в своём выборе, то - заключить договор, внести предоплату и спокойненько ждать доставки, радостно предвкушая радость владения с и каждым днём ощущая, что ты всё ближе и ближе к тому моменту, чтобы стать полноценным автомобилистом.

    Итак, подытожу? Фольксваген Поло Седан, сборка Калуга, начало поставки - 10 сентября 2010 года. Любые положительные и отрицательные отзывы по поводу этой модели, а также полезные (и вредные =) ) советы приветствуются. Заранее спасибо!
  2. 25 Октября 2010 Пон 11:02:47
    Famous писал : ездил. ИМХО - едет только после 3000 оборотов.

    так он же не гонщик, ему этих 3х тычяч хватит
  3. bulrati


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Октября 2010 Пон 11:09:28
    Я уже 2 года езжу на VW golf,2004 г.в.,есть свои болячки,о которых можно узнать на специализированном форуме по этой марке,к машине нареканий нет,в салоне тихо(этим славятся VW,у меня чистый немец,как в Калуге собирают не знаю)
    Что расстраивает так это цены на ТО и запчасти в дилерских центрах,ОЧЕНЬ дорого у них обслуживаться,если будете к ним обращаться будте готовы отдавать 20-30 т.р. за их работу в год примерно.
    Я свои 35 т.р. уже отдал недавно)
    Приорку не хотите новую,пару лет отъездить можно без проблем,и денег сэкономите порядочно,знакомый взял,на 3ий год металл начал ржаветь...
    У меня еще Шевик был,вездеход,ремонт копейки стоил,но ИМХО тупой он,да и бенза жрет много,не для молодежи машина...
  4. 25 Октября 2010 Пон 11:15:03
    Pitonmohax писал :
    Famous писал ... : ездил. ИМХО - едет только после 3000 оборотов.

    так он же не гонщик, ему этих 3х тычяч хватит

    Да да, я не гонщик, честно признаюсь. Заодно, если можно, для тупня расшифруйте загадочную предыдущую фразу? Мы краснеем! Что значит "едет только после 3000 оборотов"? Ну, о том, что речь идет об оборотах двигателя, это я, слава Господу, понял, а вот что значит "едет"? А до 3000 - стоит? Ну и вот, стало быть

    bulrati писал :Что расстраивает так это цены на ТО и запчасти в дилерских центрах,ОЧЕНЬ дорого у них обслуживаться,если будете к ним обращаться будте готовы отдавать 20-30 т.р. за их работу в год примерно.

    Окей, спасибо, На это я готов!
  5. Bolik


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Октября 2010 Пон 11:15:30
    Советую рассмотреть вариант покупки Lancer X года 2008-2009.
  6. 25 Октября 2010 Пон 11:16:14
    renault вычёркивать нужно было первым...)
    VW - практичный и достойный выбор.
  7. bulrati


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Октября 2010 Пон 11:16:25
    Самый дешевый вариант-ДЭУ НЕКСИЯ,некрасиво,но ведь правда дешево!)
  8. 25 Октября 2010 Пон 11:18:12
    Snarkenshtein писал : Что значит "едет только после 3000 оборотов"?

    Не обращайте внимание Смайлик :-) Оно и после 3000 нифига не едет Wink
  9. 25 Октября 2010 Пон 11:21:18
    Snarkenshtein писал :
    Pitonmohax писал ... :
    Famous писал ... : ездил. ИМХО - едет только после 3000 оборотов.

    так он же не гонщик, ему этих 3х тычяч хватит

    Да да, я не гонщик, честно признаюсь. Заодно, если можно, для тупня расшифруйте загадочную предыдущую фразу? Мы краснеем! Что значит "едет только после 3000 оборотов"? Ну, о том, что речь идет об оборотах двигателя, это я, слава Господу, понял, а вот что значит "едет"? А до 3000 - стоит? Ну и вот, стало быть


    Так говорят "гонщеки" , типа драйва нет , со светофора не порвать даже девятку.
    Тс а ты не интересовался маркой шевролет? Лацетти или круз ?Круз вообще достойно смотриться , не знаю правдо по цене и Акпп
  10. Sereban


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Октября 2010 Пон 11:21:43
    Snarkenshtein, срочно удалите тему и перестаньте дурью маяться. Вы бы рискнули выбрать себе жену на сайте знакомств? "Список вещей заучить наизусть, деньги зашить за подкладку" и вперёд, по салонам. "То место", о котором вы дважды упоминали в сабже, само вам подскажет где ему хорошо. Смайлик :-)

    Не знаю, что сейчас за Поло (новый не смотрел), но когда-то обладал таким: [внешняя ссылка] - отличная первая машина для новичка. Но... только через "то место". Лучшего советчика вам не найти!
  11. 25 Октября 2010 Пон 11:27:11
    Injektilo писал : renault вычёркивать нужно было первым...)
    VW - практичный и достойный выбор.


    Ну знаете , у меня как первый раз поседела в салоне Рено года четыре назад было стойкое предубеждение, что это не авто, а продолжение российского автопрома.
    Постепенно мнение поменялось, на стоянке перед домом Реношек добавляется, уже стало 3 штуки . знаю хоязяев - все практичные без выпендрежа муджики, выбором довольны.
    Мне например, очень нравятся Чайзеры, но... выходящий из употребления правый руль , и не выпускают сейчас давно уже такие авто, покупать авто старше 10 лет не комильфо.
  12. 25 Октября 2010 Пон 11:27:29
    Потихоньку учу жену ездить (собственно, уже ездит сама), скоро отправлю на курсы. А всё почему? Потому что я больше за рулем сидеть не хочу. Я настолько пешеход и фанат городского транспорта, что полностью уступаю право кататься своей жене. Тем более, что ей нравится.

    На работу хожу пешком, в центр - тоже. В лес да в гипер какой-нибудь - вот только тогда машина и требуется.

    Это так, просто дележ мыслями по поводу "вируса автомобилизма".
  13. 25 Октября 2010 Пон 11:29:01
    Sereban писал : Вы бы рискнули выбрать себе жену на сайте знакомств?


    А почему нет, кстати? Сайт знакомств - просто повод для знакомства, не более. Равно как и форум может навести на какие-то мысли.
  14. 25 Октября 2010 Пон 11:32:20
    Sereban писал : Snarkenshtein, срочно удалите тему и перестаньте дурью маяться.

    На самом деле, много интересных вещей я уже услышал. Ведь тут чем хорошо - прислушиваться надо не к абсолютному мнению одного человека, а, так сказать, к тренду, к основной тенденции, то можно всё же сделать некоторые выводы. Так, к примеру, про VW в целом были отзывы скорее положительные, нежели отрицательные, а вот про "рено" - скорее наоборот (хотя основная масса доводов приходится на "топорность" дизайна, а к собственно техническим параметрам особых претензий то и нет).

    В общем, несмотря на крайне пёстрый спектр мнений, высказываемых в этом топике, лично для меня он безусловно является полезным. Слушаю с удовольствием - ведь в споре рождается истина. Всё больше и больше склоняюсь к VW, однако, уже принял твёрдое решение буквально на днях пойти и пощупать собственными руками и его, и "логан". Там дальше видно будет...

    Groudin писал :Я настолько пешеход и фанат городского транспорта

    Тоже был таким до самого недавнего времени. Однако, время пришло "переметнуться в другой лагерь". Засвербило и захотелось почувствовать себя за рулём. Ну а раз именно захотелось... зачем себе отказывать?
  15. 25 Октября 2010 Пон 12:05:58
    марфушечка писала :Мне например, очень нравятся Чайзеры, но...


    А что в них хорошего? большой снаружи, тесный внутри, унылая отделка странных цветов, посредственная управляемость, неудобный багажник, коробка передач с малым количеством скоростей. Обычная колымага, типа Волги, вознесенная до небес почитателями япопрома.
  16. Famous


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Октября 2010 Пон 12:38:51
    Сандеро сам не юзал, но слушал на "Эхе" Пикуленко (считаю его реальным экспертом в автотеме). Он достаточно подробно рассказывал об этой машинке. В целом вывод - брать, если нет понтов в плане имиджа. Маленькая городская машинка. Надежная и неприхотливая.

    Логан - есть только один минус у этого авто - дизайн (имхо). Ну и конечно, он бюджетный весь. Кстати, юзал на тест-драйве аппарат с движком 1.6 (ставят мегановские движки) - мне оч. понравился - тихий, динамичный и экономичный. У Логана неубиваемая подвеска, что особо актуально для наших дорог. На Логан есть все запчасти и они относительно недорогие. У Логана прям вот большой салон - ей Богу... Багажник большой. Присмотритесь к нему, если в плане дизайна нет возражений сильных.

    Фольксваген... хм... отделка бюджетная, но в целом нормальная (лучше логана, к примеру). Но для меня был один недостаток. Когда в авто сели 4 мужчин весом по 90 кг. - почувствовал, что динамики нет. Насчет 3000 оборотов - это не из темы про "гонщеков". На трассе обогнать фуру стоило усилий с таким количеством пассажиров. Когда крутил движок до 4 очков - поехала....

    Круз - не юзал, но нравится внешне. Непонятно почему авто не пользуется массовой популярностью при заявленной цене от 560 р.

    Элантра - рассматриваю в качестве приобретения в след. году. Корола в том же ценовом сегменте, примерно. Тоже достойный авто, но с движком больше 1.4.

    Если реально подкопить еще, то моё мнение - элантра.
    Если нереально, то для города, дачи, за грибами и т.п. - Логан, Сандеро.

    Всё вышесказанное - имхо.

    P.S. Какой авто лучше - вечная тема...
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4,
, 6 ... 39, 40, 41  Вперёд